去年的南投埔里地母廟車宿考察分享曾提到，對於車宿野營而言，位於埔里的寶湖宮天地堂地母廟算是相當親民，此地第二、六與七停車場皆設置大型公廁，其中位於乾坤門內的第六停車場與八卦九龍池旁的第二停車場，這兩處的公廁均二十四小時開放，位置又處於廟方範圍之內，這對車宿族群而言更是一個加分項。

先前分享的是考察經驗，這兩天剛好利用到中部賞花的機會，實際到寶湖宮天地堂地母廟車宿一晚，此處交通便捷水廁方便，停車位數量多到無需擔憂，環境清幽夜晚安靜，果不其然是車床族極佳的車宿休息好地點。地母廟對於想要藉由台14線、台14甲線上清境、合歡山，或是由台21線經日月潭到塔塔加的朋友，應該都是一個很好的車宿中繼點。

寶湖宮天地堂地母廟五門牌樓前，平時白天人聲鼎沸熱鬧非凡，到了夜晚四處無人寧靜無聲，透過五門牌樓透視前方的乾坤門，更顯其雄偉壯觀之情與大哉坤元之意

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西臨東京都、位於本州關東地區的千葉縣，屬於日本《首都圈整備法》中定義的首都圈範圍，東京的許多基礎建設均建設於此，例如成田國際機場和幕張展覽館等都在千葉縣境內。倘若在維基百科搜尋千葉縣，會發現該項目的代表圖案不是上列兩項重要建設，而是成田市的寺院、真言宗智山派大本山成田山新勝寺，由此可見成田山在千葉縣的地位與重要性了。

日本人為了祈求來年順利平安，每年一開始的時候都會到神社參拜，這個習俗稱之為「初詣」（はつもうで），以2016年初詣三天參拜人數為統計依據，全日本第一的是東京明治神宮，約317萬東京居民將其做為初詣首選，人數次之達309萬人的則是位於千葉縣的成田山新勝寺。位於市中心的明治神宮，宮內供奉著明治天皇和昭憲皇太后靈位，是日本神道相當重要的神社，成為人氣第一可想而知；本尊為不動明王的成田山新勝寺，一般均以「成田不動」或「成田山」稱之，為日本不動尊信仰的總府，故而吸引眾多虔誠信徒遠道參拜。

一個好的旅遊景點，必須能夠滿足遊客文化藝術、吃喝玩樂的各項需求。長約800公尺的成田山新勝寺表參道，兩旁集合了眾多販賣各式米果、羊羹等伴手禮的店家，讓遊客尚未進入總門前即已不亦樂乎；穿過仁王門進入大本堂的寺廟參拜，可以在各種祈求的心願中提升人們的精神層次；最後在廣達十六萬五千平方公尺的成田山公園，享受梅花、櫻花、紫藤、菊花及紅葉等四季花朵的自然景觀。能夠讓遊客有如此體驗與感受，稱成田山新勝寺為好的旅遊景點，應該絕不為過吧！

對於寺廟參拜不在行的遊客而言，新勝寺前長達800公尺的參道上，兩旁古色古香的傳統建築及販售的各式伴手禮，將是引起遊客強烈心跳的視覺焦點

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如果有一間美術館提供免費來回接駁服務，整個園區的面積達30公頃之廣，庭園種植了200種樹木、500種花草，春季櫻花盛開、秋季紅葉滿布，遊客到訪的入園費卻僅需 ¥200元，美術館內收藏超過千件作品，其中不乏畢加索、喬治・布拉克、康定斯基、馬列維奇、康奈爾等人的作品，入館門票金額甚至是應展覽內容而有所不同，這樣一間以服務為本的私人美術館，你有興趣嗎？

1990年日本著名化學公司DIC株式會社，為了展示其與相關企業的藝術收藏，秉持著公司 "Color & Comfort" 口號，提供顏色和舒適的日常生活為原則，在位於千葉縣佐倉市的主要研究實驗室DIC綜合研究所旁，建立了DIC川村記念美術館。館內收藏除20世紀知名藝術家作品外，亦包含許多新銳藝術家及美國現代繪畫作品等，遊客到訪可入館欣賞藝術畫作，亦可單純在園內的森林步道遊走，將自己投身於美術館歐風環境中，領略自然庭園與遊步道的四季風情。

結束養老溪谷粟又の滝遊歩道 - 晨昏漫步於深豁溪谷裡，四時沉醉於艷麗彩光中後，經過一大段時間的舟車勞頓，回到千葉市已過午後，在剩下不多的下午時間該去何處呢？離千葉市不遠搭電車僅需十來分鐘的佐倉市，到了車站還有免費接駁車的服務，DIC川村記念美術館就此入選為當日的下午行程。

歐式城堡尖塔建築的DIC川村記念美術館，如歐洲許多知名的花園城堡一般，在主建築物周圍闢出許多草地，讓人們得以更廣闊的視野欣賞園區的秀麗風景

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談起位於房總半島上的養老溪谷，幾乎就不能不提及代表景點粟又の滝了。地質學上瀑布被稱為「跌水」，一般常見均如絹絲由山壁傾洩而下，例如台灣的烏來瀑布、日本栃木縣的華嚴瀑布等，都是遠觀彷彿無數細長條水柱懸掛其上。粟又の滝不若上述那些懸空型或垂直型瀑布，因其瀑布高度落差達30公尺，岩壁呈階梯狀、水流全長100公尺，故而使得粟又の滝成為千葉縣最高瀑布之一。

一大早由東京出發，搭乘小湊鐵道賞楓去囉！幾番轉車經過二小時的交通時間，終於抵達東京紅葉遊賞第二個溪谷賞楓的排定景點。抵達養老溪谷駅後，先前聯繫住宿的滝見苑接駁車已在停車場久候，經與接駁人員商量請其先將大行李載回，下午再煩走一趟來接我們，因此得以先利用約半天的時間，在養老溪谷山間與中瀨遊步道裡， 徒步於崇山峻嶺裡、穿梭於河水跳石間，前面一半的路途堪稱山地健行，後半段則是沿著養老川的溪谷賞楓漫行。

到了午後陽光漸斜時，方才啟程往養老溪谷更深處移動，經過約二十分鐘的車程時間，耳邊傳來轟隆隆的瀑布落水聲，今晚投宿的秘湯の宿　滝見苑亦現於眼前，雖然接駁車每天固定時間均來回於飯店與養老溪谷駅間，但今天勞煩司機大哥跑了兩趟，倒也體會了人們常說「無微不至的日式服務」。

深秋時分，一匹白絲絹披於山壁上，襯得兩旁粉彩著裝的紅葉更為鮮豔許多，傍晚在夜間燈光的照明下，讓這匹素雅的白絲絹顯得更加風華絕代

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交通對於觀光景點而言，可以直接反映出旅遊人數字的多寡，代表著在地商家能夠獲得的利潤，更顯現出文化價值的代表性；便利的交通可以誘導本國人參與國旅，對於國外遊客的重要性更是不言可喻。

位於千葉縣南部的縣立養老溪谷奧清澄自然公園，園區面積達 2,790公頃、範圍橫跨市原市、鴨川、君津和大多喜町等地，主要景點為養老渓谷、大福山、梅ヶ瀬渓谷、日高邸跡、弘文洞跡など等，其中又以養老溪谷秋季賞楓的人氣最為熱烈。

遊客由東京進出養老溪谷如果不是自駕前往，可能就僅能搭乘往來於千葉縣房總半島的地方私鐵小湊鐵道線了。搭乘JR內房線特快由東京車站至五井車站需45分鐘，五井乘坐小湊鐵道至養老溪谷車站約一個小時，一趟路加上中間轉乘要耗費二小時的時間，或許因為交通耗時使得養老溪谷雖貴為關東地區紅葉人氣名所，但對於國外哈日族的行程景點而言，似乎較少被納入規劃之中，也因極少被提及、網路文章亦不多見。

東京紅葉遊賞在規劃行程時，為了避免錯過紅葉見頃時間，特別安排兩個見頃時間前後接續的溪谷遊歷，一為東京西部多摩川上游的御岳溪谷與鳩之巢溪谷，另一線則排定本文記述的養老溪谷。

盼本文對於想要到養老溪谷一遊的朋友，在行程規劃上能有所助益。

維護環境與重視景觀可否相輔相成呢？日本在這方面的努力真的令人佩服，前兩年在

四國山陽跳島遊見到沒有欄杆的岩間沉下橋，今日在養老溪谷則看到許多水面要道，均以安置跳石做為行人跨越溪水的模式

阿舍

韓式炸雞塊為何物？為何韓式炸雞塊會火紅，若您真的不知，請自行觀看這則【來自星星的你】全智賢最愛韓式炸雞配啤酒 的新聞報導。

炸雞顧名思義就是要油炸，一般家庭炸完一次的油，還真不知道要如何處理，整鍋倒掉太可惜，留下來又不知要待何時才會用。建議可以直接購買冷凍袋裝鹽酥雞，直接跳過炸雞塊這個步驟，而後再依建議方法依序烹調，一盤好吃、誘人又省時的零食或菜品，幾分鐘的時間即可上桌。當然啦！若要與千頌伊乾杯的話，記得要去買啤酒哦！

韓式炸雞塊最重要的調料就是韓式辣醬，其餘的配料就看冰箱有什麼就加什麼，食譜說要加花生碎粒，冰箱沒有花生加白芝麻也不錯！做菜嘛！不要一成不變要懂得轉彎，腦子靈活了，變化的菜色自然就會好吃

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在日本搭火車我們一般都稱之為搭電車，因為帶動車廂行駛的火車頭，都是以架在軌道上的電力系統為動力來源，在科技先進的日本市區內，幾乎很難看到不是以電為動力的火車了，也因此物以稀為貴，延伸出許多鐵道迷鍾情於SL蒸汽機車或柴油機車等懷舊情感。

前往紅葉情報關東人氣排名亞軍的養老溪谷，遊客如果不是自駕前往，可能就僅能搭乘往來於千葉縣房總半島的地方私鐵小湊鐵道線了。行駛於市原市五井車站至大多喜町上總中野站，小湊鐵道是一個車站未現代化、軌道非電氣化的單線路線，全線以 Kiha 200型柴油客車為載具，在首都圈的鐵路系統內相當異類，也因此種令人難忘的懷舊氣氛，鐵道沿線反而成為許多電視劇及廣告的拍攝場景。

全線開通於1928年的小湊鐵道線，在長達 39.1 公里的路線中設置了 18 站，最北的五井站與東日本旅客鐵道(JR-EAST)的內房線共用車站，最南的上總中野站則與夷隅鐵道的夷隅線銜接，經營的小湊鐵道這家公司除了鐵路外，營運範圍亦含蓋巴士、計程車及高爾夫俱樂部等，讓遊客們在抵達火車站後可以無縫接軌，換乘在外久候的巴士或計程車前往目的地。

除非轉乘的時間有特殊安排，不然搭乘JR-EAST內房線在五井下車後，再轉乘小湊鐵道的時間一般都不會太多，例如此行 09:01 五井下車 ~ 09:09 小湊鐵道出發，總共僅八分鐘的時間轉乘，在西側月台下車，而後走樓梯上天橋刷IC卡出站，在天橋的換乘通道旁臨時櫃買往復割引乘車券，再剪票下樓梯到東側的小湊鐵道月台上車。人少不用排隊購票可能還好，倘若在紅葉季節人潮滿滿，依序排隊時就會變成熱鍋上螞蟻般的焦急，因為這班車沒搭到，下一班車可就要再多等兩個多小時，要到 11:21 才有車前往養老溪谷哦！

紅葉期間到日本東京旅遊時，建議可以安排一個兩天一夜的賞楓假期，搭乘如台鐵柴油區間車廂的小湊鐵道，慢慢的遠離都市塵囂享受鄉野懷舊的氣氛

阿舍

年底期間外出旅遊，如果有一天晚上的行程是安排欣賞聖誕燈飾，那這一天的行程你會如何安排呢？我的想法是傍晚找一間浪漫的餐廳用餐，酒足飯飽身子變得熱呼呼後，離開餐館漫步於耶誕氣氛濃厚的街頭，將自己投身於璀璨燈火的浪漫世界之中。

六本木這個位於日本東京都港區的新街區，嶄新的風貌迎來了許多駐日使館的設置，亦為ANN核心局的朝日電視台所在地，大部分遊客至此均流連於六本木新城、東京中城等都市再開發的商業區域，想要吸收些藝術涵養的人，建議可赴森大樓52、53樓的森美術館或中城對面的國立新美術館逛逛。

樓地板面積為全日本之最的國立新美術館，開館於2007年是日本的第五間國立美術館，建築外觀全部使用透光的玻璃帷幕，周圍則受種植各式植物的庭園所包圍，在廣達四萬七千餘平方公尺地板面積的空間內，除展廳、特展廳、藝術圖書室等美術館必要的配置外，館內還包含一間餐廳、三個咖啡廳及藝品商店等。

美術館內唯一的餐廳 Brasserie Paul Bocuse Le Musée 是法國神廚 Paul Bocuse 的授權餐廳，這位新派料理之父的 L'Auberge du Pont de Collonges 餐廳，1965年即列名米其林三星至今依然，2011 獲美國廚藝學院選為二十世紀最棒的廚師 (Chef of the Century)。若您想於旅行途中利用網路訂位，餐點價位又在可接受的範圍，品嘗帶領法國料理走向世界的味道，Brasserie Paul Bocuse Le Musée 絕對是個可以滿足如此需求的餐廳。

傍晚時分方抵國立新美術館，由內而外透出光線的玻璃建築外觀，讓這個巨大的美術館自身即變為一項隨著時間變化的藝術品

阿舍

到任何一個地方旅行，新潮、雄偉的人工建築物常常惹人讚嘆，鬼斧神工的天然景觀自然引人入勝，在地美味佳餚當然令人口齒留香，這些走遍千山萬水旅行的收獲，讚嘆可以用臉書打卡來表示，自然美景則可常存相機照片中，美食當然只能用學習烹飪的方式來回味了。

上述這些旅行的收獲沒什麼時間的限制，幾乎就是臨場可得，僅差別在於季節天候的影響罷了，倘若想要在旅行期間，參與當地特定的祭典活動，例如八王子銀杏祭、稻取女兒節或那智美瑛火祭等，除了日期時間的特定安排外，幾乎就別無他法了。

每年11月23日為日本皇室傳統祭禮之一的新嘗祭，亦為政府制訂「勤勞感謝の日」的法定假期，「新嘗」意指「品嘗新穀」的意思，源自神道教最高神祇天照大御神品嘗新穀的記事。在這一天，天皇會在皇宮的祭祀典禮中，向天地眾神奉獻新收穫的稻米等五穀作物，感謝神明賜予農作豐收，該祭祀與天皇即位時舉行之大嘗祭並列為皇宮最重要的祭典之一。日本各地神社也會同步在當日舉辦新嘗祭祭祀典禮。

進入明治神宮後可以在南面迴廊見到新嘗祭奉納品的大標示，走近一看頗令人意外，檯子上擺設的奉納品都是一些農作產品，幾乎都是田地裡自然生長的作物果實

阿舍

距今最後一次露營已相隔四個月之久，八月盛夏期間在新竹尖石野薑花露營區，那個盛開於那羅溪畔的清香花朵印象依然清晰，晚間一大長排桌子的團食饗宴美味難忘，依稀記得夜裡大擺龍門陣酒酣耳熱之際，驚覺天上滿天星斗的那份感動，野外露營生活猶如嗎啡般的使人上癮，雖然早知思念露營也是一種病，但限於真實世界的百般無奈，只好在家透過網路點讚參與露友們的活動，在電視機前關心目前露營區的營運狀態，時而發表露營活動這條路該如何走下去呢？的觀點，以一種阿Ｑ的精神 ~ 我心與您同在，繼續參與野外的生活。

台灣的教育制度不斷改變，教改組織亦不停發聲，想的是廢除聯考制度，做的卻是將考試換個名詞，政府屢屢想要抑制補習歪風，不知為何補習班卻又生意不斷。自從小兒升上九年級後，即被老婆告知要當個稱職的九年級生家長，「禁露一年」的懿旨當下立即頒布生效，時至今日已過四個月了，再撐一下吧！

不出門很無聊吧！？確實是真的無所事事。無論如何生活依然要過得精彩，那時間該如何安排呢？每年阿舍都會趁著歲末年終自我檢討一番，今年的狀況容我後面再慢慢告訴你吧！

身為露客對於帳篷特別敏感，前一陣子在日本國營昭和紀念公園裡，遠遠見到大樹下架著一頂帳篷，裡面有人與否、用途為何都不重要，重點是異國他鄉看到了一件熟悉的裝備

阿舍

到東京自助旅行很簡單，機票、住宿訂好就可以準備出門了。準備出門！？有沒有搞錯，行程都還沒決定，吃什麼？到那玩？腦袋空空就要出門，這樣說走就走會不會太任性呢？

猶如「露營，說走就走」一般的簡單，在東京吃絕對不是問題，整個東京都會區總人口數達3,700萬人，日本十分之一的人口擠在東京都內，吃那有可能成為問題呢？那要去哪玩呢？東京都立公園、庭園、動物園、植物園及海上公園等約100處，一天分為上、下午各玩一處，總計也要超過一個月的時間方能遊遍。若是再加上十幾個遍布日本的國營公園，例如此行前往位於立川市/昭島市的國營昭和紀念公園，那行程可就真的成為一步一腳印、一天一公園。

地處東京中心的代代木公園，園區與明治神宮相鄰形成一片面積等同於 27 個東京巨蛋的綠地，但其周邊卻被澀谷、原宿、表參道等代表日本流行文化的區域所包圍。代代木公園占地面積達 54 萬平方公尺，在東京23區的都立公園中排名第四，僅次於葛西臨海公園、水元公園與舍人公園。1967年開園至今已有五十年的歷史，當初規劃園區種下的小苗木，現在均已成為一片鬱鬱蔥蔥的森林了，該地除了是東京都的紅葉名所外，櫻花季時亦為賞花勝地。

站在遠處看到這幾位小姐與其寵物們，主人悠閒的遛狗、寵物閒適著散步，在這個繽紛多彩的世界裡，很難想像這是個位於步調快速人口密集的東京都中心

阿舍

前人種樹，後人賞景，今日努力為之，明日方成永恆。

每年十一月中旬到十二月初，東京明治神宮外苑青山二丁目這長約300公尺的大道上，四排總計146棵銀杏樹黃澄澄的華麗迎賓，植於1923年樹齡超過90年的這些老樹，高度最高已達28公尺、最矮的也有17公尺，樹形不若國營昭和紀念公園運河旁銀杏並木的方型身姿，與靠近西側昭島口銀杏並木倒是幾分雷同，高聳、尖細的樹頂與下襬寬幅的圓錐形樹身，每每在耶誕節之前變色轉黃，瞬時讓神宮外苑增添幾分貴氣，彷彿擺滿了金黃色聖誕樹一般。

神宮外苑銀杏祭自1997年開辦以來，陸續置入各式題材與季節性話題，將神宮外苑銀杏並木推向全國乃至世界，更讓此地成為東京深秋的代表風格，近年在這不及一個月的時間內，神宮外苑銀杏祭的參觀人數估計已超過180萬人次，種植的目的、事後獲取的結果與八王子銀杏祭相似，可見僅僅只是一個植樹的簡單決定，對於地方區域及後代子孫有多大的影響。

青山二丁目這長約300公尺的銀杏並木大道，道路兩邊的人行道裡、外各有一排，每棵樹保持9公尺的間距，總計146棵的銀杏樹中，植有雄樹44棵、雌樹102棵，銀杏落果時分此處想必味道不甚太好

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秋天漫步在北海道的札幌市區裡，你可能會被一片金黃吸引而走錯方向，不知不覺的走進北海道大學，迷失在銀杏樹黃澄澄的世界裡，若同樣的情景在關東的東京發生呢？雖然答案可能不只一個，對應於銀杏樹的校園美景，東京大學必然就當仁不讓了。何以見得呢？只要由黃藍銀杏葉組成的東京大學標誌，即可得知銀杏樹對其的重要性了。

簡稱東大的東京大學是日本第一所依現代學制成立的大學，其前身為1864年明治時期創辦的東京開成學校與東京醫科學校，校區涵蓋日本各地的農牧場、森林及專屬用途校區等，東京都內的文京區、目黑區、中野區及港區等亦設有校區，遊客最常參訪的則是位於文京區的本鄉總校區及一旁的彌生校區。

一般遊客進入東大本鄉校區，可選擇東大正門或被指定為重要文化財的赤門進入，甚至亦可由農學院的彌生校區進入，而後再由銜接兩區的校內專屬天橋穿越亦可。日本古代習俗，女眷住處的門稱為御守殿門，常以赤色(紅色)塗刷又稱赤門，一旦赤門受災損毀則不能重建；東大具百年以上歷史的赤門，原為加賀藩的御守殿門亦為目前唯一僅存，如此可知其代表的歷史意義與重要性了。

秋天是紅葉的季節，一群幼兒園的小小朋友在老師的帶領下，在東京大學黃綠交錯的落葉樹下玩耍，這等景象雖然不似愛情故事那般浪漫，但稱之為秋天裡的童話應該不為過吧！

阿舍

大家都知道紅葉見頃時是欣賞紅葉最漂亮的時候，整個公園的平面園區或溪豁的立體環境裡，以綠葉為底襯托出紅黃交錯的艷麗色澤，若再添加飄零落下的樹葉，更讓看得見到的有形世界，轉化為大自然五顏六色的調色盤，白天欣賞自然美景是一種純真的享受，那夜晚觀之又是如何的感覺呢？

位於文京區的六義園是東京九個都立公園的其一，該大名庭園於1953年被指定為國家特別名勝的文化財。六義園始建於1695年，由柳澤吉保以和歌風情為主調，耗費七年時間建造的回遊式築山泉水庭園，1702年庭園完成後引用《古今和歌集》序文的和歌六體之意，又因六體為日本平安時代前期的歌人紀貫之引用中國《詩經》的「六義」而來，故名之。

該庭園除了是江戶時代最具代表性的庭園外，亦為東京都內知名的紅葉名所，依慣例每年都會舉辦「紅葉と大名庭園のライトアップ」活動，期間會在園內架設燈光舉行紅葉夜燈會，讓遊客漫步於數百年前的美麗庭園裡，欣賞現代燈光照射下的山水美景，在如幻似真的奇異景色下，遊客們恍如穿越劇般的在現實與過往來回，此等特別的感覺只能自己臨場感受而無法用言語形容。

欣賞夜燈會建議可於天黑前趕抵六義園，在天際尚未完全變黑之時的 Magic Hour，欣賞這個當時透過掘池與填山而成的大名庭園

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許久以前便耳聞奧多摩湖楓紅的美景，但近年甚少安排東京都的行程，就算是有進來也幾乎都是飛機進出而已，例如：四國山陽跳島遊及富士伊豆紀行等。遲至今年剛好為了觀賞國營昭和紀念公園的銀杏並木，並順道參與第38屆八王子銀杏祭的活動，心想既然都已經到東京都的西邊了，那就順便再花點時間搭JR青梅線至終點，探訪位於東京都最西邊的奧多摩湖。

通稱奧多摩湖的小河內貯水池，於1957年小河內水壩竣工、舊小河內村域沉入水底後，整個水庫的容量可達1.89億立方公尺，成為當時世界最大的水庫，若以水庫容量與臺灣第一大天然湖泊兼發電水庫的日月潭相較，其容量大約是日月潭的2.45倍。奧多摩湖除了發電功能外，儲水為其主要功能，至今仍為日本最大的貯水池，尤其是乾旱時期更是發揮極大的水資源管理效用。

海拔343公尺的奥多摩駅為JR青梅線的終點，其不僅是東京都海拔最高的車站，同時亦為東京最西邊的車站，木造建築的站體仍維持著原始模樣，1997年更因此獲選日本鐵道日慶祝活動的關東車站百選。

奧多摩湖興建之初為當時世界最大的水庫，或許很難想像這個水庫到底有多大，若以其廣達425.0 km²的流域面積相較於臺北市，大約是1.56個臺北市那麼大的面積

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沿續鳩ノ巣渓谷(鳩之巢溪谷)「這個地方很無聊，什麼都沒有哦！」的話題，はとのす荘服務小姐提醒我們這句話，若從商業角度去思考可能會覺得有些奇怪，一般旅館為了搶生意都會特別宣傳強調，該處有何與眾不同的設施並極力凸顯當地特色，除了吃飯、睡覺的時間以外，盡可能辦理各項免費/付費活動，幾乎不想讓住客有什麼時間沒事閒著。但はとのす荘還真是讓你閒著，除了到餐廳用餐與大浴場泡湯外，或許也僅能到鳩之巢溪谷遊走或在房內休息了。

可能有人會有疑問，為何會想要入住這樣無趣的旅館呢？行前規劃行程找尋住宿旅館時，看到酒雄東京秘境探訪的一段文字描述提到此地，其中意思是當地民家都是以和食形態來經營民宿，はとのす荘設立之初即希望以另一種餐食為主軸，盡可能不要與地方這些小旅館有商業上的爭奪行為，在地方上大家和睦相處守望相助，一同為鳩之巢這個地方努力打拼。

一個與世無爭的心願又盼彼此都能和平相處的企業，本為日式酒店經營模式卻又提供義大利料理的旅館，價位不會特別昂貴且鄰近鳩之巢溪谷，到了東京市郊的這種荒郊野外，圖的就是自然景觀與悠閒的生活，「無聊」本在計算之中，「什麼都沒有」更是期盼已久的現實狀況，一切放空回歸原始，想要熱鬧的生活，回東京吧！

倘若時間允許，同一個溪谷的賞楓行程最好安排上下午各一次，垂直陷落的溪谷，能夠接受陽光照射的面積與角度，隨時間推進而有不同的變化，早上此岸紅葉色彩絢麗，到了中午光線垂直照下可能又是另外一番景象，陽光斜射到了下午又換成彼岸受光。陰暗面的樹影與陽光照射下的葉片，由深而淺多彩的色層變化，同一個場所地點與觀賞視角，每日可得多樣化的美景與無敵景觀，何樂而不為呢？

沿續在國內RV露營的習慣，一早清晨六點多就起床了，穿上厚重衣服帶著毛線帽子，頂著不及10°C的寒冷氣溫，再次踏入鳩之巢溪谷的野地步道，享受山川溪谷楓紅黃葉的璀璨世界

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紅葉季節投宿鳩之巢奥多摩の風 はとのす荘時，引領我們到房間的服務小姐提醒我們「這個地方很無聊，什麼都沒有哦！」，這樣的提醒倒是蠻令人納悶的，但卻也是真實的狀況。以2014年為統計根據，隸屬JR東日本青梅線的鳩ノ巣駅，每日平均的乘車人數為181人，不及新北市瑞芳區猴硐車站的五分之一，怪不得在鳩ノ巣駅下車時，似乎整個月臺僅剩東京紅葉遊賞的四名成員而已，紅葉繽紛的時間已是如此，真不知平常會有多少遊客到訪該地。

鳩ノ巣渓谷(鳩之巢溪谷)為人讚頌的奇妙視覺感受，源自於秩父古生層受侵蝕後形成的深豁溪谷，奇石怪岩藏匿於陡峭的山谷之中，或立或躺或坐或蹲，不規則的谷地受到溪水鯨吞蠶食，岩石遇水穿孔、滴水穿石，一點點一層層無邊際的侵蝕，待花草植物慢慢附著其上，一天一年無形的時間輪迴，紅黃交織開花結果，故而形成今日的鳩之巢溪谷賞楓祕境。

離開上午探訪的御岳溪谷僅需再搭乘電車三站即可抵達鳩之巢，背著簡單行李的背包跨過青梅街道，はとのす荘沒幾分鐘即呈現眼前，才剛過午後無法立即入住，此時當然就是到鳩之巢溪谷走訪的最佳時間了。

橫跨多摩川銜接兩岸的鳩之巢吊橋，在紅黃交錯的紅葉季節裡隔外顯眼，步行其上雖然有些搖晃而令人膽顫心驚，但眼前美景足以讓人忘記恐懼只見艷麗的世界

阿舍

行前曾經有朋友問我這趟要去那兒呢？我順勢回答到東京附近的溪谷賞紅葉，緊接的問題當然就是去那個溪谷啊？待我回覆御岳溪谷時，對方當然還是滿臉狐疑的問號。這個問號很難解釋，畢竟這可是旅遊書上沒介紹的東京近郊賞楓秘境，或許連日本人都不是很清楚了，何況是咱們外國人呢？

位於多摩川上游的御岳溪谷，1985年以河川種類被日本環境廳選定為名水百選，溪谷裡流淌著奧多摩湖順流而下的湍急溪水，清澈冰涼的水流在蜿蜒的河道裡，時而觸擊巨石引起白色水花四處激濺，有時水面又寂靜無紋平流無聲。溪谷兩岸設有數條總長約四公里的散步道，路面寬幅約一公尺平整好走，中途設有公共洗手間，一旁居民亦提供簡單餐飲服務，非常適合扶老攜幼到此郊遊健行。

御岳溪谷的交通算是方便，搭乘電車JR青梅線在御嶽駅下車，出站面對的就是御岳溪谷，車站附近有些許商店提供餐飲服務，斜對面甚至還有一家 7-11 便利超商，若是忘了採購飲料零食可於此補足。暢遊御岳溪谷亦可在前一站的沢井駅下車，而後沿著溪谷旁的散步道健行走到御嶽，所需時間大概安排半天時間足矣。

紅葉季期間當地會舉行御岳溪谷秋色祭的活動，2017年的時間則定在 10/21 ~ 11/26，活動期間除了玉堂美術館前「大銀杏夜間點燈」外，例假日期間還會舉辦美食攤位廣場的「屋台村」及自然觀察、學術健行等活動。

在御岳溪谷紅葉的襯托下，多摩川對岸這棵大銀杏樹格外顯眼，種在玉堂美術館前這棵銀杏雖然顯得孤拎拎，但憑其70年的樹齢及樹高30公尺的雄偉姿態，亦促使當地成為東京都附近的銀杏觀賞名所

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在東京都觀賞銀杏可以漫步在東大的校園裡，也可以流連在國營昭和紀念公園的銀杏並木下，亦可赴近郊青梅市的御岳溪谷，隔著溪流遠望玉堂美術館前的銀杏老樹，各種賞景的模式都有不同的風味與感受，但站在車水馬龍的路邊欣賞黃澄澄的銀杏樹，這又是何種奇妙的感覺呢？

被選定為八王子八十八景之一的甲州街道，為德川幕府時期江戶(東京)通往甲斐國(山梨縣)的「甲州道」，現則以國道20號的公路代號稱之。第123代天皇大正天皇陵墓「多摩御陵」於1927年完成，兩年後配合御陵周邊道路整修，由追分交差点至高尾駅北口前，在這段長達4.2公里的甲州街道兩旁，廣植了為數達763棵的銀杏樹，時至今日近九十年的時間，甲州街道イチョウ並木街景讓八王子市的深秋時分，變成如童話故事般的浪漫、美麗。

始於1979年的八王子銀杏祭，第一屆以「金色のタイムトンネル」(金色的時間隧道)為活動主題，2017年適逢八王子市制100週年慶，第38屆八王子銀杏祭除了對此展開慶祝活動外，亦針對「東日本大震災復興応援事業」提出「Say YES! Smile together! ～みんな　笑顔で！～」的活動主題，盼通過政府與人民彼此間的交流，創造出八王子市各類的培育計畫，進而加速城市規劃、建設的相互合作。

對於自助旅行的遊客而言，參與八王子銀杏祭的最佳方法，應該就是搭電車於西八王子駅下車，由北口出站跟著人群走，不須一兩分鐘即可抵達甲州街道，而後順著國道20號往西走，大約四公里的路程加上吃吃喝喝，安排一個下午的時間足矣，最終走到高尾駅搭電車回程結束活動。

陽光普照的深秋午後，抱著散步逛街的隨興心態，沿著甲州街道為銀杏樹一一編號，號碼到了超過七百方至尾聲。八王子銀杏祭為期兩天的相關活動，平均分布在追分町交差点 ~ 小仏関跡的甲州街道上，在這四點多公里的路程中，在追分関所、中央図書館、横山事務所、陵南公園、陵南いちょう会館及小仏関跡等地均有設置會場與園遊活動

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每當秋冬交際之時，步行於日本東京都街頭，無論大街路旁還是巷弄小道，都很容易見到一株株的變色路樹，樹型或許有異、大小、高度亦有不同，但，相同的是每一棵都黃澄澄的昂首挺立，這就是東京都的都樹 ~ 銀杏樹。

常常聽到許多瘋日本的遊客去賞櫻、賞楓，但特地抱持著到日本賞銀杏的人應該不多，此行東京紅葉遊賞便為一例。日本全國的街頭種植了超過57萬棵銀杏樹，1989年東京都更以銀杏葉和東京字首「T」為概念，設計、啟用了「銀杏標誌」的識別標誌，可見銀杏樹在日本人心目中的重要性了。

在東京都觀賞銀杏有幾個重要的據點，都心內東京大學的本鄉、彌生校區與明治神宮外苑青山二丁目等，均為免費又交通便利的重要觀賞景點，但若以歷年人潮與紅葉情報排名，位於都心西北邊的國營昭和紀念公園則為觀賞銀杏的第一名所。1983年為了紀念第124代天皇昭和天皇在位五十周年，日本政府利用戰後美軍立川基地的舊址闢建昭和記念公園，面積廣達165公頃的園區足足跨越了立川市與昭島市，為日本首都圈內規模最大的休閒場地。

國營昭和紀念公園內有兩處長相截然不同的銀杏並木，一處是靠近西側昭島口自然生長的銀杏樹林，另一處則為較常出現在網友照片畫面，靠近立川口運河邊兩側幾經修剪的銀杏樹林

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一段美妙的時光該如何運用呢？一個豐富的旅程又該如何計畫呢？決定好賞花觀景的出行意圖，掌握住春櫻秋楓的季節時間，預訂適合個人的最佳飛航機票，接下來就是行程的規劃與住宿的安排，一切都是簡單的小事了。

參加旅行團很方便、很隨興，出發前幾天決定、說走就走，但，方便必然有其不便，旅途的吃喝玩樂事事必須受限，無法隨心所欲任意移動行程，旅遊回來過幾天問照片攝於何處？可能頓時語塞答都答不上來。自助旅行的費用不會比較便宜，但可讓您覺得每一分錢都花的值得，縱然時有徒走冤枉路的狀況，但那也是花錢買經驗的一種寶貴行為；自助旅行到訪的景點不會比較多，卻可讓您印象深刻無法抹滅，朋友們，勇敢踏出自助旅行的第一步吧！只要願意走出戶外，生活必定變得精彩。

自古「人、事、時、地、物」一直左右著事情的優勝劣敗，這五訣對於出國自助旅行的影響當然也不例外，其中任何一項沒有提前規劃適度配合，都有可能在旅途中產生突發狀況，製造出令人手足無措的小擔憂，但或許這就是上天給予自助旅行的小驚喜吧！僅以此行事先的想法與偶遇的內容摘要分享。

東京都內的賞楓名所處處有，住宿好安排交通又便利，何以千里迢迢奔赴偏遠郊外呢？站於平地觀賞與眼界同高的紅葉，感覺會有些呆版又缺乏空間感，立於溪谷之中已身處立體環境，無論是由下而上或是俯瞰觀之，色彩深淺的變化與空間無段層次的展現，感覺上就是與一般公園不一樣

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一般傳統中式蛋炒飯的香氣來自蔥末爆香，若是肉絲蛋炒飯則再增加肉絲熱炒的香味，烹飪就是將食材與調料的香味一層層疊加上去，西式的奶油培根炒飯便為一例，其以培根的肉香為主體，再佐以紅蔥頭、大蒜等香氣，而後再添加上無鹽奶油濃郁的奶油香，最後再以巴西里葉獨特清新的香氣做結尾，讓一匙看似簡單的炒飯入嘴，頓時口腔內各式香氣四射、回味無窮。

試做烹煮的過程中，家裡四處飄散著濃濃的香氣，煮完上桌享用時，家人各個滿足的臉龐洋溢著幸福的笑容，這道菜品簡單、價廉、快速又方便，何不讓家人品嘗一頓美味的餐點呢？從冰箱端出昨天的剩飯，上菜吧！

簡單的炒飯要能夠吸引人，除了料多味美這千古不變的道理外，如何可以讓中西式菜色互換呢？看似不易其實很簡單，只要將少部分調料做些許取代與變化，即可讓菜品瞬間穿越時空的任意門，例如豬油與奶油、培根與肉絲、香菜與巴西里等，最後盤子花色再適時更換一下，中西式菜系立即互換成功

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一個材料簡單、烹製快速的菜品，是否就意謂著缺色無味呢？非也，厲害的廚師反而更能利用家中現成的食材，以簡單的手法創造出色香味俱全的美食。高登拉姆齊終極烹飪教程(Gordon Ramsay's Ultimate Cookery Course)的第一季第十七集節目中，介紹了好幾道家常義大利麵，不特別強調紅白綠等各色醬汁，反倒是以家中常備的香腸、沙丁魚罐頭等食材為主，烹調出一道道令人垂涎欲滴的美食，或許這就是星級大廚厲害之處了。

烹煮義大利麵的絕竅，除了煮麵要加鹽巴使其入味外，搭配醬料的食材與調味，則完全左右意麵的成功與否。快速香腸肉醬意式寬麵(tagliatelle with quick sausage meat bolognaise)，高登拉姆齊巧妙的將香腸的外皮剝除，運香腸味道豐富的內餡作為醬料，不用額外花費熬煮時間製作肉醬，故而菜品名稱得以冠上「快速」二字。

「這盤子太搶戲了！」這是初貼文所引起的反饋，或許這就是弄巧成拙的代表了，原本想藉由盤子的花色來襯托菜品的美意，沒想到盤子瞬間搶戲倒成為了主角，唉，千金難買早知道啊！

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時常在大陸的電視綜藝或實境節目裡，聽到主持人或來賓提到想念家鄉味的話題，無論他們是在當地不同省份演出或是出國在外錄影，最思念的餐點食物不外乎火鍋及烤羊肉串了。火鍋在台灣也算是稀鬆平常的菜色，路上常常三五步一家涮涮鍋，單品、鴛鴦各式口味應有盡有，尤其是到了冬天幾乎都是高朋滿座，所以火鍋令人思念這點是可以理解的，但烤羊肉串在台灣的社會就不多見了，何以這項看似簡單的食物會如此令人癡迷呢？這點就有些納悶了。

滑著 PAD 看影音找食譜，突然看到夏天在家吃燒烤！沒有炭火沒有煙！平底鍋、電磁爐，有葷有素更美味！這個節目，影音圖示直接就是「平底鍋烤羊肉串」七個大字，碰巧冰箱內又有在好市多買的火鍋羊肉片，這下子好奇心大發，為了瞭解烤羊肉串為何如此誘人，連續烤了兩餐的羊肉串，僅將製作方式與些許心得與大家分享。

中式燒烤羊肉串吃多了會有些膩，若搭配上西式沙拉常用的蘿蔓心，吃一串羊肉、咬一片蘿蔓心，冷熱交替的口感、肉食蔬菜營養平衡，夏天喝罐冰啤酒、冬天來碗熱呼呼的羊肉湯，絕配，真是絕配！

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搭乘星夢郵輪雲頂夢號，享受巡弋大海的奇妙感受 (上)

一般人很難理解排水量 15 萬噸的雲頂夢號到底有多大？以台灣基隆港為母港的麗星郵輪寶瓶星號(SuperStar Aquarius)為例，船隻全長 229.84 公尺、全寬 28.5 公尺、排水量為 51,309 噸，大家比較熟悉的麗星郵輪最大噸位船隻處女星號(SuperStar Virgo)，全長 268.60 公尺、全寬 32.3 公尺、排水量為 75,338 噸，再以 2017/7/22 正式服役的美國最新航空母艦福特號為例，其全長 333 公尺、全寬 78 公尺，滿載排水量約 100,000 噸，如此比較可知，雲頂夢號的排水量為寶瓶星號的三倍、處女星號的二倍，就算是與福特號航空母艦相比較亦為它的1.5倍。

行前許多朋友都在團購防暈貼片，聽到這個消息頗令人納悶？一艘排水量達 15 萬噸的郵輪行駛起來會搖晃嗎？美國航母排水量僅其 0.6 倍都可以讓飛機起降了，難道在這樣大的郵輪會覺得顛簸嗎？結果令人訝異，經實際體驗過後，若平時山路就會暈車的人，防暈車貼片最好還是貼一下，縱然風和日麗的天候下錨停泊公海，三不五時仍會有抖動的感覺，倘若海況不佳時，郵輪上層甲板游泳池的水甚至會因搖晃而溢出。所以會暈車的朋友，最好還是做足萬全準備，以備不急之需。

台灣是個小島四面臨海，政府理應積極倡導海洋文化、百姓熱衷船隻活動才對，但限於許多國防因素及安全考量，大夥較常從事的休閒活動反而是與山有關的登山活動，怪哉！

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愛因斯坦的「快樂方程式」提到：「奮力追求成功將伴隨無盡的煩惱，平靜而謙遜的生命反而會帶來更多快樂。」(A calm and humble life will bring more happiness than the pursuit of success and the constant restlessness that comes with it.)，去年一趟三個家庭三台車、歷時九天、十二位成員的四國山陽跳島遊，大概半年前就要開始準備規劃，那簡單的三天兩夜香港郵輪之旅，需要有什麼特別籌畫或額外準備嗎？現代人只要有網際網路，郵輪、機票訂好了，行程即時規劃沒問題、在地吃香喝辣也不困難，甚至伴手禮想要買東買西亦方便無比，有任何疑問上網一切搞定。以平靜而謙遜的態度面對當下，走到哪、玩到哪、吃到哪，或許這便是愛因斯坦的快樂方法。

此行最辛苦的就是佇足排隊與漫長的等待，出門第一天先在機場經歷安全檢查、海關查驗、搭飛機入境香港，而後到郵輪碼頭再次安全檢查、海關查驗、搭乘郵輪出境香港，第三天花不少時間集合下船、搭機回臺，所有程序就是反過來再一次，都是幾個小時的時間內進、出香港一次，光填寫相關表格就費時不少了。

全長 335.0 公尺、全寬 40.0 公尺、排水量達到 151,300 噸的雲頂夢號(Genting Dream)為星夢郵輪旗下最大噸位的郵輪，船上設有中、西、日式等35種各式餐飲，遊樂設施除一般的游泳池、籃球場、遊戲室及迷你高爾夫等，雲頂夢號的康體設施更提供驚險刺激的繩索場、攀岩牆與難易度不一多達六條的各式滑水道。豪華郵輪必備的百老匯歌舞劇每天亦於星座劇院定時演出，表演內容涵蓋經典舞蹈與各國雜技的「尋愛‧啟航夢之旅」，在美妙的音樂與華麗的服裝下，穿插著使人捏把冷汗的特技表演，讓遊客沉浸於一段講述美人魚與宇航員的故事之中。

星夢郵輪雲頂夢號為亞洲最大的豪華郵輪之一，其擁有的 18 層甲板中有高達 70% 的客房均設有私人露台，由外觀之彷彿一座海上宮殿

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每一個偉大的城市都應該有一座屬於自己的山巒，連綿起伏距離人群不近不遠，望之近在眼前、靠近則須些許時間，如後花園般的提供民眾遊玩賞花、登山健行，讓自然界的景物浸潤城市叢林中的生存者，使蟲鳴鳥叫喚醒螢幕前精神渙散的雙眼，日本東京都西邊有高尾山，台灣台北市近郊則有陽明山。

對北部民眾來講，陽明山應該是再熟悉不過了，但許多人受限於僅知名詞不懂內容，聽過點卻不知面，因而時常造成單一景點人潮擁擠行車困難，遊客上山塞了半天的車，好不容易擠進停車場停好車，接著又得跟一堆吵雜的人群，待在一個區域內裝悠閒，真不知是上山賞景還是活受罪來著。

陽明山是雙北市民搭公車即可抵達的國家公園，園區範圍涵蓋臺北市士林區、北投區，新北市的萬里區、金山區、石門區、三芝區及淡水區等五區，國家公園面積達113平方公里，園內依山系及使用模式，分別區分為大屯山系、七星山系、擎天崗系及人車分道系統，總計十七條各種類型的步道，許多均可彼此連接相互串聯，可以讓遊客視季節氣候、依體能狀態，規劃出符合自己健行遊賞的一日或半日路線。

下午走到冷水坑生態池時已達陽光斜射之際，翠綠的山巒映照於池內色澤化為深綠，筆直的杉木受水生植物的影響，格外顯得黯淡甚至隱於水中，這是否在提醒著遊客們，時間晚了、該休息了呢？

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唐朝李紳的《憫農》：「鋤禾日當午， 汗滴禾下土。 誰知盤中飧， 粒粒皆辛苦。」詩的大意是要大家體恤農人的辛苦並珍惜得來不易的食物。這是一首大家耳熟能詳的唐詩，但你知道以前農家適逢割稻期間要彼此相互幫忙，完全義務幫忙不用給酬勞，為了把握收割的日照時間，大夥午飯時間幾乎是無法返家用餐，大都是由家人用扁擔把飯菜挑到田裡，讓辛苦的夥伴們在田埂用大碗公吃飯，飽食後稍事休息就立即恢復收割的作業，搶在日落前完成一個階段的收割動作。

初聞割稻飯還真不具吸引力，光聽名字就是一道粗茶淡飯的感覺，仔細看了影片中的烹調步驟與方法，強調運用不同食材的味道堆疊，讓菜品的香氣一層層疊加上來，使得一大鍋飯能夠香氣四溢，算是一道增進食欲且有飽足感的菜品。經實際試做的結果，果不其然，甫端上桌即獲得眾人讚賞香味十足，連平時不碰米飯的老婆都一連扒了兩碗飯，如此可見割稻飯樸實的魅力了吧！

割稻飯，這是自古農村團結合作寫實的名字，若是想要賦予這道料理一個高大上的名稱時，或許菜香燉飯可以列入考慮哦！為何呢？當你試做時滿室生香即可明瞭了

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西餐的前菜一般都會準備一道沙拉，每人可依喜好選擇不同的醬汁品嘗，歐式自助餐的沙拉BAR上亦會提供二至四種醬汁供客人搭配，有人偏好一般的千島醬、凱薩醬，也有人喜愛和風沙拉醬、法式油醋醬等不同國家的風味，但吃來吃去好像從來沒吃過台式口味的沙拉，難道就沒有符合台客口味的沙拉嗎？

在網路看到鮪魚辣味沙拉這道菜時，由名稱辨識應該蠻適合台客的口味，再進一步查看材料及做法，認定應該是符合初學者試做的一道沙拉，而且更是一道具台式風味的西式餐點，口味有些獨特、樣式更是唬人，自家食用或料理宴客都相當實用，特別的是，它還是一道減肥的菜品。

倘若不考慮減肥這件事，鮪魚辣味沙拉與美式烘烤豬肋排還蠻搭的，一人切一塊沙拉先養生一下，接著以大口粗曠的美式吃法品嘗豬肋排，大人小孩則以啤酒、雪碧等飲料做搭配，若是能再加個蘋果派當餐後甜點，那就真是滿足到極點了

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年初以新中橫公路為標的，進行了一趟以旅遊為目的的野營活動，途中順道將阿里山國家森林遊樂區列為其中一個停留地點；既然於此小憩片刻，阿里山知名的神木區豈能隨意錯過呢？1、2、3 數著一棵棵編好號碼的蒼天巨木，陽光普照的冬日漫步於神木區如沐春風。如今相距僅數個月的時間回想起來，印象竟然就是一大片森林與數十棵神木而已。

參訪古蹟、博物館及美術館等有歷史、故事的地方，最好的走訪方法便是租借導覽裝置，經由園方事先規劃的既有路線，完整、有系統的聆聽導覽說明，細細品味展物的過往歷史與人物故事，將自己投身於故事之中，彷彿置身VR的世界一般。在神木區體驗森林浴亦為如此，倘若有足夠資訊能夠講解一株株巨木的成長背景，並透過身處的山川環境，介紹神木生長與地形高度、氣候變化的關係，讓遊客在神木森林的漫步過程中，除了強身健體的實質收益外，更能獲取寓教於樂的知識成果。

位於宜蘭的棲蘭神木園藏有近百棵千年以上的紅檜與台灣扁柏，樹圍寬達數人得以圍抱且高聳入雲的巨木聳立其中，為了讓遊客能夠了解每一棵樹的成長歷史，園方特以樹齡與歷史朝代的知名人物相互結合，每棵樹均冠以歷代君王將相等聖賢之名命名，頗具創意的小巧思，果然令人印象深刻無比，再加上園區特別的管制措施，每一團遊客均配備一位導覽老師，藉由活潑生動的生態講解，讓大家對於神木的生長與園區的歷史有更深一層的認識。

棲蘭神木園區為全亞洲最大的神木聚落，亦為全台灣最大的紅檜檜木園，園區因海拔高度及地形因素，午後非常容易起霧有雨，亦因如此條件更加適合檜木於此生長

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傷風感冒除了服用感冒膠囊外，還能夠有別的選擇嗎？斯斯雖然有好機種，但藥補總不如食補來的好，身體不適沒胃口該當如何呢？煮一碗富含硫化物增進免疫力的蔥雞湯，熱呼呼的大口吃喝補一補身子吧！

自古以來蔥、薑、蒜便是餐飲烹飪的跑龍套角色，菜品添加了這些辛香料後，食客並不會有特別驚艷的感覺，但菜餚若是缺少了他們，除了有味道盡失的風險外，亦可能使饕客們食之無味遭到無謂的負評。再美的紅花都須有綠葉襯托，美食絕對要有辛香料調味方能步入大堂。

洋蔥、生蔥、青蒜等蔥類食物均具有特殊氣味，其內含有機硫化物可使人體排除致癌物質的酵素活性增加，相對減少身體罹患癌症的機率，且蔥綠黏液可提昇人體免疫力，蔥更能使蛋白質容易分解，提高食物的蛋白質被吸收率。香濃的雞湯好喝、營養更是不在話下，蔥與雞湯的結合相得益彰、相輔相成，材料簡單、價格便宜、烹調快速，蔥雞湯絕對是一道值得推薦的營養湯品。

一大碗滿滿蔥綠的雞湯，視覺效果佳、營養成分更是過人，但所需耗費的金錢成本卻是人人都可以負擔，天冷煮一碗給家人享用，除了暖胃更能讓情意暖到心坎裡

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台式海鮮的蝦子料理做法，無需特別大費周章添加調料，清蒸或是水煮就相當甜嫩好吃，那西式料理的蝦子烹調做法又是如何呢？今天看了「怎麼做意大利蒜味蝦？快來學習吧」的影片，恰巧昨日假日輕旅行最後一站的南寮漁港買了些白蝦，簡單、快速又美味的「意式蒜味蝦佐法棍麵包」就成了餐桌上的珍饈了。

大量的蒜末置入橄欖油中炸出蒜香味，將處理好的蝦子放入油中，以近乎油炸的方式加熱烹調，故橄欖油的需求量比一般熱炒多上許多，如此方能有足夠的油量來炸蝦子，讓蝦子的外層產生酥脆的口感，多出來的蒜油亦可做為法棍麵包沾醬之用。

沾著盤中橄欖油的法棍麵包蒜香味十足，再於其上放上一隻酥脆可口的意式蒜味蝦，一口吃不完分兩口解決，渴了就在喝上一口冰涼的啤酒，生活是如此愜意、人生更是暢快無比

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假日何處去？想要找個公園草地與朋友們席地而坐，無論是聊天談心或是郊遊野餐，只要是綠草如蔭就可以，這種地方其實台北不勝枚數，無奈的是天公不做美，今天只好捨近求遠奔馳近百公里，遠赴新竹市的19公頃青青草原，進行一項心情極其放鬆的假日輕旅行。

位於香山丘陵上總面積達64公頃的草原，原為行政院農委會畜產試驗所的放牧地點，後來規劃為新竹師院遷校預定地，但又因種種因素遷校計畫遭到廢止，之後市府將部分土地開發整理為民眾休閒使用，並以19公頃青青草原命名、簡稱青青草原，其中別具特色的五大草原，分別為佔地廣達5公頃的大草原，以油桐樹為主題的情草原(第一草原)，遍植青楓與楓香的公草原(第二草原)，腹地廣擴綠意盎然的九草原(第三草原)，以櫻花步道為訴求種植山櫻達3000棵的十草原(櫻花草原)。

園區內有步道、水廁及涼亭，聯外道路規劃完整且快速方便，此等將公共土地免於閒置浪費，規劃整理後還地於民的措施，值得全國各縣市學習與讚賞，當然身為民眾的我們更需充分利用。

雖然青青草原曾被交通部觀光局評選為全國新興十大景點之一，但草原地形無可避免的就是一大片平坦的草地，若非傍晚時分陽光西斜之際，待在草原上還是覺得相當炎熱，為避免遭到日曬的窘狀，最佳的拜訪時間大約在下午三、四點以後，此刻入口處的土牆及樹木，剛好形成一片相當大的陰影，再加上地形頃斜的因素，陰影能夠壟罩的範圍就更為深遠了。

廣達五公頃的大草原，再多的人進入都不會覺得擁擠，喜歡在哪一塊草地嬉戲奔跑，任君選擇隨意玩耍

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2017/6 知名時事網路大數據分析網站公布了一項報告：「來新北別再只知道十分瀑布了！5大如夢似幻的秘境景點大公開！」，其中列名第一的是位於新北市平溪區的望古瀑布，他的資料值為近半年來網路聲量達 43 筆，可見在各大社群及新聞網站中被提及的熱門程度，再由其秘境指數為★★可見一斑，再美的秘境若是不方便抵達亦只能淪為空談。

距離平溪線最神祕的火車站 ~ 望古車站約十來分鐘腳程的望古瀑布，常出現在一輩子必去的農場文中，雖然這類文章的形容有些言過其實，但交通方便的絕對因素，再加上串列於平溪線鐵道沿線的十分瀑布、嶺腳瀑布等，可一同納入行程規劃為一日的秘境小旅行，怪不得此地如此獲得網友們的喜愛與青睞。

巨大的石壁山谷裡，一縷縷白絲涓流而下，雖然未逢雨季滂沱水勢，但得此美景心滿意足矣

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如果一個地方它的車站日平均進站旅次為38人，這樣不受遊客青睞又人煙稀少的地方，你會想要實地探訪一下嗎？十分瀑布為臺灣最大的簾幕式瀑布，如果有一個瀑布在地該區僅次於十分瀑布，你會想要一探究竟嗎？

嶺腳，這個台鐵平溪線上的一個小地方，縱然地處台鐵營運歷史最悠久、風景最美麗的客運支線裡，但嶺腳車站日均進站旅次與前一站平溪車站的423人相比，真可算是小巫見大巫，僅為其零頭的等級而已。

嶺腳瀑布又稱石窟瀑布，知名度雖然不及十分瀑布，但卻也是平溪區排名的第二大瀑布，瀑布高十一公尺、寬度四十公尺，與十分瀑布同屬於簾幕式瀑布，平時水量僅及一條大水幕，若為大雨過後則可顯現一片白簾，視覺上壯觀無比。

探訪嶺腳瀑布可直接搭乘平溪線在嶺腳下車，或車行經106號縣道駛入嶺腳車站，將車停於站旁的嶺腳社區活動中心前空地，而後沿鐵軌步行約200公尺可達瀑布入口階梯。

基隆河至嶺腳產生超過十公尺的垂直落差，縱然立於數十公尺外都能感受到瀑布傾瀉的巨大落水聲

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傳統義大利麵的烹煮麵心要有些硬，如此方能在口感上帶來些許嚼勁，故而導致部份台灣人不甚喜歡這道外來麵食，但不可諱言的，義大利麵絕對是西餐不可或缺的一項料理，對於想要嘗試學習西式料理的初學者而言，試做義大利麵亦為無可避免的項目，畢竟總不能昨天沙朗牛排、今天戰斧牛排、明天牛排蓋飯，餐餐端上桌的都是牛排大餐，對於家庭的伙食費控管來講，這是多傷的一件事啊！

蕃茄海鮮義大利麵是紅醬與海鮮組合的經典口味，食材費用低廉、烹調方式平易近人，雖然看似簡單的作法，但要拿捏到色香味俱全也不容易，除了蒜末要炒香、義大利麵軟硬要煮到洽當，海鮮烹煮的時間更要精準掌控，免得屆時整盤料理看似豐盛，口感卻是乾柴咀嚼無味。

今以詹姆士在型男大主廚節目中示範的番茄海鮮義大利麵為參考試做，所需的食材、調味料及做法均已於型男大主廚官網列出，於此不做額外詳細描述，僅將試做過程的心得感想與大家分享。

上午看著由史蒂芬史匹柏和歐普拉溫芙蕾製片的美味不設限美食電影，中午再自己手作番茄海鮮義大利麵，讓美味填滿生活、讓生活充滿味道

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好市多的沙朗牛排 Choice 等級一盒三片售價大概 1,500 ~ 1,600 左右，平均一片大約五百多元，若是一家子想要在家享用美味的牛排大餐，僅牛排的花費就必須耗掉近兩千元，其餘餐中配菜費用都尚未計入哦！聽起來感覺好像蠻貴的，但從另一個角度思考，自己在家煎烤牛排已經是最划算的方式了，衛生、美味、經濟又實惠。

家中小朋友若想吃牛排，但家長們又想要減少伙食花費，這該如何是好呢？若是在平時品嘗的牛肉等級不改變情況下，建議可以試試牛排蓋飯。舉例而言，阿舍平時一家三口的牛排餐都是煎烤兩片沙朗，小兒一片、兩位大人共食一片，另外再額外製作沙拉及烘烤馬鈴薯等，若是製作牛排蓋飯則僅需煎烤一片即可，如此餐費至少節省一半，而且又可以品嘗到不同口味的牛排餐點，一舉兩得、何樂而不為呢？

煎好的牛排切片放置於香噴噴的小米白飯上，而後再淋上特別製作的和風蒜蓉醬汁，如此便形成了美味又多樣化的和風口味牛排餐點

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