完成於1854年的通潤橋，是一座位於熊本縣山都町的石拱橋，這座日本江戶時期建造的石橋，並非如一般橋梁提供交通之用，其建設目的是作為接運河川兩地的灌溉渠道。為了減壓、排壓之用，石橋渠道中央兩側安置了三個通水口，當水位高漲溢滿出來時，多餘的水會由排水口噴流而出，宣洩的水柱由下觀之，有如凌空飛瀑白綾飄落一般。通潤橋已於1960年被指定為日本國家重要文化財產。
除了通潤橋所處的熊本県矢部町(山都町)被選為水の郷百選外，往來於通潤橋的通潤用水，亦被日本農林水產省選為疏水百選，這一連串的榮譽皆須歸功於布田保之助，這位當年的仕紳熱心參與通潤橋的募款、設計與建設等，故而目前在石橋前方立有他的銅像以茲紀念。
近年管理單位為去除管道內沈積物時會進行放水，每年亦會有固定時期進行觀光放水，但無奈受到2016年熊本地震的影響，根據山都町觀光地圖的公告，通潤橋的供水作業與放水活動，目前皆已暫停且石橋的周邊區域亦禁止進入，但道の駅 通潤橋依然開放提供服務。
落成超過1.5個世紀的通潤橋，縱然受到熊本地震的影響，石橋依然昂首挺立的橫跨兩岸，時值寒冬，雖然觀賞區的草都蔓過椅子了，但依然有許多如我的遊客們，到此為這座偉大建築打氣加油
主要用於農業灌漑的通潤橋，放水的目的是清除通道內的淤積砂石，放水活動經報導受到各方矚目，管理單位方才定期辦理觀光放水，如今一切已成為回憶，僅能期盼通潤橋能在修護後，繼續往日「音風景」的美名(圖攝自海報)
位於熊本縣中部矢部周辺縣立公園之中的道の駅通潤橋，兩旁有218號和445號國道交接，公路交通相當方便，亦為到訪通潤橋的最佳停留處
當地觀光單位在通潤橋附近，規劃出紅、藍兩條矢部鄉自然遊學步道，行程分為三十分鐘及九十分鐘的路程，可以讓遊客依時間自行決定選擇
一行人步上小橋越過溪流，依著"順路"指標前往見學處所，會看到什麼東西？聽見何種聲音？其實當時根本完全不知，這或許就是在日本旅遊的優點，順著指標走就不會迷路了
登上最高處可以瞭望通潤橋及其水道閘口，但因受到熊本大地震的影響，目前處於修建狀態，故而橋面禁止人員通行
順著自然遊學步道的指標進入田野，可惜受限於季節因素，不然一層層梯田而上、滿山遍野的綠意，應該是一幅很美的田園景緻
走過自然田野，眼前出現一大片高聳的樹林，若非對日本環境的信任，以及近些年在野地RV露營的訓練，說不定就躊躇不前了
由道の駅通潤橋見到的是通潤橋的正面，沿著自然遊學步道指示的方向，來到了通潤橋的背面，更清楚的見識到這座橫跨於轟川上的單一拱橋
建於1854年時值日本江戶時期，石橋長75.6公尺、高20公尺的建造規模，通潤橋的拱門直徑和高度為日本國內之最
順著自然遊學步道三十分鐘的行程，可以來到一座吊橋，起先並沒有特別留意周遭，只聽到附近轟轟的聲響
待走上吊橋時，才發現一側出現一個崖高50公尺的巨大瀑布，縱然時值冬季的枯水期，瀑布順流而下的巨大衝擊力，在水潭中激起了大片水花，使得水氣瀰漫整個山谷，若是有陽光的天氣，應該很容易就可以見到彩虹了
高度達50公尺、寬度為9公尺的五老ヶ滝的水勢滂沱，讓整個山谷迴盪著巨大落水聲，此行無緣通潤橋的音風景，倒是誤打誤撞聽見了幾縷絲綢的白瀧聲
欣賞完壯闊的五老ヶ滝，剛才吊橋前走過的下坡舒服路段，接下來一連串的上坡階梯，就必須全部還回來了
自然遊學步道的路標指示相當清楚，反正車停在道の駅通潤橋，無論怎麼走就是朝著通潤橋的方向前進就對了
道の駅通潤橋旁邊有一座矢部町民俗資料館，裡面展示著江戶末期當地獨特的平行三棟造的建築模式
道の駅通潤橋旁展示著由1757年至今持續超過260年的山都町八朔祭大造り物，八朔祭是一個傳承已久的秋季傳統祭典，於每年9月的第一個星期六舉行，各地方都會費盡心思製作展物，期於八朔祭中為地方揚名吐氣，祈禱來年農作豐收
山都町八朔祭大造り物的主題取材不一，今年看到的是迪士尼的主題人物，這種傳統祭典融合現代主題的模式，倒是挺為少見
對於外出自駕遊的我們，這裡的橘子成為我們日後幾天，在車上的甜點與飯後水果
矢部鄉自然遊學步道三十分鐘的行程，大致上走了地圖上的這些地方
通潤橋
熊本県上益城郡山都町長原
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