2017年以來，陸陸續續參與了幾次車宿野營活動，期間睡過三千公尺高山，也車泊過市區停車場，每一次均因車內收納空間不足，能夠攜帶的裝備就有所限制，回來之後日復一日，下次依然躺在車地板上，裝備還是沒地方擺、東西依然無處放。直到最近網路貼文網友留言提醒，發現原來除了將第三排座椅打平之外，還有保留第三排座椅的選項，因此可以保留車後的置物空間，故而實踐本次工程。
設計概念始於網路社團網友的排骨板設計貼文，藉由兩兩交叉的板子來節省一半的空間，支撐的部分盡可能使用角木，如此鋸割剪裁相對容易許多，家中沒多少工具，一切量力而為，有玩到就好了
之前原來的車床模式。露營不搭帳篷，那要幹嘛！文中已清楚說明，只有二老代步使用，一台車兩張椅子即已足夠，其餘第二、三排椅子，拆的拆、擺平的擺平，找個適合大小的充氣墊，下方先墊一床舊棉被，避免車內尖物損傷氣墊，而後氣墊外再罩個床包，如此便成為一個舒適的車床了
車子的車內伸縮床板做好了，高密度泡棉床墊也鋪上去了，沒有任何裝飾與加工，簡單毛胚畫面就是如此，前幾天去武陵農場賞花露營試睡過，雖然還有許多改善的空間，但已相當滿足了
~ 接下來開始從頭進行吧！ ~
想歸想都蠻簡單的，但真正製作才發現這真的不是我的活，在地上敲敲打打搞得自己腰酸背痛，不得已只好移到餐桌上執行，人輕鬆了，結果又把餐桌搞成了大花臉
縱然畫好紙本的設計圖，連3D圖都用sketchup也畫過一遍，但真正敲敲打打之後，才會發現何為「知易行難」。主體架構做好了，才發現排骨板拔不開，拆除部分板件重新思考製作，又發現下方一塊角材擋住去路，再來一次，又因排骨板彼此間釘得太密....，反反覆覆來來回回，難啊！果真是術業有專攻
成品終於大功告成，看起來還有個樣子，但就這個看似簡單的作品，卻整整花了我兩天的時間製作
從車頭方向往回看的前面視角成品圖，中間那條繩子主要是用於將板子拉起，以利於後板伸縮之用
從車尾方向往前看的後面視角圖，能張能合的成品，前面小區塊原本是與主體拆離，待組合時將駕駛與副駕駛座前挪，再將其靠上即可
放上特別訂製的高密度海綿墊，海綿墊三片各為 60 + 60 + 20 公分，總長180公分
海綿墊的廠商還附贈兩條收納帶，整個捆起來完整收納的樣子如圖
成品上車依序擺放好，排骨板架子下方可以放一些長形的露營設備，例如營柱、椅子或蛋捲桌等
後排排骨板拉開碰觸第三排椅子，駕駛座前挪椅背向前躺，前面小區塊接合主體，組合的時間無需30秒鐘
擺放上特別訂製的高密度海綿墊後，一張可供兩個人睡覺的車床就完成了
加上前置小區塊可以多增加約20公分的長度，這個20公分對於這類車床設計而言，至關重要
使用空間延伸至第三排座椅，總長可以達到約180公分，對於一般人應該綽綽有餘才對
由車尾往前看，三塊不同大小的高密度海綿銜接著第三排座椅，但因第三排座椅略有凹陷，故使用時需再擺放一條毯子將平面弄平，或是放大一點的枕頭也行
折疊收納起來再用束帶捆緊，如此車輛即可安全行駛了
收納完成，可以將三塊墊子重新排列，成為面對面的椅子，若真遇到惡劣氣候無法待在外面，還可以在車內對坐聊天打屁
