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結束富士山馬拉松路跑賽,富士馬紅葉遊一行人隔日一早,探訪甲府市知名景點武田神社之後,大夥開車往南開啟紅葉遊的行程。推薦閱讀:雖不見風林火山旗幟,但聞甲斐之虎勇猛之姿

位於東京西部、山梨縣西南方向的身延町,面積達302km²比臺北市的271 km²還要大,人口總數卻不及一萬人,一個這樣"大"的小鄉鎮,真要認真描述該地,或許只能說富士五湖的本栖湖,有一半的湖面位於身延町吧!除了本栖湖外,這麼大的一個地方,難道就沒有可談論的事情嗎?

日本全國現存大約有20棵大槻銀杏,其中7棵被指定為国指定天然記念物,這7棵中便有3棵位於身延町之中。

日本的秋色紅葉有著兩種色調,一種是赤艷的楓紅,另一則是金黃的銀杏。身延町這三棵天然紀念物與一般銀杏品種相比,大槻銀杏的葉柄稍長,特點是葉子邊緣有種子,不過想要見到如此特點,也是可遇而不可求的事情,畢竟銀杏結果的時間也不算長。

本国寺前的這棵樹齡700年的大槻銀杏,包括根系在內的根週長約7公尺,高度達29公尺折合約九層樓高,立於樹下沉思或漫步其中,有如置身秋天裡的童話一般,浪漫氣氛直接拉滿
因為富士山馬拉松訂房問題,無奈只好將住宿移往距離河口湖約一小時車程的甲府市,這也是繼數年前富士伊豆紀行之後,再次拜訪甲府市。甲府這個位於山梨縣中部的城市,對於一般暢遊富士五湖的旅客可能有些陌生,除非是自駕遊行程要前往長野縣,不然大部分遊客都僅在山梨縣南部,靠近富士山的景點出沒而已。

甲府為山梨縣內人數最多的城市,亦為縣廳所在地,「甲府」市名意為「甲斐府中」,該地的發展源於戰國大名武田信虎(武田信玄之父)在現今的古府中町興建躑躅ヶ崎館,隨之後續甲府城的建立與擴大,逐漸演化建設成今日甲府市的規模。推薦閱讀:甲府鳥もつ煮 - 2010 B-1大獎賽冠軍

走出JR甲府車站北口,順著近乎直路的武田通一路前行約2公里路程,即可抵達主祀武田信玄武田神社,外號「甲斐之虎」的武田信玄,1521年生於神社後方山坡上的積翠寺,用兵方略與為政之道持續影響後世,最為眾人知曉為「疾如風,徐如林,侵掠如火,不動如山」的風林火山旗幟,這個語出《孫子兵法》的軍旗標語,甚至還常出現在至今的影視作品之中。直到今日,山梨縣的人們仍稱呼其為「信玄先生」,藉以表達對他的尊敬和崇拜。

對於一般遊客而言,武田神社除了是一處國定史跡外,更是以保佑勝運聞名的神社,無論是秋天的楓紅與銀杏樹綻放的色彩,或是春天的染井吉野櫻花爭相盛開,都足以令人賞心悅目心曠神怡
日本皇居被稱為跑者聖地,繞著皇居外圍5公里慢跑一圈,還特別被東京人稱為「皇居RUN」,如果只是因為一圈五公里的路程,其實應該不算有什麼特別!那麼此處到底有什麼吸引人的地方,可以讓跑者們為之嚮往,只要到東京無論如何都要到此跑上一圈呢?!

這次利用參加富士山國際馬拉松的機會,在賽事兩天前抵達東京,還特別預定離皇居不遠的東橫INN 東京大手町,以利隔天一早可以走到皇居進行晨跑,感受「皇居RUN」的魔力,順便讓隔日要參賽的選手們,事先適應日本清晨低溫跑步的感覺。推薦閱讀:躍動馳騁於河口湖畔,飽覽紅葉在東京都裡 | 2024 富士山馬拉松自駕旅遊行程

十一月底的東京市區,一大清早冷風呼呼令人不寒而慄,尤其是太陽尚未升起的清晨,視線昏暗不明再加上低溫壟罩,一群人可以五點半飯店大廳集合、不及六點起跑,若非真的愛好跑步運動,不然真的找不到任何理由,可以解釋這種詭異的行為了!

參加一場國外馬拉松賽事,最重要的事情便是把賽事官網從頭到尾瀏覽一遍,最好是連附圖、附件都不要遺漏,而後依照自身需求選擇所需項目,完整填寫大會要求的內容事項,之後便是等待賽事來臨前的相關郵件通知了。

對於在日本舉辦的富士山馬拉松 2024這場賽事,我們身為外國人,瀏覽官網最好以英文網頁為主,不要英、日文網頁交互跳來跳去閱讀,因為大會對於外國人與日本人有不同的安排,最好不要自作聰明,免得弄巧成拙。推薦閱讀別說不愛跑步,你只是跑錯賽事而已 | 富士山馬拉松 2024

縱然賽事報名完成且陸續收到郵件通知,但行程的安排上還是有多項疑問無所解答,故此特將賽前與賽後的問題與見聞,整理分享出來給日後想要參賽的朋友們,免除心中疑慮以利專心備賽。
跑步是一件讓人煩心勞力的事情,若是讓一個人主動出擊,每天為了身體健康而出門跑步,是為了自己的身體健康哦!我猜還是有絕大部份的人做不到,雖然「管住嘴,邁開腿」便是減肥的最佳方法,但這麼一項簡簡單單的事情,卻非常人可以辦到。

跑步為何那麼困難呢?

想要督促自己出門跑步嗎?報一場被譽為最美賽道的「富士山馬拉松」,為了融入畫裡、為了不被關門、為了欣賞美麗的風景,完全不跑步的朋友花了三個月的時間,從零到完賽17公里,他們可以,你一定也行。相信我,更要相信你自己。

賽事當天,大家站在拱門前等待,槍聲一響,跑者們的腎上腺激增,大家直線衝出,從住宿訂房、賽事報名、行程規劃,大大小小的事情,歷經半年時間的準備,終於在這一刻完成海外路跑賽事的夢想。

此行八位跑者均順利完賽,其中不乏完全不跑步,三個月前才認真邁開第一步的人;別說不愛跑步,你只是跑錯賽事而已
行前的規畫總有不足或太豐,月前提出的自駕行程規劃,經過十天的實際旅遊執行之後,果然有許多景點沒時間到訪,或是因為天候因素而作罷,不過該玩的該吃的都去了,這次沒去的地方就留待下次囉!

交通時常是最不可控的因素,此行由東京前往富士山方向遇到高速公路大塞車,致使原先規劃的猿橋甲府城別名舞鶴城直接放棄,之後也有因為等餐廳出餐延誤些許時間,徒步走上中之倉峠展望地又耗費多時,故而只好放棄佛光山本栖寺的參訪。隔天則是因為富士山不願露臉,只好取消原先規劃的馬飼野牧場角川武藏野博物館則因在國營昭和紀念公園待得太久,只好忍痛放棄,六本木櫸木坂點燈則逛街逛到腿痠而舉白旗,不過反正也去過多次,就算了!

此行規劃的特色為富士山看到飽銀杏惡臭聞到吐紅葉翩翩賞到厭的跑旅行程,這些目標在九天半的晴朗天候下,都順利一一達成。若您對於如此特色的行程感興趣,接下來會陸續分享景點的詳細內容,敬請期待。

美麗風景之下,無需長篇論述,能力者可以來個全馬,完跑河口湖與西湖,想繼續旅遊的人則退而求其次,環河口湖一圈17K也行,總之,富士山馬拉松絕對建議參賽
出國旅行對於一般人而言,幾乎成了很平常的一件事,不過就是買機票搭飛機出國,而後開始沿路吃吃喝喝的旅程,看山望海買買紀念品,然後大包小包搭機返國。過一段時間若有人問起,整段旅程的印象為何?有什麼特別感想呢?十之八九或許答不出來,為何呢?

一個沒有特色缺乏主題的旅程,很難讓人印象深刻,更不易使人擁有回憶。既然如此,分享給您一段富士山看到飽、銀杏惡臭聞到吐、紅葉翩翩賞到厭的跑旅行程。

本文的旅行計畫尚未成行,許多使用的圖片幾乎都是摘錄自官網內容。圖摘錄自2024 富士山國際馬拉松官網
距離上次跑全馬賽事已屆兩年,雖然賽事成績一般般,但總是「報名即是勇士、完賽便是英雄」嘛!真正的全馬完賽後,對於馬拉松運動已了無遺憾,但運動總要持續下去,才不會浪費這段時間培養的跑步習慣,因此心中又萌生一個願望,想要到國外簡單跑一場賽事,感受一下賽事氛圍與臺灣有何不同,至於是否跑全馬就不是那麼重要了,出國即旅行,旅行最重要的就是快樂,路跑賽事就當作某天行程,跑到了!感受到了!就好了!


起心動念後,開始籌備行程、蒐集資料與準備報名,這時才發現富士山馬拉松這種小型路跑賽,難的不是報名而是訂房,而且若是僅參加賽事,訂房這件事情就更加困難了!畢竟賽事起點附近也就那麼多住宿,平時應付一般遊客已應接不暇,一下子又要再增加幾千位路跑選手入住,想必真是滿到溢出來。

本圖由 Microsoft Copilot 繪製
西村,一個名稱相當簡單復古的地方,乍聽之下好似古裝片中的村落,但他卻是北部橫貫公路桃園市與宜蘭縣的界碑所在,一般車輛過往都是呼嘯而過,僅只單車一日雙北(北橫、北宜)的騎士會於此歇息,想要在網路上尋找該地報導更是微乎其微,但,今天他卻成了我的折返點。

一般遊客到明池森林遊樂區旅遊,大部分都是一天去棲蘭神木園區看神木,另一天則逛有「北橫明珠」美譽的明池,鮮少聽到還有哪些旅遊景點,不過這也難怪啦!道路編號為台7線的北橫,路程崎嶇彎繞、路面起伏蜿蜒,除了那些一日雙北的神人騎士外,極不適合一般休閒淑女車騎行,至於健行其中的案例,更是幾乎沒聽過。

因為附近地形不適合騎單車,提供住宿的明池山莊,當然就沒有自行車租借的服務了,若想要到附近走走看看的話,最適合的方式就是跑步了,尤其是早上晨跑。由明池山莊出發到西村界碑處,剛剛好5公里、來回10公里,對於有跑步運動習慣的人,這個距離有點挑戰又可以完成,有機會到此一遊的朋友,不要忘了安排晨跑這項活動。

跑到台7線61.7公里處,隨意回頭竟發現陽光融於山水的幻化奇景,一泓碧綠的池水藏於山谷之中,因為跑步的慢,得以發現這等令人驚嘆的自然奇景,因為晨起的早,得以目擊陽光撞擊山谷的強烈反差,於此耽擱了不少時間,也讓人生增添更多的美麗回憶
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露營讓我認識台灣,旅遊讓我看見世界,只要願意走出戶外,生活必定變得精彩。

日本九州已非第一次造訪,所以此次行程乍看起來,好像盡是些不太有名的地方,或許無法滿足初次瞭解九州的朋友,但對於我而言,夠了,出國旅遊就是另一種型態的生活而已,能夠與家人同遊便是一種幸福,多去幾個景點、少去幾個地方,一點都不重要,重要的是創造大家的記憶,留存彼此之間的回憶。

推薦閱讀:富士伊豆紀行 、 四國山陽跳島遊 、 東京紅葉遊賞 。

農曆春節九天的假期,租車自駕行駛於北九州地區,每日車程時間以不超過三個小時為限,輕鬆暢遊福岡、大分、熊本、長崎、佐賀等五個地區,造訪景點則以「人多的地方盡量少去」、「都會區僅短暫停留」為原則
常去日本旅行的朋友應該有一種感想,似乎到訪的園林庭園長相都差不多,諾大的庭園中間有一個很大的池塘,周圍再以各式花草樹木來點綴裝飾,例如香川縣栗林公園、兵庫縣好古園及東京都六義園等;這類回遊式庭園是日本的一種花園形式,遊客可以在內部遊覽並欣賞庭園布置,大概在室町時代的禪宗寺廟及江戶時代的許多大名庭園,均以此為主要設計方式,故當時構築的幾個大型庭園,目前均被視為日本庭園的代表之作。

最常見的池泉回遊式庭園即園區圍繞著一個大池塘,周圍再加以築山、小島與池塘邊的橋樑,而後於許多地方複製一些著名景點,並在花園的道路小徑上,置放一些涼亭、茶室等休憩所,做為欣賞庭園造景之用。

位在熊本縣的水前寺成趣園是一座"水前寺公園町"的大名庭園,桃山式回遊庭園的水前寺公園,1929年被指定為國之名勝和國之史跡,園內以阿蘇山伏流水湧池為中心,周圍再以土堆、石塊、草皮與古松等,構築模仿由江戶到京都驛道的53個宿場(東海道五十三次)景色,一旁還有祭祀細川家歷代藩主的出水神社,以及至今約四百年歷史的八條宮智仁親王學問所,被稱為古今傳授之間(古今伝授の間)的古建築。


寒冬季節,一整片黃禾色的草皮在築山(人造土丘)中蜿蜒起伏,緩坡而上形成的三角錐即為「水前寺富士」的庭園象徵,立於阿蘇火山的伏流湧池旁欣賞此景,猶如在富士五湖邊上觀賞富士山的意境

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德國哲學家尼采曾說:「人,因有夢想而偉大」(Men are great for the dreams they have.) ,愛因斯坦後來將其延伸為:「人因夢想而偉大,夢想因人而實現。」到了近代,台灣詩人路寒袖將夢想與希望連結為「有夢最美,希望相隨」。夢是一項不存在的虛幻情景,想像則是對未來的一種祈求,夢與想若可以結合為一,未來將有無限發展的空間。

1993年位於日本大分縣西部的九重町,因轄區多位於深山荒地內,居民盼以促進觀光的方式,做為提振地方經濟的方法,自行想方設法募款集資,將總工程經費高達20億日圓的大吊橋工程,經歷兩年半漫長的等待於2006年完工,並以公開的招募方式為吊橋徵名,最後單字「夢」從近六千個名單中勝出,九州也因而誕生了一座知名的景點 ~ 九重"夢"大吊橋

九重町的居民以實際行動,將夢幻與想像結合在一起,甚至將真實的內容以夢為名,繼續延伸當地人對於此項建築的希望,這個夢想不但將千萬名遊客由千里之外引入,更為地方創造出可觀的業外收益,遊客繳納的入橋券收入,更對該地國中以下學童提供醫療經費補助。

一個人如果想要完成夢想,只要下定決心並不困難,但一群懷踹夢想的山區居民,透過真正的實踐來達到共同的目標,就非易事了,這個發生在十幾年前深山民眾的勵志故事,相當值得你我效法學習。

總長度達390公尺懸索橋樑形式的九重"夢"大吊橋,橋面距離溪谷高度為173公尺,橋的兩側都可以入橋,曾是日本最長的人行吊橋,目前仍為日本最高的步道吊橋。若是對此數據無法產生概念,對比於台灣目前最長的南投縣信義鄉雙龍瀑布旁吊橋,該吊橋預計2019年8月完成,總長為345公尺、距離溪谷深度約120公尺,吊橋高度相當於30多層樓高,這樣應該比較好想像了
為何湯布院町會被日本OL票選為心目中第一名的旅遊勝地呢?因為湯布院溫泉的泉源數超過800個,高居全日本第二名嗎?因為金鱗湖晨霧蘊繞夢幻美景嗎?因為車內裝飾洋溢著木質溫暖的由布院之森特快列車嗎?日本溫泉處處有、知名溫泉更是不勝枚舉,金鱗湖湖面薄霧縹緲僅只清晨時分,不足成為絕對的旅遊號召,至於特殊的木質車內裝飾,更僅是加分選項而已。

Office Lady喜歡啖美食、熱愛逛街壓馬路,而且是穿著細高跟鞋婀娜多姿美美的逛街。

將近一公里的路段裡,筆直的街道路幅不算寬闊,路面沒有高低起伏、走道亦無上下階梯。縱然來回走動也僅二公里遠,體力再差的人都可以走完,平坦無坡極其好走的路面,讓每個人都可以打扮得光鮮亮麗的逛街,輕鬆地享受周圍豐盛的各國美食,如果是熱愛溫泉文化、喜愛泡湯的人,幾處知名廉價的公共溫泉更可滿足需求,如此條件狀況的配合之下,不要說是被辦公室女職員票選為心目中第一名的旅遊景點,縱然是普羅大眾票選應該也是名列前茅才對。

大家有沒有發現搭九大本線電車前來湯布院,下車的站名卻是「由布院駅」呢?湯布院町這個NHK晨間劇風のハルカ(風中的小遙)故事舞台,其實已在2005年與另外兩個地方合併為由布市,但大家現在依然約定成俗的以湯布院稱呼之。

說到湯布院幾乎無法不提到金鱗湖,這個湖面週長四百公尺、面積僅0.8公頃的水池,因晨霧影響的印象,讓大家對池面常態性的產生夢幻之感,故而成為由布院溫泉的代表景觀之一。金鱗湖之名源於1884年,知名儒學大師もうり くうそう(毛利空桑)於此觀賞夕陽美景,湖面映射出如魚鱗般的金色光影,故而稱之
為時九天的漫遊九州之旅結束後,曾經問了同行團員對於此行哪個景點較有印象,大家仔細用心想了想,有人提出本文要介紹的篠栗九大の森

不懂日文乍看「篠栗九大の森」這個名詞,很容易誤以為是篠栗町的九個大森林,其實意思指的是九州大學設於篠栗町的森林,再進一步細部解釋,此地實為九州大學農學部附設實驗林西邊的一部份森林,因湖邊水中的幾株巨大落羽松,經過網友拍照上傳社交網路而受到矚目,故於網路上被稱為水中巨大落羽松 篠栗九大之森,甚至有人形容該地猶如宮崎駿動畫「魔法公主」場景裡的森林一般,可見其林蔭茂密程度與之而來的神秘感了。

遊客從福岡出發到訪篠栗九大の森,搭乘巴士下車後再步行抵達,總計約需一個小時的時間,據九州大學的入園統計,自2010年園區開放之後,每年僅約二萬的訪客參觀數,但自2017年的春天開始人數急遽增加,四月6000人、五月1萬2000人,到了楓紅的11月甚至達3萬人以上,訪客人數如再這般成長下去,難保校方不會出手進行相關的管制措施了。

此次趁著剛好到南藏院觀賞世界最大的釋迦涅槃佛像,心想既然都已身處篠栗町了,豈有不來看看近年強烈爆紅的新興網紅拍照景點呢?

到日本賞櫻有櫻花情報可以查詢,觀賞紅葉則有紅葉情報可參考,但若想欣賞落羽松就必須要自求多福了,落羽松一年四季皆有不同色彩,春天長出嫩葉、夏季則鮮綠一片,秋末冬初色彩逐漸開始產生變換,待年底落羽松轉紅便是欣賞的最佳時刻
近年來農曆春節選擇不在家中守歲,卻一反常態的外出遊玩的人越來越多了,或許是因古代交通不便,親戚朋友利用農曆新年相互拜年,然而現在大眾高速運輸急速發展,大家更可透過社群軟體了解彼此現狀,彼此聯繫更是比已往頻繁千百倍。許多人會選擇跟旅行團出國旅遊,雖然旅遊團費在這段時間調漲許多,但難得的假期都還是忍痛支付。(延伸閱讀:春節假期何處去?露營、野營或出國自駕遊呢?)

若您是哈日族又可以自行安排行程,根據過往經驗,農曆春節期間是最適合到訪的時間,日本是過國曆新年的國家,耶誕、跨年期間無需外國遊客,光自己的國旅就讓景點人潮滿滿,農曆春節是中國人的假期,在地人上課的上課、上班的上班,期間不會受到假期的影響而人多,跟團旅遊會受到團費漲價的影響,自助遊若是能盡早購買機票,行程中的所有費用幾乎可不受任何因素影響。

倘若行程是以自行駕車的形式來遊山玩水,因為時間與地點可以自己完全操控,故而會遇到某些團客吵雜的狀況亦可減少,以前幾年同樣是春節期間到富士五湖的自駕遊為例,九天的期間僅在富士山下以湧泉池著稱的忍野八海,遭遇人滿為患聽到的中文比日文還要多的窘況,其餘地點幾乎都是停車場僅停了幾台車的閒暇狀況。(延伸閱讀:富士伊豆紀行 - 行程與心得分享)

今年的漫遊九州行程,在景區更是連團客都沒見著,停車時想要看到遊覽車都不容易,可能這不是阿舍第一次到訪九州,故而行程的安排顧及行車便利與節省時間,刻意的避開熱門的菜市場景點,例如由中津市前往由布市湯布院町時,許多人都不會錯過別府市的別府地獄,但因過幾天會行車經過雲仙市的雲仙地獄,以節省時間為由就直接跳過別府地獄。

自駕旅遊每日行車時間的掌控非常重要,過度機疲勞駕駛的安全問題,攸關著全車乃至於他人的安危,亦直接影響整趟行程的旅遊品質,原先想要以九天的時間把九州七縣繞上一圈,行程經過幾度的反覆思考來回調整,發現還是不要貪心的好,免得出國旅遊天天都坐在車上看風景,若是落得那般下場那就得不償失了。

現代人時時離不開網路,以前出國自助旅遊要帶著一大本旅遊書籍及資料,現在搭機使用電子機票,住宿與租車事先就已網路預訂,所有的規劃行程均置於手機之中,只要有網路靠著一支手機即可走遍天下。

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出國旅遊,去哪個國家決定遊覽方向,跟團或自助旅行決定旅遊形式,同行有哪些人則根本判定了好不好玩,旅程中只要有幾位開心果,再一般的行程都可以歡笑不斷。縱然是相當制式的日本城堡賞花行程,只要身旁這兩位年輕人賣力耍寶,烏雲密佈的嚴寒氣候下,寒梅也會賣力綻放於枝頭之上。
西臨東京都、位於本州關東地區的千葉縣,屬於日本《首都圈整備法》中定義的首都圈範圍,東京的許多基礎建設均建設於此,例如成田國際機場幕張展覽館等都在千葉縣境內。倘若在維基百科搜尋千葉縣,會發現該項目的代表圖案不是上列兩項重要建設,而是成田市的寺院、真言宗智山派大本山成田山新勝寺,由此可見成田山在千葉縣的地位與重要性了。

日本人為了祈求來年順利平安,每年一開始的時候都會到神社參拜,這個習俗稱之為「初詣」(はつもうで),以2016年初詣三天參拜人數為統計依據,全日本第一的是東京明治神宮,約317萬東京居民將其做為初詣首選,人數次之達309萬人的則是位於千葉縣的成田山新勝寺。位於市中心的明治神宮,宮內供奉著明治天皇和昭憲皇太后靈位,是日本神道相當重要的神社,成為人氣第一可想而知;本尊為不動明王的成田山新勝寺,一般均以「成田不動」或「成田山」稱之,為日本不動尊信仰的總府,故而吸引眾多虔誠信徒遠道參拜。

一個好的旅遊景點,必須能夠滿足遊客文化藝術、吃喝玩樂的各項需求。長約800公尺的成田山新勝寺表參道,兩旁集合了眾多販賣各式米果、羊羹等伴手禮的店家,讓遊客尚未進入總門前即已不亦樂乎;穿過仁王門進入大本堂的寺廟參拜,可以在各種祈求的心願中提升人們的精神層次;最後在廣達十六萬五千平方公尺的成田山公園,享受梅花、櫻花、紫藤、菊花及紅葉等四季花朵的自然景觀。能夠讓遊客有如此體驗與感受,稱成田山新勝寺為好的旅遊景點,應該絕不為過吧!

對於寺廟參拜不在行的遊客而言,新勝寺前長達800公尺的參道上,兩旁古色古香的傳統建築及販售的各式伴手禮,將是引起遊客強烈心跳的視覺焦點
如果有一間美術館提供免費來回接駁服務,整個園區的面積達30公頃之廣,庭園種植了200種樹木、500種花草,春季櫻花盛開、秋季紅葉滿布,遊客到訪的入園費卻僅需 ¥200元,美術館內收藏超過千件作品,其中不乏畢加索、喬治・布拉克、康定斯基、馬列維奇、康奈爾等人的作品,入館門票金額甚至是應展覽內容而有所不同,這樣一間以服務為本的私人美術館,你有興趣嗎?

1990年日本著名化學公司DIC株式會社,為了展示其與相關企業的藝術收藏,秉持著公司 "Color & Comfort" 口號,提供顏色和舒適的日常生活為原則,在位於千葉縣佐倉市的主要研究實驗室DIC綜合研究所旁,建立了DIC川村記念美術館。館內收藏除20世紀知名藝術家作品外,亦包含許多新銳藝術家及美國現代繪畫作品等,遊客到訪可入館欣賞藝術畫作,亦可單純在園內的森林步道遊走,將自己投身於美術館歐風環境中,領略自然庭園與遊步道的四季風情。

結束養老溪谷粟又の滝遊歩道 - 晨昏漫步於深豁溪谷裡,四時沉醉於艷麗彩光中後,經過一大段時間的舟車勞頓,回到千葉市已過午後,在剩下不多的下午時間該去何處呢?離千葉市不遠搭電車僅需十來分鐘的佐倉市,到了車站還有免費接駁車的服務,DIC川村記念美術館就此入選為當日的下午行程。

歐式城堡尖塔建築的DIC川村記念美術館,如歐洲許多知名的花園城堡一般,在主建築物周圍闢出許多草地,讓人們得以更廣闊的視野欣賞園區的秀麗風景
談起位於房總半島上的養老溪谷,幾乎就不能不提及代表景點粟又の滝了。地質學上瀑布被稱為「跌水」,一般常見均如絹絲由山壁傾洩而下,例如台灣的烏來瀑布、日本栃木縣的華嚴瀑布等,都是遠觀彷彿無數細長條水柱懸掛其上。粟又の滝不若上述那些懸空型或垂直型瀑布,因其瀑布高度落差達30公尺,岩壁呈階梯狀、水流全長100公尺,故而使得粟又の滝成為千葉縣最高瀑布之一。

一大早由東京出發,搭乘小湊鐵道賞楓去囉!幾番轉車經過二小時的交通時間,終於抵達東京紅葉遊賞第二個溪谷賞楓的排定景點。抵達養老溪谷駅後,先前聯繫住宿的滝見苑接駁車已在停車場久候,經與接駁人員商量請其先將大行李載回,下午再煩走一趟來接我們,因此得以先利用約半天的時間,在養老溪谷山間與中瀨遊步道裡, 徒步於崇山峻嶺裡、穿梭於河水跳石間,前面一半的路途堪稱山地健行,後半段則是沿著養老川的溪谷賞楓漫行。

到了午後陽光漸斜時,方才啟程往養老溪谷更深處移動,經過約二十分鐘的車程時間,耳邊傳來轟隆隆的瀑布落水聲,今晚投宿的秘湯の宿 滝見苑亦現於眼前,雖然接駁車每天固定時間均來回於飯店與養老溪谷駅間,但今天勞煩司機大哥跑了兩趟,倒也體會了人們常說「無微不至的日式服務」。

深秋時分,一匹白絲絹披於山壁上,襯得兩旁粉彩著裝的紅葉更為鮮豔許多,傍晚在夜間燈光的照明下,讓這匹素雅的白絲絹顯得更加風華絕代