世界遺產、歐陸最古老的地鐵 - 布達佩斯 M1線 - 德匈暢意遊
Sunday, January 19, 2020
一個商業高度發展的城市，需要安全快速的運輸系統網路，為往來的旅客提供最便捷的服務，臺北捷運運營始於1996年，12年後的2008年高雄捷運方才通車，時至今天，台灣地區安全快速的捷運系統，在這塊土地上不過運營二十來年，但擁有捷運的這兩個城市居民們，生活幾乎已與捷運脫離不了關係。 始建於1896年的布達佩斯地鐵系統，整整比台灣捷運系統提早了一百年的時間，這個當年為了慶祝匈牙利建國1000年的重大工程，時間歷史僅次於倫敦地鐵系統，為歐陸年代最久遠的地鐵，甚至比法國巴黎的地鐵還要古老，讓遊客到布達佩斯這座歷史古城，連搭地鐵都蘊含著一種懷思古之幽情，真不愧為自羅馬帝國以來的千年古城。 在地面上，沿著看似古蹟的地下入口，走不到幾步階梯，毫無任何阻擋即可進入地鐵月台，一根根鉚釘處處的咖啡色H鋼，努力支撐著地鐵站的月台、通道等，每過沒多久的時間，遠處地底隧道就會傳來轟隆聲響，一輛三節黃色車廂的地鐵緩緩駛入，上下車的乘客人來人往，這等我們「以為」司空見慣的情景，在這裡卻是已延續一百多年的「歷史」了。 近乎鵝黃色的車箱，大小約略一台老舊巴士的空間，前後兩邊各有一個門，車箱彼此間無法互通，皮革拉環直接掛於車箱頂，復古懷舊又略帶奢華質感，這是搭乘布達佩斯 ...
