枯燥無味又渴又累的跑步活動,普遍不受一般民眾青睞,大家寧願去登山郊遊,也不會想要在大太陽下跑個半死,尤其是熟齡的年長朋友們,更是以膝蓋退化、肌力不足等各式理由,對跑步這項運動敬而遠之。如何將環境單一又缺乏互動的跑步活動,使其無味的內容變得精彩、活潑又吸引人呢?或許仿效學生時代的校外教學活動,會是一個蠻不錯的模式哦!

為了讓大家能夠真正體驗將慢跑融入生活的感覺,阿舍今年希望看見一個全新的自己,報名參加的台北市信義社區大學熟齡輕慢跑課程,本周特別走出平時上課的信義國中,移師到基隆河5號水門堤外河濱公園,進行校園跑道之外的生活慢跑課程,讓大家頂著炙熱陽光照射,在柏油路上體驗馬拉松選手面對的真實體驗。

走出校園環狀塑膠跑道的這門課程,因為環境改變讓大家的心情放鬆許多,所有的環節不似課堂那般嚴肅,同學們抱著郊遊遠足的心情而來,縱使跑前的熱身運動、跑步姿勢的馬克操練習與課程結束前收操等,每一項都如平時一般認真執行一樣未少,但或許是「只要願意走出戶外,生活必定變得精彩」吧!大家真的都還蠻獲益匪淺,齊聲要求下次還要再來。

既然是熟齡輕慢跑課程的校外教學活動,與會成員當然就涵蓋了同學們的女兒、女婿及孫子了,這等三代同堂的慢跑課程,想必應該不多見才對吧!
過往童話故事的最終結局,總是公主與王子在城堡裡過著幸福快樂的日子,在AI科技橫行的現實生活中,看到的卻是費歐娜公主與史瑞克定居於沼澤旁,日子怎麼過、過得怎麼樣,完全視自身的領悟與體認,城堡當然可以過得舒服,沼澤旁卻也不失為居家好環境。

當今社會有人天天抱著手機追劇,將自己投射於麻雀變鳳凰的劇情中,抑或幻想自己就是劇裡的霸道總裁,劇情結束回到真實人生,對著鏡子看看自己,肥胖的身軀、大大的肚腩,這樣的你(妳)滿意自己的現狀嗎?

COVID-19疫情這段期間,世界閉鎖、社會隔離,大家幾乎都無法出國旅遊外出露營,張眼目擊充耳所聞的事情,幾乎都是那麼的令人沮喪,那接下來的日子又該如何過下去呢?沒目標的日子,會讓人產生一種虛度光陰的感覺,既然不方便外出踏青聚會,那就乾脆在家練身體吧!將鏡子裡豎著兩支喇叭耳朵的綠皮人,搖身變回到二十年前修長身形的自己,只要你的努力要配得上你的野心,一切的問題都是可以克服解決。

自我要求練習的這段期間,幾乎天天肚皮痛、大腿硬、小腿痠,每日睡醒下床都覺得腳踝怪怪的,久而久之,上述的疼痛並沒有離開身體,但可能習慣了這樣的狀況,心理似乎就覺得不痛、不硬、不酸了
這是一個沒有階級的環境,早到的簡易帳篷可以搭在溪邊賞美景,晚到的百萬露營車就僅能泊於路旁玩營火,大家遵從的是「先來後到」這個最基本的法則;這也是個沒有規則的空間,地上沒有畫設營位、營區沒有棧板,路旁更沒有立任何規範告示,大家憑藉的是自身良知與操守,彼此尊重、相互禮讓,無需任何約束,一切都由自身做起。

位於新北市金山區重和里的清水溪野營地,正式全名應該是磺溪頭清水園區,2016年8月完工的清水園區護岸改善工程成果,園區可供民眾散步、烤肉與露營,同時亦具備生態保育與防汛防洪功能,近年廣受露營朋友們口耳相傳,幾乎已由原先的秘境搖身一變成為新興景點。

據在地人描述,此地周末夜裡熱鬧非凡,有心團體幾乎都是周五夜衝,方得喜歡的搭營處所,倘若周六抵達的話,幾家人想要覓得一處適合的棲身之所,不能說不可能,但絕對很不容易,如此可見熱門的程度了。

磺溪頭清水園區是一處免費的露營地,有水有廁還有浴室,甚至公家單位還會派人打掃整理,若與一般露營區相較唯一欠缺的就是電,故大家稱之為野營地。

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台灣多陡峭高山,露營區大部分都設置於山區之中,營區景觀多強調山谷之中的雲海景緻,緊臨平順溪水邊的營地不多,能有如此景色更是寥寥無幾,若是再加上"免費"這個選項,那可能真的屈指可數了

同露一位小朋友提出疑問「爸爸,我們為什麼要回家?」,或許有些人不知小孩為何會做此提問,若您曾經帶領全家一同露營成長,想必應該心有戚戚焉!

好久沒有聽到小朋友離別前的真實想法,過去將近十年的露營時間,也代表家中的小孩歷經十年的成長,時至今日幾乎都僅剩夫妻倆出行,這或許亦為時間的痕跡吧!想起最初露營時,收帳後大家總要一起再約個地方吃午餐,為的就是延伸露友們的相處時間,但相逢總有離別時,不時有小朋友啜泣、流淚而感傷別離,最終還是必須各自回家。

露營活動讓大人彼此變為好友,亦使身處少子化社會中的小朋友們多了些玩伴,隨著時間向前推移,小孩一個個長大,因為課業無法同行了,當年野外歡聚的場地依舊,如今卻不見當初玩球跑跳的身影,大樹綠蔭依然廣澤遍地,唏噓的是樹影下空無一人。

這是現在露營區的普遍景象,也是本週目視老官道的現象。

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幾位小朋友在大樹下玩遊戲的畫面,幾乎是老官道必然上演的場景,更是極具觸動人心的一幕景象,這也是我到訪此地的最佳回憶

武陵櫻花的美,美在成熟與嬌豔,美在令人昂首仰望,美在五顏六色豐富色彩。

武陵櫻花的美,美到令人忘記鼻息,美到讓人不知身處何處,美到如置身風景畫作之中。

每年農曆春節過後到228前夕左右的時間,大概就是武陵農場櫻花盛開的時節,農場為這一年一度的櫻花時節,會做特別的入場與交通管制,相對的若想要在此時悠閒參與美的饗宴,不必受到一日來回的時間限制,三個月前開放的住宿與露營網路預訂,便成為一場決戰千里之外的秒殺活動。

攸關隔年能否順利入場,享受櫻花雨飄零亂入照片的特殊感受,大家幾乎將家中能連網的設備都派上了,但一個群體中能夠得到好消息的人,屈指可數已算是幸運,全軍覆沒全員槓龜不在少數,畢竟僧多粥少啊!

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紅花一定要有綠葉搭配才是美,武陵農場的樹木頂天立地,綠葉更是處處搖曳生姿,遠遠望之猶如調色盤一般,自然的色彩豐富了眼前的整個世界
我不會木工,也不是個愛DIY的人,但想要更舒服的參與車宿野營活動,無奈,只好撩起褲管下海了!

2017年以來,陸陸續續參與了幾次車宿野營活動,期間睡過三千公尺高山,也車泊過市區停車場,每一次均因車內收納空間不足,能夠攜帶的裝備就有所限制,回來之後日復一日,下次依然躺在車地板上,裝備還是沒地方擺、東西依然無處放。直到最近網路貼文網友留言提醒,發現原來除了將第三排座椅打平之外,還有保留第三排座椅的選項,因此可以保留車後的置物空間,故而實踐本次工程。

設計概念始於網路社團網友的排骨板設計貼文,藉由兩兩交叉的板子來節省一半的空間,支撐的部分盡可能使用角木,如此鋸割剪裁相對容易許多,家中沒多少工具,一切量力而為,有玩到就好了
曾經將「露營區的人都跑那去了呢?」這篇文章分享在臉書粉絲團中,瞬時得到許多網友的意見反饋,例如:「也有很多營區要訂到後年的XD」、「熱門營區一樣一位難求.....還要跟搶車票一樣整點搶還搶不到」,確實如回應所言,目前依然還有許多露營區必須要用的,只是搶的方法改為透過網路,大家比的不是身強體健、誰跑得快,憑藉的是滑鼠點擊這種文明的方法而已,其中被大家視為台灣露營聖地的武陵農場露營區,在每年短短不到一個月的櫻花季期間即為一例。

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阿舍給予上列回應的回覆:「人多、人少,這是自然的現象,可以被露友們預訂到後年,想必有其不凡之處,至於空空如也的營區,可能就要自求多福了。」,武陵農場的櫻花確實不凡,無論是櫻花樹的高度或繁多的櫻花種類等,均堪稱一流、台灣之最,不然每年228之前,園方也不用勞師動眾的進行交通管制。

武陵櫻花季時,住宿遊客車輛須持預訂完成發出的車輛通行證方可駛入,甚至除非是露營區通行證,不然賞花車輛都僅能停在南谷的特定停車場,而後步行進入農場內賞花,這些種種的限制與管制措施,雖然讓賞花遊客們略感不便,但也因此讓大家有秩序的賞花,至少不用像阿舍2012年那次的「人在冏途」,台北至武陵農場單趟路程約148公里,前面140公里花了三個小時的時間,後面8公里卻塞車塞了四個小時,單趟七個小時的賞花之路,回程亦然。

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「緩一緩不用急,事情慢慢來,搶,一定有地方是需要搶,但,還有許多地方無需等待,何以讓自己如此忙碌呢?!」這是阿舍的另一個回覆,美好的事物一定需要努力而得,但只要心態調整好,縱然眼前僅得一棵櫻樹,徐徐微風飄落幾片花瓣,依然可以讓人沉浸粉紅浪漫之中。

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粉紅佔據大半視野的景象,在下方的武陵農場聯絡道兩旁已多到視而不見,反倒是零星櫻花在陽光與綠葉襯托之下的景象,讓人印象深刻許多
車子甫於安億停車場停妥之後,小兒輕聲細問:「爸,我們真的窮到要睡停車場嗎?」,此時把握這個機會教育,認真的告知:「生活,要求的是一種態度,收穫的是一種見識,體驗生活勝於享受生活,只要是社會允許且合乎法規的事情,都可以無懼嘗試、感受體驗。出門在外,我們可以搭機遠赴歐洲自助旅行,亦可輕車簡配暢遊文化古都,支出要如何開銷、金額要花費多少,無論是實際或精神層面,都要量力而為不可浪費,我們受薪階級的旅遊計畫,絕對需要錙銖必較才行。」

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到台南古都遊玩的朋友,對於交通一定有很深刻的印象,由外圍開車進入市區相當容易塞車,好不容易抵達目的地又找不到停車位,縱然費盡心思停到車位了,可能又處於不知多遠之地,真是傷腦筋啊!

春節期間車宿於台南運河旁的安億公有免費停車場,步行走過安億橋五分鐘可達安平老街,若真的很不想走路,一旁還有臺南市公共自行車租賃系統(T-Bike)可租借。諾大的停車腹地夜晚沒有停泊多少車輛,隔著巷弄便是乾淨的安億公園公廁,道路前是安平漁人碼頭、港濱歷史公園,夜晚除了風聲呼呼以外,環境整潔安靜宜人,夜晚飢腸轆轆時,三百公尺外走路四分鐘就有便利商店,完全免費的停車環境,豈能浪費政府的美意呢?

車宿隔天清晨到鄰近的安億公園散步,範圍相當廣大的園內沒有什麼人煙,僅見到兩位打太極拳的晨運婦人,直挺挺大樹林蔭密布的園區,在旭日東昇的暖陽照射之下,這等景象光只是看就覺得舒服
一個商業高度發展的城市,需要安全快速的運輸系統網路,為往來的旅客提供最便捷的服務,臺北捷運運營始於1996年,12年後的2008年高雄捷運方才通車,時至今天,台灣地區安全快速的捷運系統,在這塊土地上不過運營二十來年,但擁有捷運的這兩個城市居民們,生活幾乎已與捷運脫離不了關係。

始建於1896年的布達佩斯地鐵系統,整整比台灣捷運系統提早了一百年的時間,這個當年為了慶祝匈牙利建國1000年的重大工程,時間歷史僅次於倫敦地鐵系統,為歐陸年代最久遠的地鐵,甚至比法國巴黎的地鐵還要古老,讓遊客到布達佩斯這座歷史古城,連搭地鐵都蘊含著一種懷思古之幽情,真不愧為自羅馬帝國以來的千年古城。

在地面上,沿著看似古蹟的地下入口,走不到幾步階梯,毫無任何阻擋即可進入地鐵月台,一根根鉚釘處處的咖啡色H鋼,努力支撐著地鐵站的月台、通道等,每過沒多久的時間,遠處地底隧道就會傳來轟隆聲響,一輛三節黃色車廂的地鐵緩緩駛入,上下車的乘客人來人往,這等我們「以為」司空見慣的情景,在這裡卻是已延續一百多年的「歷史」了。

近乎鵝黃色的車箱,大小約略一台老舊巴士的空間,前後兩邊各有一個門,車箱彼此間無法互通,皮革拉環直接掛於車箱頂,復古懷舊又略帶奢華質感,這是搭乘布達佩斯 M1線的第一印象
有人的國外行程會將麥當勞特別安排成景點嗎?有人會以朝聖的心態去麥當勞吃早餐嗎?別的地方不可而知,但到訪匈牙利布達佩斯的遊客們,除了想到紐約咖啡館 New York Café 喝咖啡外,想必都會到布達佩斯西站旁的麥當勞(McDonald's Nyugati)吃早餐。

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位於布達佩斯第6區的 McDonald's Nyugati,一旁便是這座城市三大主要火車站之一的布達佩斯西站(其二為布達佩斯東站和南站),原為食堂的建築物,在九零年代共黨政權落幕後轉化為麥當勞,位置就在火車站旁交通相當方便,搭乘4、6號電車或是M3號地鐵 Nyugati pályaudvar 下車走幾步路即可。

對於喜歡到速食店上廁所的朋友,在此可能會有些許不便的感覺,歐洲許多速食店家無論是咖啡廳或是餐飲店,均秉持著使用者付費的原則,幾乎沒有免費使用洗手間這件事,此地亦然,但若於此消費則可憑收據免費使用。

室內挑高數層樓的空間,屋頂淡雅柔和的燈光照明,四週採用大面窗戶引入自然光線,讓這間賣著平淡無奇食物的速食店,在網路上被譽為 The Most Beautiful McDonald's in the world.
紐約咖啡館官網最上面標示著一行文字 Kávéház Budapest: A Világ Legszebb Kávéháza (英文版網頁:New York Café - The Most Beautiful Café In The World - Budapest, Hungary),2011年紐約咖啡館贏得了「世界上最美麗的咖啡館」稱號,讓這間超過120年歷史的咖啡廳,成為當今全世界最受歡迎的旅遊景點之一。

城市旅遊指南 U CITY GUIDES 在 THE 10 MOST BEAUTIFUL CAFÉS IN THE WORLD 一文中,形容紐約咖啡館是布達佩斯的傳奇故事,縱然近些年才進行設計翻修,但館內依然保留令人眼花撩亂的鍍金裝飾,天花板上亦裝潢著華麗的燈飾與彩繪,內部空間則搭配現代化舒適的家具,既是一間全球著名的咖啡館,更是一間可以品嘗傳統意大利和當地菜餚的熱門餐廳。

遊客進入紐約咖啡館之後,尋求的是店內的咖啡或餐點嗎?不,大家想要的是身分的轉換,想像的是成為王子或公主等王公貴族,四平八穩安靜的坐在宮殿內用餐,一旁有巨大石柱撐頂著美輪美奐的壁畫屋頂,周遭來回的是紳士般的專人服務,一個人僅需花費不到10歐元的代價,即可青蛙變王子、灰姑娘化身成公主,如願以償美夢成真,怪不得咖啡館總是高朋滿座、人潮絡繹不絕。

建於1894年的 New York Palace(紐約宮殿),原為紐約人壽保險公司(NYLIC)的匈牙利總部,當年建築師以希臘、拉丁、文藝復興時期與巴洛克風格為基準,融合了典型的新藝術風格創意,創造出這棟位於布達佩斯新城區市中的建築物。而後歷經兩次戰爭的摧殘,New York Palace 至九零年代中旬,方才在精心修復之下恢復了昔日的輝煌。

經歷半世紀之後,2001年起再次由國家歷史遺跡修復和重建中心(the collaboration of the National Centre for the Restoration and Reconstruction of Monuments),歷時五年於2006年完成這座具有高度藝術氣息和巨大社會代表性建築的修復作業。

同於1894年開業的紐約咖啡館(New York Café),坐落於 New York Palace 的左前方角落,由匈牙利咖啡實業家桑德爾•斯圖爾(Sandor Steuer)運營的這家咖啡廳,歷經百年歷史的演進,目前已成為布達佩斯藝術和文化生活的重要聚所,更是到此城市旅遊的遊客們必要的朝聖之地。

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一根根裹著大理石的方柱,上端以圓弧的造型四散分開,讓貴氣的金色由此延展開來,使得一區區的彩繪屋頂,可以充分表現出畫作的故事
網路對於生活在現代的您有多重要呢?這點應該無需特別分析強調吧!那網路對於出國旅遊重要嗎?現在連參加團旅的貴賓們,旅行社都會配發給每人一只Wi-Fi分享器了,更別談自助遊的朋友們對於網路的迫切需求。

無論是亞洲的日本、韓國、香港或是歐洲的奧地利、捷克等,每趟自助或自駕旅遊的行程規劃,無線網路的需求皆列為最優先項目,事前的訂房、租車需要網路,行程中的聯繫、找路、導航一定要網路,現在許多火車的列車長查票幾乎都無紙化,乘客僅需出示APP的QR CODE給予掃描即可,這也需要網路。GLOBAL WiFi 在各地穩定快速的網路連接,讓我在旅程之中無須擔憂資料的存取問題,更在突發狀況臨時變更行程時,能隨時聯網搜尋查到想要的資訊,滿足旅行時刻的變化與挑戰。

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全世界餐飲的主要食物不若是雞鴨魚肉,其中應該又以雞肉為普及的肉類來源,一來是養殖的時間不用太長,販售的價格相對地便宜些,二來對照於牛、羊、豬等肉質,雞肉的肥肉脂肪少了許多,故而成為一般大眾日常飲食的必要食材。

逢年過節招待親友宴請客人,餐桌上總是需要一盤可以表現出主人誠意的主菜,想要降低失誤風險又可獲得客人們的熱烈掌聲,烤全雞這個簡單、經濟又實惠的項目,或許值得大家日常學習與年節應用。偶爾就算是自家餐桌想要加個菜,花點時間烤隻全雞慰勞家中老小也是絕對值得。

下面僅將這些日子烤過幾隻雞後的學習筆記分享給您,盼您可以一次成功。

烤雞絕對不止只是烤雞而已哦!全雞烤完後除了一整隻完完整整的烤雞外,烤盤上先前墊置的根莖類塊狀蔬菜,在雞油與塗抹調料滴落結合烹煮之下,這一大盤的附加菜色亦相當美味可口吸引人
人生於何處,似乎就已斷定未來的方向與結果。但,人可以透過教育學習,讓知識引領人們走出困境、學習堅強,重塑未來道路翻轉人生,將坎坷導為平坦,將逆境化為順途。

人生如此,露營區亦為如此,營地位處何處,即已決定其擁有的資源多寡?但,只要利用地形地物的原始風貌,創造屬於自己的特色,無需加油添醋東施效顰,無論是山野林地、溪流水澗,抑或是雲霧裊繞、山嵐晃蕩,各式高山林野風情之地,自然有適合的露友嚮往前去露之。

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盡力發揮表現出自己的特點,在地作物一定是最美味,自家的養殖必然最新鮮,當地的原野風情自然受到眾人喜愛,例如:苗栗泰安地區的營地即以秋冬雲海飄盪彰顯於外,新竹尖石的營地則以山林環繞見稱,季節農作的甜柿、桂竹筍、高麗菜等,亦為吸引露客前往的關鍵因素之一。

位於新竹關西的馬武督露營趣,藏於羅馬公路旁的產業道路之中、伴著鳳山溪垂直而立,一層層不同風格的營地,有露客無需搭帳的蒙古包,也有走野地風情的芒草營地,更有可以聽見溪水潺潺的溪谷營區,還有配合台灣露友特殊愛好的雨棚區。位於山區溪谷的貧乏之地,原僅簡單農作不具其他價值,但在露營風潮的浪襲翻滾之下,營主將溪谷的特色展露無疑,讓人煙罕至之處重新燃起一絲希望。

位於道路旁緊鄰鳳山溪的溪谷地營區,地勢層層而下、營地區區分隔,營主充份利用地形地貌來構築營地,盼給露友們一個愉快的露營假期
前幾天在網路社團貼文香杉露營區 - 舉世皆濁我獨清,眾人皆醉我獨醒,由網友的留言回覆,可以看出這個老營區還頗受大家歡迎。這篇先前撰寫的文章,主要內容提到受露營區如雨後春筍般遍設的影響,該營區不顧周邊地方反對,主動將營地費用降回原始價格,在現今萬物齊漲的氛圍之下,任何消費幾乎只漲不降,老闆能有此勇氣真是實屬難得。

貼文的眾多反饋中有朋友回應:「D區現在不接露客~只養牛啦!!」,蛤!D區撤除了!這是眾人最喜歡的區域,竟然淪為牛圈了。前幾年,以往養豬、牛、雞等牲畜的地方,因為露營風潮而改設為營地讓人露營,現在露客不光顧,牲畜們又可以回歸了。

歲末年終,阿舍的精彩生活部落格,經過【點閱數/發文天數】的簡單統計,發現一個有趣的現象,排名前十名與車宿野營相關的佔了五篇、露營僅四篇,一篇為旅遊景點分享,若再以前二十為基準,野營與露營內容各為七篇,綜合雜記類文章共計四篇,餘兩篇為景點分享,由此數字簡單分析,知道露營區的人都跑到那裡去了吧!甚至前述的香杉露營區兩篇文章,平均點閱都落在前十,但就是無法吸引露友前去露營,價位便宜的老營區是如此狀況,其他新設立、亟需知名度的營區又是如何呢?

現在去露營,很少有營區是滿帳,您發現了嗎?

再以露營不搭帳篷,那要幹嘛!描述的狀況,營地小區幾乎都破百露的六家之中,有四組露友將自己的車發揮巧思各顯神通變成了床,老露友有三分之二的比例鑽到車上,在營區搭帳已然變得不是那麼重要了,這時再進露營區有絕對的必要嗎?或許有待商榷了。

據觀察,供需天秤的反轉現象已發生多時,原認為此等現象僅限於新開發、不具知名度的營區,沒想到現在連以往一位難求的營區,亦難避免,這個令人驚訝的觀察結果,不禁誘人發想,難道蛋塔效應又即將於露營活動中,產生連鎖發酵的毀滅現象嗎?
前文:
位於貝希特斯加登 Berchtesgaden 西邊的辛特湖(Hintersee),若將其與南邊的國王湖相比,此處常被遊客當作第二選擇或次要路線,尤其在旅行社大、深、廣的要求之下,區域面積不算太大的辛特湖,幾乎完全不受團遊青睞,故而在許多遊客的眼裡就顯得有些沒沒無聞了。

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其實在許多網路的反應或回饋,這個第二次要反而成為自助遊客們的最愛,愛其安靜的環境、戀其平靜的湖面,無需與一大堆人排隊等船、競爭排餐,更不會聽到高舉小旗子的人大吼大叫,湖面波光粼粼一眼望穿,好似看到未來那般科幻與理想,湖岸秀麗景致現於眼前,路面平緩好走路程距離適中,絕對是個適合全家老小郊遊踏青健行徒步的好景點。

「藍摩辛步道」是阿舍為了方便稱呼德國貝希特斯加登 Berchtesgaden 地區,由藍紹教堂(St. Sebastian Ramsau) ~ 魔法森林(Zauberwald) ~ 辛特湖(Hintersee),這段全程四點多公里的觀光健行步道而自行命名,步道名稱純屬虛構,絕非官方或網路資料。

看到椅子,走累了!休息一下,想必椅子的正前方面對著無敵美景,但,不必走到那兒,對我而言,眼前就是一幅美麗生動的圖畫
前文:以五百年的建築為起點,漫步於悠然的流水步道之中 - 藍紹教堂

直到出發前一刻都還搞不太清楚,魔法森林是個什麼地方?魔法森林到底在哪裡?

由藍紹教堂出發約二十分鐘之後,從健行步道走出來到了一個路口,看到一邊立著一塊 Zauberwald 路牌指標,這時方才清醒確認,原來它真的是一個地名、是一大片森林的名稱,德文 Zauber 是魔術的意思、Wald 指的是森林,合在一起 Zauberwald 就是魔法森林。

具有魔法的森林,似乎應該是存於魔戒(The Lord of the Rings)或是哈利‧波特(Harry Potter)等電影小說的情節裡才對,沒想到真有一個地方叫做這個名字,能以或敢以此名稱命名,想必絕非池中之物,尤其是對於一板一眼的德國人而言,這個森林的法力應該是無人能擋吧!

Ramsau Commit 於1896/97年創建這座森林區域,Zauberwald 這個名詞則最早於 1920-1930年代出現,該地被巴伐利亞州環境局(Bayerischen Landesamt für UmweltLfU)指定為特別有價值的地質位點(地理編號:172R009),LfU甚至還加蓋授予它巴伐利亞最美麗的地理標誌印章。

魔法森林不是什麼特別的風景區,暢遊其中享受的就是徒步旅行,一般團旅幾乎不會花時間於此,想要遨遊密林之中探尋精靈出沒,只有自己安排別無他法,阿舍推薦給您。

「藍摩辛步道」是阿舍為了方便稱呼德國貝希特斯加登 Berchtesgaden 地區,由藍紹教堂(St. Sebastian Ramsau) ~ 魔法森林(Zauberwald) ~ 辛特湖(Hintersee),這段全程四點多公里的觀光健行步道而自行命名,步道名稱純屬虛構,絕非官方或網路資料。

續文:秋葉成林的彎路不見來者,湖面如鏡的透視遇見未來 - 辛特湖 Hintersee


步行於樹葉濃密的森林之中,時而可見一旁河水潺潺,造訪之時已達十月中旬,秋天真的已經緩緩降臨此地,美麗的景色現於眼前,真讓人不想移動腳步,深怕眼前的美景未記於心中
網路上看到許多人搭乘幾十分鐘的巴士來到藍紹(Ramsau),為的就是與俗稱藍紹教堂的聖塞巴斯蒂安教區教堂(St. Sebastian)合照,這座始建於1512年的教堂屬於晚期哥德式建築風格,教堂背後就是被稱為歐洲屋脊的阿爾卑斯山脈,座座山峰幾乎常年白雪覆頂,陡峭高聳的山勢形成驚人的雄偉氣勢,久望之必讓人心生嚮往之情。

逛完教堂越過歷經風霜的木橋,立於 Ramsauer Ache 河岸以略顯斑駁的橋墩為前景,望著教堂的石塔拱頂及1700年建成的洋蔥圓頂塔樓,那種巍巍山峰高、悠悠流水長的壯麗美景,真叫人久久不能自已。

欣賞完藍紹教堂的明信片美景之後,可別就直接搭車迴返,教堂對面沿著  Ramsauer Ache 有條平坦舒適的健行步道,可以直通上游的辛特湖(Hintersee),僅不到五公里的路程,可以讓人欣賞潺潺溪水的流水聲,眺望高大聳立巨木的枝條搖曳,走到魔法森林四下無人之時,林道邊找張木椅坐下,張眼觀察四週林蔭的閃動,靜靜聆聽自己內心的聲音,你會感覺到 ~ 這或許就是人生追求的簡簡單單生活模式,就是平靜、自然,如此而已。

「藍摩辛步道」是阿舍為了方便稱呼德國貝希特斯加登 Berchtesgaden 地區,由藍紹教堂(St. Sebastian Ramsau) ~ 魔法森林(Zauberwald) ~ 辛特湖(Hintersee),這段全程四點多公里的觀光健行步道而自行命名,步道名稱純屬虛構,絕非官方或網路資料。

續文:步入高聳林蔭的山野之中,盼尋精靈出現讓魔法成真 - 魔法森林 Zauberwald

不知何以緣故,橫跨 Ramsauer Ache 的木橋僅有單邊護欄,看起來應該不像日本四國沉下橋的作用,在事事嚴謹的德國境內,何以僅有一邊呢?看起來格外異常,心中覺得有些納悶 

本文標題是一位露友的經典語錄,縱然他的露營活動人數,已達小朋友不跟的二老出遊狀態,且車子夠大、長寬亦足以容納兩人,但其依然堅持每每露營都一定要搭帳篷,一邊搭帳一邊喝著啤酒,搭帳速度的計算就是一手啤酒的時間,酒喝完帳篷也就搭好了。

根據維基百科對露營的定義,通常這項休閒活動會與其他活動有所關聯,例如徒步、釣魚或游泳等野外活動,參與者一般會攜帶帳篷到野外紮營,度過一個或者多個夜晚。露營根據使用夜宿的裝備,基本上可分為常規露營、拖車露營、露營小屋露營與特殊形式露營等四種分類。

「露營不搭帳篷,那要幹嘛!」字義上符合露營的定義,但其實那也僅為第一項分類而已,其餘不用搭帳篷的三種分類亦為露營,只是把「一手啤酒的時間」用在營區附近的登山、健行等活動而已,至於「要幹嘛!」或許問問露營,小朋友都在玩什麼呢?就知道了。


搭不搭帳隨人喜愛,帳篷空間大睡起來真的比較舒服,鑽進車內的車床一族,離開地面後幾乎就很難回去了,況且還有車宿野營的另一種露營模式可以嘗試,此行到苗栗泰安藏雲露營區的六家,除了上述提供經典語錄的露友外,就僅剩一個四口之家搭帳了,餘四組露友各顯神通將自己的車變成床,以下就來分享一下這四家人的車床狀況,並回覆標題 ~ 幹嘛之後的成果。


帳篷依形狀、樣式、用途及材質等區分成許多種類,前些日子應邀推薦的《野地露營聖經》一書(大家好,我是阿舍),裡面有詳細的說明與介紹,若想要知道「露營不搭帳篷,那要幹嘛!」,書內的許多野外活動相當值得推薦


穿衣保暖這個概念,可以追溯至幾萬年前的舊石器時代,原始人當時為了抵禦寒冷,將狩獵的獸皮披穿於身上,歷史演進直到現在,披穿在身上的材質與時俱進,從男耕女織時代的棉、麻、絲,到廿一世紀的人造纖維等,紡織材料隨著時代變遷而改變,紡織技術亦伴著科技演進推陳出新,一切都在變,唯一不變得是保暖原理。

穿衣服為什麼能夠保暖,其原理來自於布料緩衝冷空氣和體表熱空氣間的對流,藉以保存身體散發出來的熱量,身體感到溫暖是因為體溫被包覆住了,並不是衣料發出熱量所致,就算是現在市面販售的發熱衣,也不是因其布料主動發熱使人體感覺到溫度。

發熱衣是以其特殊材料接觸人體的汗水後,藉由吸濕來產生熱,所以這種材料幾乎都是做成貼身衣物,保暖仍需靠外面的衣物來隔絕空氣,把熱包覆起來。

今年到德國貝希特斯加登(Berchtesgaden)地區旅遊前,接獲台灣品牌 HOMI 的邀請,試用其最新研發產品 SUSTAIN 多功能發熱工作背心,這項推翻以往概念的衣物產品,採用主動發熱方式,提供最直接、迅速的熱源,只要輕按一下開關,天寒地凍的天氣裡溫暖無需等待,立即在人體的核心部位,迅速產生源源不斷的溫暖,讓野外活動無需因穿著臃腫,導致身體遲鈍犧牲肢體靈活性。這項化被動為主動的發熱設計,讓您無論是登山露營徒步健行等戶外活動,都能夠獲得更加快速舒適的溫暖。

適用於旅遊、釣魚、攝影、露營、健行等戶外活動的 SUSTAIN 多功能發熱工作背心,外形偏向於工裝或釣魚背心的機能造型,讓您步出家門走入山野,依然能兼具時尚流行與戶外風格
前文:
國王湖所處的貝希特斯加登(Berchtesgaden)國家公園是一處著名的旅遊勝地,此地屬於冰河時期冰川流動鑿刻而成的地形,山脈拔地而起山峰險峻陡峭,常年靄靄白雪覆於山頂,國家公園內有有許多美麗的湖泊與森林,遊客到此旅行的地點除了國王湖外,亦會將辛特湖(Hintersee)、魔法森林(Zauberwald)或是鷹巢(Eagle's Nest)等列入行程。

由國王湖電動船終點站 Salet 步行到 Röthbach-Wasserfall 來回路程大約八公里,爬坡高度不到兩百公尺,估計需時約三個小時,若是加上停留賞景、拍照、休息的時間,整整五個小時應該是相當足夠,若是去除無法掌握的天候因素,這條步道相當適合一般遊客徒步健行,利用一天的時間徜徉其中,感受何謂「湖光山色」的歐洲美景。

行駛於國王湖的電動船有區分夏季與冬季的船班表,僅夏季船班會航至 Salet,冬季造訪則無緣感受上湖(Obersee)的美與置身其中徒步旅行的樂趣,例如 2019年夏季船班航行表為4/19~10/13,意即遊客想要到上湖(Obersee)健行的最後時間,就是10/13。發文時間已屆夏季船班航行時間,在船公司 Bayerische Seenschifffahrt 網站上就會看到很明顯的「No stop at Salet/ Obersee till 24 April 2020.」告示,想要到上湖(Obersee)散步或徒步健行的朋友,一定要注意航運公司發布的行駛時間。

公告的時間亦有可能因氣候的因素而變動,臨界時間造訪最好注意交通船網站或是臉書粉絲團。

有些人認為牛奶小屋(Fischunkelalm)至 Röthbach-Wasserfall 瀑布的這段路沒什麼可看,但其實進入山谷凹處這一大片區域後,視野突然遼闊了起來,色彩也更豐富了許多,徒步其中就會感到處處充滿驚奇
前文:文明進步一百年是什麼概念呢?來這兒看看便可知曉 - 國王湖 Königssee

旅行出發前幾天,在國內持續關注國王湖的天氣,得到的答案始終都是雨天,一直到了抵達貝希特斯加登(Berchtesgaden)依然如此,出發當天早上躺在床上賴床時,抱懷著希望拿起手機再查一遍,沒想到天氣竟然變成早上陰雨中午還偶有陽光,可見山區的氣候是多麼的變化無常,不過還好,變得好!

既來之則安之,這邊下雨就去那邊玩,戶外天候不良就改成室內參觀,隨時調整旅遊地點與方式,這便是自助旅行活動的精髓所在。手機四處都可以查到國王湖的天氣,不過身處德國還是參考德國氣象網站吧!
國王湖是旅行社很喜歡安排的行程,一般都是由 Königssee Seelände 碼頭出發,而後搭船到俗稱紅蔥頭教堂的聖巴爾多祿茂教堂(St. Bartholomä)下船,大家進入教堂參觀一下,四處繞繞晃晃拍拍照,而後再搭乘電動船返航。只有自助行的遊客船票會買到 Salet ,而後步行至上湖(Obersee)拍船屋,有時間的人會走到另一端的牛奶小屋(Fischunkelalm),熱愛健行者甚至會徒步走到 Röthbach-Wasserfall,觀賞這個德國第一高的 Röthbach 瀑布。

這幾段路線會給人不同的感受,若是時間及體能允許,建議利用一天的時間走完全線,感受臨近山川湖泊健行的美妙體驗。不行的話,漫步於上湖湖岸步道,邊走邊欣賞如鏡倒映如夢似真的美麗景色,走到牛奶小屋喝杯純淨鮮乳,再折返。若僅搭船到 Salet 步行二十分鐘,拍攝幾張上湖必拍的網美照,那就真得可惜了。倘若對於國王湖的印象,僅止於湖水很乾淨、船長到了迴音谷會出來吹小喇叭,而後終點有一座教堂,這樣僅見識到國王湖的一小點而已,您就真的虧大了,但這就是旅行社的操作。※推薦閱讀:團旅、自助與自駕遊,您較偏愛哪種旅遊形式呢?

續文:徒步探訪隱身國王湖 Königssee 中德國的最高瀑布 - Röthbach-Wasserfall

湖面積與國王湖相比上湖小多了,交通與國王湖相比上湖更是不方便,甚至有大半年的時間上湖不被允許進入。閉鎖期是為了遊客安全,地方小方得容易親近,請大家把握每年開放進入的時間,找個時間親身體驗國王湖地區的真善美,不要只是搭船路過而已哦!
有此一說「西方比我們進步一百年」,有些人可能認為言過其實,甚至對此覺得嗤之以鼻;井底觀天總覺得眼前就是世界,到國外走走瞧瞧見見世面,便可知道何以會有如此說法了!

位於德國東南方的國王湖(Königssee)是該國最深的湖泊,湖面除了北邊一個小小的山坳鄰近城鎮外,整個湖區幾乎都被阿爾卑斯山脈包圍,搭船航行湖面或是湖區健行期間,時而可見位於西邊的德國第二高峰瓦茨曼山脈(Watzmann),滿山白雪靄靄的積雪,讓一眼望去的視野宛如明信片一般,就是非常「歐洲」的感覺。

這個以水面清澈聞名的美麗湖泊,5.2平方公里的面積雖然不算很大,但因狹長的地形頭尾兩端相距約7.7公里,船行航程需要一小時的時間。為顧及水質乾淨與環保因素,自1909年起,湖區就限定僅有不會造成汙染的電動船,或是使用人力的手划船、腳踏船才被允許在湖中航行。

旅行撰文的時間是2019年,那1909年是個什麼概念呢?

1909年時值中國的晚清時期,同時也是末代皇帝溥儀剛就位的宣統元年;中華民國的歷史始於1911年的辛亥革命。1912年1月1日,中華民國南京臨時政府成立,孫文為首任臨時大總統。

意即110年前,中華民國尚未誕生的年代,國王湖為避免遭受船隻重油汙染,便已規定限制往來於湖面船隻的種類,這等環保意識的先知先覺,著實讓人敬佩萬分。

續文:您真的去過國王湖 Königssee 嗎?還僅只路過呢? - 上湖 Obersee

到國王湖旅遊,搭乘電動船是一項相當重要的課題,除了要知道該船始航於1909年外,不同季節的航行時間表,決定了遊客最終能夠到達的地點,亦使得停留時間、路線規劃都完全不同
人生一路走來,嬰兒出生、成長求學、職場發展、退休養老,一生中總會面對許多重要事務,大大小小不勝枚舉,其中雖不若宋朝汪洙《四喜詩》內容那般可遇而不可求,但「洞房花燭夜,金榜題名時」依然存於大家的現實生活之中。現在觀古人喜樂之事,不難想像以往日出而作、日落而息的生活步調,由「久旱逢甘雨,他鄉遇故知」這個句子之中,更可看出古代生活之不易。

雖然現已步入AI人工智慧未來世界的起源期,縱觀周遭環境、細想過往日子,其實人生的許多重要時刻,如畢業、應聘、結婚、生子等等,相較於四喜詩中的描述,似乎也沒有太多的差距,畢竟人是感情的動物,在乎的東西物品與生活事務,就是「感受」與「回憶」那麼一回事。

時間,一分一秒悄然流逝,檔不住、停不了,假日呆坐在家裡與電視對望,腦子一片空白、毫無任何感受可言,重要事務不可能時刻發生,人生短暫片段卻可以創造追求,只要願意走出戶外,生活必定變得精彩,讓我們一同結伴到微時光露營區,製造出屬於自己的微時光回憶吧!

望著這群國家未來的主人翁,在安全平坦綠油油的草坪上,活潑快樂的嬉戲奔跑著,古人言之四大樂事先擺一旁,身為現代人的我們,還是先來追求大家嚮往的小確幸吧!
地處歐亞大陸板塊和菲律賓板塊之間的日本列島,因板塊擠壓致使地形顯得相當破碎,最大的本州島如此,身為第三大島的九州當然亦不例外,曲折多彎的海岸線邊,伴隨著不少零碎島嶼,除宮崎的日南海岸較為平直外,其餘幾乎都是多港灣、內海且異常曲折。

倘若由熊本縣的熊本城開車到長崎縣的島原城,全程以 Ω 的路線形狀走陸路,Google Maps 的時間顯示約 3.5 小時,若中間經由橫跨有明海的渡輪銜接,車程時間立即僅剩 1.5 小時,行車時間甚至比縮短的時間還少。雖然跨海渡輪的費用並不便宜,但出外旅遊的時間更是珍貴,尤其是一切都可以自己決定的自駕遊,花錢不但可以節省時間,更讓旅程成為名符其實的海陸空旅遊,一舉數得,何樂而不為呢?

漫遊九州短暫的熊本停留一天的時間,去了趟水前寺成趣園、拜訪了熊本熊部長、吃了兩碗知名拉麵,行程即將開始繞行北九州的左半邊,由熊本縣開往長崎縣的第一站,就是先搭乘採SSTH(Super Slender Twin Hull:超細長雙體船)設計,在高速運行時能將造波抵抗力降低,船身長72公尺的OCEAN ARROW汽車渡輪駛過有明海。接下來簡單分享熊本渡輪的搭乘方式

相隔著有明海的熊本與島原,基本上兩地之間的距離僅約21公里,大致上與隔著東京灣上的川崎到木更津之間的距雕相仿,但若真要陸上行車就只能向上繞行,時間大約要耗費掉半天,還好有熊本渡輪接載兩地人車,讓時間瞬間縮短為30分鐘即可
口味為人對食品味道的愛好,亦可比喻為個人的愛好。既然如此,口味必然人人不同,有人重口味、有人愛清淡,串燒烤肉對味多人胃口,清粥小菜卻也擄獲眾多人心,東西好不好吃因人而異,口碑不是絕對,評價亦非好壞,但食品店家能夠存活得長久,勢必是口味受到眾人肯定方能如此。

在網路搜尋熊本拉麵,立即可以看到好幾頁關於黑亭拉麵的食記,光看文章標題就讓人食指大動,無論是敘述店齡的「60年老店」,抑或描述內容物的「濃郁、黑焦蒜、雙蛋黃」等,真讓人想要立即就來一碗解解饞,所以漫遊九州的行程當然不會錯過此地。

秉持著「人多的地方盡量少去」、「都會區僅短暫停留」的原則,此行熊本市僅短暫停留一晚,簡單投宿於東橫INN 熊本站前,一來房間較好預訂,二來離黑亭拉麵僅步行可達。距離近的好處,餓了就可以隨時出發去嘗鮮,週間上班族都還沒下班,我們就已吃飽喝足了,親自嘗過「生雙蛋黃焦蒜豚骨叉燒拉麵」果然名不虛傳。

太早吃麵當晚餐的下場,當然就是餓得早、餓得發荒,打開手機地圖搜尋附近的宵夜店家,發現住宿對街有一家黑龍紅拉麵,圖片看起來不怎麼樣,查一下該店的網友評分,竟然比晚餐吃的黒亭拉麵還多 0.1分,心想晚餐已是網友極力推薦的名店,那分數更高的拉麵又是如何呢?不去探個究竟飽足一頓,晚上就真的睡不著了。

黑亭豚骨雙蛋黃拉麵,濃郁的焦蒜香味,搭配黃澄澄的兩顆蛋黃,料多味美想要不好吃都很難。黑龍紅簡單的一般拉麵,制式的豚骨湯頭也沒有過多的配料,外表看來真是一般般,但其極為濃郁的湯頭,或許就是擄獲網友高評價的關鍵了
露營活動對您而言,意義是什麼?目的又是為何呢?是什麼吸引您攜家帶眷遠赴千里之外,又是什麼讓您明知大雨在即,卻又不畏風雨堅持赴約前往呢?這一個又一個問題,倘若在街上詢問來往路人,想必得到的答案應該與瘋子相去不遠,但若答題者是一位有幾十露的露友,或許答案就會不一樣了。

您的答案為何呢?為了增進夫妻情感?為了讓獨生子女能有玩伴?為了讓小孩能跟自己有更多的互動?為了讓小朋友能培養自主精神?為了讓自己孤僻的個性能融入團體?十個人或許有十二種答案,但,只要願意走出戶外,生活必定變得精彩。推薦閱讀:露友間的關係該如何維持?

位於新北市烏來區的泰雅巴萊部落村,距離台北市區約略一個小時的行車時間,若是住在北市南區或是新北中和、永和、土城等地,行車時間甚至僅需幾十分鐘可達。如此近的距離,就可以讓您享受原野露營的感覺,何需單趟花費近三個小時的時間,千里迢迢跑到遙遠山區裡,馳騁千里,所為何來?

立於諾大的圓形蓄水池旁,小朋友兩手持著各式水槍,心裡卻又想著池中的不倒翁,甚至岸上的大天鵝亦想納入囊中,雖然看似有些貪心不足,但在度假村中,誰不想好好的玩一玩呢?
露營讓我認識台灣,旅遊讓我看見世界,只要願意走出戶外,生活必定變得精彩。

日本九州已非第一次造訪,所以此次行程乍看起來,好像盡是些不太有名的地方,或許無法滿足初次瞭解九州的朋友,但對於我而言,夠了,出國旅遊就是另一種型態的生活而已,能夠與家人同遊便是一種幸福,多去幾個景點、少去幾個地方,一點都不重要,重要的是創造大家的記憶,留存彼此之間的回憶。

推薦閱讀:富士伊豆紀行 、 四國山陽跳島遊 、 東京紅葉遊賞 。

農曆春節九天的假期,租車自駕行駛於北九州地區,每日車程時間以不超過三個小時為限,輕鬆暢遊福岡、大分、熊本、長崎、佐賀等五個地區,造訪景點則以「人多的地方盡量少去」、「都會區僅短暫停留」為原則
曾經在「部落格文章該怎麼寫呢?」一文裡提到,寫文章最難的事情就是訂標題,本文的標題遲至發佈前方才底定,「一處令人感到舒服的山林野地」很難嗎?台灣高度100公尺以下的平原地區僅佔總面積的 31.3%,1,000公尺以上的山地則佔了 31.5%,台灣山野林地處處有,露營區更是如雨後春筍,但要能令人感到舒服就絕非易事了。

還沒來到北得拉曼休閒營地時,即已耳聞營區會有原住民的歌舞表演,當時心想,這類表演不都是星級旅館才會有的嗎?何以露營區也會有這樣的服務呢?碰巧有機會與營地老闆聊天,針對這個項目特別提出請教。老闆對於安排此項表演的想法,一來可以為營區建立一項常態性的特色活動,二方面則可藉由歌舞表演的安排,增加在地部落人們的一些實質性收入。倘若引用韓國瑜競選高雄市長的口號,就是「讓露客進來,原民文化發揚出去,在地人一起發大財」的概念。

大手牽小手漫步於枝繁葉茂的森林裡」提過一個論點,覺得露營區最應該具備的條件為「步道」,例如鳥嘴山登山口位於鳥嘴山露營區裡,吻吻露營區是攀登加里山的最佳基地營等,營區皆位於登山口附近,露客除了可以在營區搭帳享受露營的樂趣外,同時還可以就近挑戰攀登高峰的成就感。

北得拉曼休閒營地內有一條山徑小路,大約步行30分鐘的時間,即可抵達林務局台灣百條推薦步道北得拉曼巨木步道登山口。登山口位於林道旁停車不易,故而有些登山隊會租用小巴車行至此,而後再整裝出發登山。若是在這露營的露友們,當然就可以直接享受這項便利,同行友人週五夜衝,週六上午九點由營地出發,下午四時左右返回營地,總計耗時約七個小時,若您是露友亦為山友,此地將助您輕鬆完成挑戰。

挑選這張照片做為本文的封面時,一直拘泥於文字應該如何表現?講述個什麼故事比較好等等‧‧,後來在整篇文章都已完成時,方才驚覺當初拍攝這張照片的感覺,簡單來說就是「舒服」
出國旅遊,我喜歡自己訂票、籌畫行程的自助旅行,尤其是租車駕駛漫遊的自駕遊,不用受限於大眾交通工具班次與時間的影響,想要何時出發、抵達自己決定,自由自在好不快活啊!漫遊九州全程即是如此暢遊,早上不用預設出發時間,何時抵達亦隨意為之,好玩的景點就多玩一會,時間不夠時就跳過某些景點,唯獨造訪熊本市的熊本熊廣場有時間顧慮,必須在下午三點抵達,不然主人可是逾時不候的哦!

沒辦法啊!誰叫熊本熊部長那麼紅呢!都已抵達熊本市了,焉有不去與其握個手的理由。

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Kumamon的中文名稱為何呢?這個始終困擾著熊本縣官員們的問題,一度因為中國的商標問題,致使選擇將Kumamon這個音譯「酷MA萌」作為官方中文名稱(朝日新聞),近日又體認到大部分華語地區都稱Kumamon為「熊本熊」,使得酷MA萌商品銷售有些困難,故而熊本縣政府計劃把Kumamon的中文正式名稱改為「熊本熊」(香港01)。

管他叫什麼名字,我們還是稱其為「熊本熊」吧!官方賦予他的正式職稱為「熊本縣營業部長兼幸福部長」,他可是一位真真實實有名片的官員,部長出現在 KUMAMON SQUARE 熊本熊廣場時,場內的工作人員就會舉起禁止攝影的牌子,遊客進入部長辦公室與其握手擁抱,同樣不准照相而且限時離開,甚至規定部長離場後五分鐘,場內遊客方得自由出入。

這一切的一切,都是為了場內秩序與遊客安全著想,無奈啊!誰叫咱們去見的是一位天王巨星呢!


KUMAMON SQUARE 熊本熊廣場內部幾乎就是一個熊本熊商品的專賣店,任何人都可以免費入內,部長不在家時遊客可以自由活動,熊本熊出現時可就有種種限制了
常去日本旅行的朋友應該有一種感想,似乎到訪的園林庭園長相都差不多,諾大的庭園中間有一個很大的池塘,周圍再以各式花草樹木來點綴裝飾,例如香川縣栗林公園、兵庫縣好古園及東京都六義園等;這類回遊式庭園是日本的一種花園形式,遊客可以在內部遊覽並欣賞庭園布置,大概在室町時代的禪宗寺廟及江戶時代的許多大名庭園,均以此為主要設計方式,故當時構築的幾個大型庭園,目前均被視為日本庭園的代表之作。

最常見的池泉回遊式庭園即園區圍繞著一個大池塘,周圍再加以築山、小島與池塘邊的橋樑,而後於許多地方複製一些著名景點,並在花園的道路小徑上,置放一些涼亭、茶室等休憩所,做為欣賞庭園造景之用。

位在熊本縣的水前寺成趣園是一座"水前寺公園町"的大名庭園,桃山式回遊庭園的水前寺公園,1929年被指定為國之名勝和國之史跡,園內以阿蘇山伏流水湧池為中心,周圍再以土堆、石塊、草皮與古松等,構築模仿由江戶到京都驛道的53個宿場(東海道五十三次)景色,一旁還有祭祀細川家歷代藩主的出水神社,以及至今約四百年歷史的八條宮智仁親王學問所,被稱為古今傳授之間(古今伝授の間)的古建築。


寒冬季節,一整片黃禾色的草皮在築山(人造土丘)中蜿蜒起伏,緩坡而上形成的三角錐即為「水前寺富士」的庭園象徵,立於阿蘇火山的伏流湧池旁欣賞此景,猶如在富士五湖邊上觀賞富士山的意境

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1996年日本政府為了讓全國民眾關注地方特色的重要性,公開招募票選「想要保留下來的聲音環境(音風景)」,之後根據「日本音風景檢討會」的審查結果,再從這些擁有特別聲音環境的地方之中,挑選出更具意義的100件音風景,此即為日本の音風景100選通潤橋の放水即為音風景百選之一。

完成於1854年的通潤橋,是一座位於熊本縣山都町的石拱橋,這座日本江戶時期建造的石橋,並非如一般橋梁提供交通之用,其建設目的是作為接運河川兩地的灌溉渠道。為了減壓、排壓之用,石橋渠道中央兩側安置了三個通水口,當水位高漲溢滿出來時,多餘的水會由排水口噴流而出,宣洩的水柱由下觀之,有如凌空飛瀑白綾飄落一般。通潤橋已於1960年被指定為日本國家重要文化財產。

除了通潤橋所處的熊本県矢部町(山都町)被選為水の郷百選外,往來於通潤橋的通潤用水,亦被日本農林水產省選為疏水百選,這一連串的榮譽皆須歸功於布田保之助,這位當年的仕紳熱心參與通潤橋的募款、設計與建設等,故而目前在石橋前方立有他的銅像以茲紀念。

近年管理單位為去除管道內沈積物時會進行放水,每年亦會有固定時期進行觀光放水,但無奈受到2016年熊本地震的影響,根據山都町觀光地圖的公告,通潤橋的供水作業與放水活動,目前皆已暫停且石橋的周邊區域亦禁止進入,但道の駅 通潤橋依然開放提供服務。


落成超過1.5個世紀的通潤橋,縱然受到熊本地震的影響,石橋依然昂首挺立的橫跨兩岸,時值寒冬,雖然觀賞區的草都蔓過椅子了,但依然有許多如我的遊客們,到此為這座偉大建築打氣加油
初次知悉「上色見熊野座神社」時,一般人可能連名稱都記不太住,到底應該是上色.見熊.野座.神社,或是上色見熊.野座神社呢?不認真查詢資料研究了解,還真是讓人丈二金剛摸不著頭腦!

其實這是一座位於日本高森町色見村的神社(色見村已於1955年併入高森町),以往的地理轄區又細分為色見上色見兩個地區,故其完整名稱應為上色見.熊野座.神社,了解地理名稱後應該就比較好記了。

連載於LaLa DX漫畫月刊的螢火之森(蛍火の杜へ),是一部出自於日本女性漫畫家綠川幸的單篇少女漫畫,該創作於2011年被改編為劇場版動畫,故事的背景舞台就是位於高森町的上色見熊野座神社,日文直譯為「走進螢火之森」的動畫,講述主角竹川螢小時候在山林裡迷路,遇到如幽靈存在戴著狐狸面具的銀(ギン),以此展開了一段奇幻的故事。

此地被稱為「奧阿蘇」交通不算方便,讓人感到有些人煙罕見的感覺,神社的參道甚至還被網友稱為「通往神秘異世界的入口」,也因為這個略帶神祕感的特色,受到出生於熊本縣的綠川幸青睞編入畫冊。

神社位於阿蘇外輪山的山野樹林裡,除了高聳入雲的高大樹木外,參道兩旁一一陳列了九十七座的石燈籠,在神社後面的山上,還有一座如星際電影場景的穿戸岩(うげといわ),讓遊客置身其中,除了感受到傳統的神祕外,更增添了一份外星傳奇的氣氛。

造訪此地以春季至初秋綠意盎然的季節為佳,時間上若是像漫遊九州的行程,清晨、陰雨或是黃昏期間到此,朝陽、霧氣或是晚霞等大自然多變的元素,則更加添了此地的神秘色彩。


此地除了綠蔭參天神祕感十足參道,以及參道兩旁一座又一座古意盎然的石燈籠外,神社上方山上巨大的穿戸岩(うげといわ),自古以來更是流傳著種種傳說,霧氣瀰漫於整個森林的天氣登頂至此,更加應驗了穿戸岩能為參拜者吸收自然能量之氣的傳說了
去年與友人相約到巴棍露營,抵達預訂營地久久不見友人身影,後來接到電話告知他已到達,但我看不到他、他尋不著我,電話裡卻再三說明,已身處巴棍約定的區域,這就怪了!難道他會隱身嗎?結果搞了半天,訂的營區是巴棍休閒農莊,友人卻跑到相隔兩公里外的巴棍杉林露營區,怪不得大家彷彿時空錯亂一般,身處一地卻怎也尋不著彼此。

巴棍杉林露營區顧名思義是一處位於杉樹林中的露營區,整個營區環境經過闢建整理,讓人不會有那種站在高樹木下的幽暗恐懼,反倒是因為高聳大樹帶來的涼爽感,縱然是端午這種夏季驅離瘟神的日子,立於其中亦完全不會有任何的燥熱與煩悶。

台灣露營區的設備相較於國外,最大的不同點為何呢?若論及獨特性的話,或許應該是台灣特有的雨棚區吧!地處炎熱多雨的亞熱帶氣候,因而讓許多營主在闢建營區時,寧願多花點錢都要在營區設置雨棚營位,可見市場反應及供給需求是如何了,反正羊毛出在羊身上,只要有人願意來,投資早晚就可以回本,若因天雨而一一退帳,那就只能寄望下周的天氣了。


山勢起伏崇山峻嶺之中,一處滿佈大片杉林的山坡上,一根根直挺挺拔地而起的樹幹,為大家撐起了一處宜人的假日別墅區,加上1,230公尺的高海拔氣候,夏季於此要記得帶外套,秋冬雲海美景則是免費大放送
隸屬加里山山脈北稜線的鳥嘴山,泰雅族人稱之為「北得拉曼」(ptlaman),位置界於苗栗縣南庄鄉與新竹縣五峰鄉之間,峰頂海拔高度1,550公尺,因山腰處突出似鷹嘴而得名。不過台灣鳥嘴山這個名稱就像是鯉魚潭一樣多,光新竹地區就有五峰鳥嘴山、尖石鳥嘴山(內鳥嘴)及關西鳥嘴山(外鳥嘴)等三座鳥嘴山,所以若有約爬鳥嘴山,可要問清楚爬的是哪一座哦!

此行由巴棍杉林露營區前往鳥嘴山登山,來回總共花了三小時的時間,活動之後夥伴在臉書上打卡貼文:
「臭阿舍,什麼鳥嘴山!! 我打斷你的腿!!素玉都爬上來了,我穿拖鞋都上來了,通通都是被騙上來的。」
沒參加在營區說風涼話的夥伴隨即留言:
「還好我穿著球鞋在營地看美麗的風景」、「太感謝各位用雙腳雙眼帶我們領略鳥嘴山的美好~~」
事情的真相只有一個,這整段登山的真實狀況又是如何呢?後面由阿舍為各位娓娓道來。


如果您不是時常登山的山友,僅如阿舍一樣是個愛好自然的露友,鳥嘴山去與不去、爬與不爬,或許在登山口前就要好好想清楚,不然......迎在面前真是一條崎嶇、坎坷、陡峭的山路啊!
世界現存的活火山不少,但真正緊鄰人們且易於抵達的不算多,日本九州阿蘇山算是其一,其中的中岳火山目前更因噴發而管制中,可見阿蘇五岳(高岳、中岳、根子岳、杵島岳及烏帽子岳)所處的破火山口(火山臼)地型絕非浪得虛名。

位於根子岳南麓的休暇村南阿蘇,拉開窗簾就可以遠眺連綿的阿蘇五岳,立於渡假村廣場更可以超廣角的視野,欣賞眺望列名「熊本縣名勝百景」第一位的根子岳絕景,春暖花開到楓紅遍野的四月到十月期間,倘若想要嘗試 RV露營活動,休暇村南阿蘇亦有露營場提供遊客們在山野間露營,度假住宿、野外露營任君選擇,此地是一處滿足全家需求的全方位度假村。

日本許多旅館最引以為傲的就是他們的"湯",時常可以在他們的網站上,看到自慢の温泉或美人湯等讚頌字眼,官網上只要是見到敢如此自誇的用語,幾乎都是讓人難以忘懷該處泡湯的感覺。

此行初次踏入休暇村南阿蘇的室內浴池時,突然有一種很奇特的感覺,彷彿就像浸泡在油水之中的那種滑潤感,撫摸自己身上那種骨溜的感覺,就像沐浴乳電視廣告中女演員表現出的那種樣子,如此形容,看官們應該可以想像得到吧!


清早起床散步,望見背臥一大片山林的休暇村南阿蘇,彷彿就要被大片雲霧給吞噬一般,倘若您是位喜愛投身大自然的遊客,這裡應該算是一處大碗閣滿墘的溫泉旅館,值得推薦給您

一場無心的工程意外導致全面停工,之後空出一條平凡無奇的隧道;一個地方上創新奇特的構想,化平凡變為美麗、讓腐朽成為傳奇,高森湧水隧道公園就此誕生。

1973年底開始動工的九州中部橫跨鐵路隧道工程,經過兩年的工程期後,挖掘工程碰觸到地下水脈,隧道內突然噴出大量流水,之後更頻繁發生水害致使工程中斷,最後該項工程在1980年嘎然中止。1993年這段停工的隧道用地移轉給在地的高森町,經其將之規劃為親水公園,將原先挖掘的2,050公尺隧道前的550公尺,細部規劃整理為「高森湧水隧道公園」,配合季節時令打造出屬於在地的優美幻想空間,對外開放給遊客付費入內參觀。

隧道公園每年七月會舉辦「七夕祭典」,在隧道內展示巨大七夕燈籠約七十個,創造出近半公里的奇幻空間,十一月中旬至十二月的主題則是「聖誕幻想世界」,由地方各單位發揮創意,進行耶誕樹的彩繪裝飾,讓寒冷的季節裡飄散出一股股暖意。

隧道內最後方可以看到大量地下水由牆上蜂湧而出的景象,展品最後有一項噴水裝置作為壓軸,一串串神奇有趣的水珠化身珍珠,時而靜止不動停於空中,有時又順流而下跌入水中,更甚者,竟然一顆顆逆向奔流而上,讓人看得目不轉睛、驚嘆連連。


初入隧道,遠方一陣五顏六色的炫光繽紛閃耀,站在狹小封閉的隧道空間內,頓時有一種星際大戰電影裡,路克·天行者進入死星(DS-1 Orbital Battle Station)的奇妙感覺
大部份的旅遊景點幾乎都是有錢有閒即可成行,但這裡必須先看看阿蘇火山火口規制情報,是否有什麼壞消息公佈,倘若出現類似下方的訊息,那就趁早更改行程,下次有機會再來吧!

2019/04/14
午後2時30分、福岡管区気象台から阿蘇山の噴火警戒レベル2(火口周辺規制)が発表されました。中岳火口から概ね1kmの範囲は立ち入ることができず、火口見学することができませんのでお知らせします。

火山臼地形規模僅次於北海道屈斜路火山臼、日本排名第二的阿蘇山,實則為高岳、中岳、根子岳、杵島岳及烏帽子岳等五個活火山的總稱,為日本最大的複式火山,亦為目前世界少數活火山之一,上述日期火山噴發預警級別升至2級,火山口周邊便開始進行管制,時過兩日之後(4/16),中岳火山果然開始小規模噴發,此行是二月造訪,能夠登上中岳火山口周邊,應該算是平時有燒好香的回報吧!


直徑寬600公尺、深度達130公尺的阿蘇中岳火山口,四周瀰漫著刺鼻的硫黃氣味,縱然站立在巨大的火山口周圍,亦因火山口直逼雲霄的白色噴煙,而無法一窺火山口底部。但也因此壯觀的景象,見識到大自然驚人又恐怖的力量,二月初到訪中岳火山時已呈現如此不穩定的樣貌,怪不得過兩個月後的4/16就發生火山爆發的狀況
結束在鍋之瀑布體驗孫猴子由水簾洞望出的奇特感受之後,漫遊九州的行程繼續朝著阿蘇山的方向前進,沿線路途起伏不大,反正幾乎就是在山裡行駛,行經可以遠眺阿蘇五岳及九重山脈的大觀峰(大観峰)時,當然就將其當作途中的休憩點了。

海拔高度935.9公尺的大觀峰是由火山溶岩形成,亦為阿蘇市北側外輪山的最高峰,雖然近一千公尺的實質高度不算非常高,但展望台前因地形陡峭降落的因素,視野顯得相當遼闊且深遠,站立於可欣賞阿蘇市平坦又規格化的地形,若再將視線往後延伸,遠眺根子岳、高岳、中岳、烏帽子岳及杵島岳等阿蘇五岳的雄姿,定睛一看,可以觀出一連串的山形連線,宛如釋迦涅磐像般的神祕景象,此為大觀峰的賞景特色哦,有機會到此要記得仔細看看。

站立於大觀峰展望台的最外側,面對眼前垂直陡峭的高度落差,立即可以感受到這個外輪山最高峰935.9公尺的海拔高度
地處深山之中,車行兩旁盡是田野,鄉間小路不甚平整好開,讓您不會覺得前往的是一處景區。抵達後,整齊諾大的停車場,規劃完善的步道空間,寬達20公尺的巨大水簾,縱然種種的不便阻隔遊客前往,但也或許是這些因素,此處的自然純真得以延續至今,讓松嶋菜々子的「生茶」廣告中谷美紀的「おーいお茶」廣告選擇於此拍攝。

鍋之瀑布(鍋ヶ滝)的高度不算高僅約10公尺、寬度約為20公尺,論規模比不上臺灣的十分瀑布,壯闊度也略遜於同處平溪的嶺腳瀑布,但其簾狀的落瀑造型及內部中空的特殊環境,卻是許多以高大見稱的瀑布所不及,尤其當陽光照射水簾時產生的水瀑光影,在巨大轟隆水聲中彷彿時空靜止了一切,那份無形的神秘轉而顯現出來的優雅感覺,只能會意無法言傳,可見廣告商千里而至絕對不是沒原因的。

幾乎沒有大眾交通工具可以前往「鍋ヶ滝」,前來的遊客就僅能是駕車前往。抵達停車時很難感覺此地的規模,竟是一座藏身深山的停車場,一切總是魔鬼藏於細節之中,既然地理位置不甚理想,就要將能改變的部份做到最好,這或許就日本人能夠成功的地方了。

如一串串珍珠般的大珠小珠落玉盤,這一面約20公尺寬的巨型水簾,拍打著水面揚起的水霧,讓整個山谷中松屬植物分泌的芬多精,揚昇迷漫於鍋之瀑布之中
若不是這幾年RV露營的山路駕駛訓練,這種僅容一車行駛的山間小路,真的讓人駕車駛得心驚肉跳,驚的倒不是路幅狹小又崎嶇的山路,擔心的是對向駛來而無從會車,這是我對駕車前往黑川溫泉山水木(山みず木)路上的心得感想。

若您在湯布院町逛完湯之坪街道後,不想留在人聲鼎沸的由布院溫泉區,或許曾被「日本米其林旅遊指南」(Michelin Travel Guide Japan)列為二星等級的黑川溫泉,特別值得您「繞道前往」,該地亦曾被日本觀光經濟新聞社的「日本溫泉100選」列為「氛圍」項目第一名,是一處相當值得推薦前往的秘境溫泉。

黑川溫泉位於熊本縣阿蘇山北邊的九重一帶,途中若經過九重夢大吊橋時,記得於此停留一下,欣賞當地「人,因有夢想而偉大,夢想則因人而實現」的實踐成果。地處阿蘇外環山包圍區域中的黑川溫泉,海拔高度約1,000公尺交通不算很方便,雖不若秋田縣的乳頭溫泉一般,但看看本文的第一段分享,應該已然達到秘境溫泉的標準了。

漫遊九州的行程抵達黑川溫泉時,碰巧是2019年的除夕夜,心想既然當年乳頭溫泉的鶴之湯都住了,何不找一間秘境溫泉裡的秘境旅館呢?故而選上藏於深山遠離塵囂的山みず木

山水木與黑川溫泉觀光旅館協同組合有近二公里的距離,若是搭乘巴士前來的遊客,旅館有提供接駁車服務,僅需於預訂時告知抵達時間,旅館便會指派車子在黑川溫泉巴士站迎接。

山水木的森の湯及幽谷の湯等露天風呂無需特別介紹,絕對是讓人可以溶入自然環境之中,倒是在走出會館通道拿取拖鞋時,發現擺放拖鞋的鞋箱竟然有加熱功能,使得每雙鞋子穿起來立即感覺到館方的用心與溫暖,這等小地方或許便是吸引住客們不遠千里而來的原因吧!

推薦閱讀:日本秋田 - 乳頭溫泉 - 鶴之湯

置身山林之中的山水木,古樸的建築完全溶於環境之中,遊客至此猶如投身大自然懷抱,卻又可以享受到秘湯、美食與日本職人的精緻服務
這個營區夥伴們有人來第四遍了,是什麼魔力吸引著他們不斷前來呢?此地到底有什麼過人之處呢?無須詢問原因與解答,自己親身體驗即可瞭解魅力所在。

這裡與其它營區有何不同呢?現在新設營區有的平整草皮、兒童沙坑、大型冰櫃、頂棚營區、山澗溪流、季節花草等,月出山澗通通都有,有些更甚之。於此若僅張眼端詳四周景物,其實並不會感到有何特殊之處,但若看過官網朝夢想扎營的單元文章,或許你就會一而再、再而三的,想要來這個充滿夢想故事的營區,讓流水的聲音輕撫身軀,飄零的花朵點綴棚帳,徐徐和風洗滌煩躁的心靈,讓青青草皮揚起童真的歡笑聲。

三十年的時間有多長呢?可以讓一個小BABY達到而立之年,亦可讓一位露營許久的老前輩,歷經職場點滴之後,徹底認清自己嚮往山野寄情自然的心性,將原本想要蓋房養老的佳山勝水,幾經審慎思考,修整為營地分享與大眾,營主形容下定決心的那一霎那,頓時感到豁然開朗心中充滿了感激,或許這就是孟子云:「獨樂樂不如眾樂樂」的真諦吧!

離別總是潸潸然。研讀官網文章描述的「期待下一次」,真是心有戚戚焉,數年前露營結束後,露友們甚至都還要在山下約吃飯,讓大夥相聚的時間能夠延長,待真正揮別各奔西東時,下次相聚的期待就油然而生。小兒二年級開始露營,經歷升上國中、參加高中會考,時光荏苒,火紅的篝火亦已變得寂寥,現在出門僅剩二老,但日月為帳山水為鄰的嚮往生活,依然埋藏心裡持續發酵中。

我們雖然沒有土地能夠與他人分享,但至少我們可以走出戶外,參與他人的夢想構築,一同創造出精彩生活的美好回憶,把握住今天的每一秒鐘,即是明日生活的最美前奏。

營主等待了三十餘年,終於不用再期待下一次了,這個山水環擁的好所在,藍天綠地的夢想營地,讓他此生無悔的新地址,今日我們僅需打通電話預約即可,三十年的夢想成果,我們瞬間垂手可得
台灣三萬六千平方公里的土地上,廣佈著海拔超過3,000公尺的山峰達269座,連綿的山脈縱貫南北,海拔超過100公尺以上的台地、丘陵及山地佔比達68.7%,剩下的平原地區連總面積1/3都還不到,在這樣一個多山狹長的島嶼裡,一處簡單的露營區最基本應該具備什麼條件呢?答案或許人人不同,若要問我的想法,答案應該是「步道」。

路是人走出來的,無需特別的人為動作,山林步道只要有人走,它必然可以自然而然的形成與維持,營主無須花費多餘的經費建設人造物,露客既然步入自然環境之中,嚮往的必然是享受野地的鳥語花香,閒暇全家大小投身林間小徑,無憂無慮的徜徉在高大樹木之下,漫遊於充滿芬多精的森林裡,此方為台灣露營應有的態度與方法。

2014年在「起初露營區 - 視野廣、展望佳,好攝之徒的天堂」文章裡提到:「但可以確認的是,這裡是個令人還想再次拜訪的地方。」,今天如當年所言,我又來了。

起初露營區坐在營位的椅子上,面對著廣闊無敵的深遠視野,對面山頭時而雲霧裊裊山嵐搖舞,偶有雲瀑飛流直下氣勢磅礡,日出時山頭霎時光線四射,太陽西斜則整片山野如被潑漆般的染紅,天氣陰晴不定雲雨飄盪,山之色彩則如老天爺的調色盤般的變化萬千,海拔1,100公尺的高度果非浪得虛名。

推薦閱讀:新竹尖石 - 起初露營區 - 視野廣、展望佳,好攝之徒的天堂

營區配合露友們帳棚搭設的需求,提供草地、棧板、森林等區及各式營位,想賞景的有深遠的視野,想體驗森林感受的朋友,也可就近享受樹梢上的蟲鳴鳥叫
網路對於生活在現代的您有多重要呢?這點應該無需特別分析強調吧!那網路對於出國旅遊重要嗎?現在連參加團旅的貴賓們,旅行社都會配發給每人一只Wi-Fi分享器了,更別談自助遊的朋友們對於網路的迫切需求。

無論是亞洲的日本、韓國、香港或是歐洲的奧地利、捷克等,每趟自助或自駕旅遊的行程規劃,無線網路的需求皆列為最優先項目,事前的訂房、租車需要網路,行程中的聯繫、找路、導航一定要網路,現在許多火車的列車長查票幾乎都無紙化,乘客僅需出示APP的QR CODE給予掃描即可,這也需要網路。GLOBAL WiFi 在各地穩定快速的網路連接,讓我在旅程之中無須擔憂資料的存取問題,更在突發狀況臨時變更行程時,能隨時聯網搜尋查到想要的資訊,滿足旅行時刻的變化與挑戰。

搖滾樂創作歌手伍佰為台灣啤酒拍攝廣告,當中提到台灣啤酒有青才敢大聲,阿舍近幾年國外旅遊使用的Wi-Fi分享器,皆以GLOBAL WiFi為第一選擇,沒用過不敢多嘴,用過多次好用才敢大聲分享心得。

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高雄市長韓國瑜在2019/2/14的一場產業論壇致詞時,感概提到台灣以前是亞洲四小龍的老大,「但台灣整整鬼混廿多年,完全在退步,讓人無法接受」。這已是數個月前的新聞了,但您能感受到韓市長話中的內容嗎?身處台灣島內幾十年,似乎大家都毫無知覺,猶如溫水煮青蛙一般,一但踏出國門,到了當年同屬四小龍的國家時,或許就能深刻感受韓市長的鬼混說了。

說到釜山,這個韓國第二大城釜山廣域市(부산광역시),許多人將之形容為台灣的高雄,一來都是第二大城,另則為最大的港口都市,釜山港是目前世界第五大港,高雄港則為貨運吞吐量世界第13的綜合性港口。

每年三四月的櫻花季節,各大網路社群媒體版面就充斥著櫻花美景,就連LINE的聊天版面也飄落著粉紅色花辦,似乎這個季節沒安排賞花,就有點對不起老天爺的餽贈了。講到櫻花祭大家自然而然的想到日本,但其實緯度相仿的韓國櫻花亦不遑多讓,尤其是這幾年韓國觀光公社提供的櫻花開花時期預測,方便許多賞花遊客的旅遊安排,至於因韓劇而起的哈韓族們,更是各個緊緊把握住這難得的花海盛宴。

韓國受日本殖民期間,日方植栽了大量的日本櫻花在韓國各處,1961年朴正熙總統上任後,鑒於民族主義的因素,下令將日本櫻樹砍除,後來發現韓國原生種的王櫻,其花瓣形狀及開花密度皆相當美麗,僅在顏色上與日本櫻花略有差別,便於全國許多地方大量栽植王櫻,經過數十年的灌溉長成,當初矮小的幼苗皆已成林,前人種樹後人乘涼,現在韓國許多地方均可欣賞到大片的王櫻花海。

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離開釜山市中心來到鎮海區,這個近幾年以鎮海軍港節(진해군항제)聞名的地方,每年4月初整個鎮海市區就成了櫻花世界,花開之時處處都是夢幻的粉白櫻花隧道,滿開之後整朵落下之時則又是花雨陣陣,僅只漫步街頭就可以引發無限浪漫遐想
德國哲學家尼采曾說:「人,因有夢想而偉大」(Men are great for the dreams they have.) ,愛因斯坦後來將其延伸為:「人因夢想而偉大,夢想因人而實現。」到了近代,台灣詩人路寒袖將夢想與希望連結為「有夢最美,希望相隨」。夢是一項不存在的虛幻情景,想像則是對未來的一種祈求,夢與想若可以結合為一,未來將有無限發展的空間。

1993年位於日本大分縣西部的九重町,因轄區多位於深山荒地內,居民盼以促進觀光的方式,做為提振地方經濟的方法,自行想方設法募款集資,將總工程經費高達20億日圓的大吊橋工程,經歷兩年半漫長的等待於2006年完工,並以公開的招募方式為吊橋徵名,最後單字「夢」從近六千個名單中勝出,九州也因而誕生了一座知名的景點 ~ 九重"夢"大吊橋

九重町的居民以實際行動,將夢幻與想像結合在一起,甚至將真實的內容以夢為名,繼續延伸當地人對於此項建築的希望,這個夢想不但將千萬名遊客由千里之外引入,更為地方創造出可觀的業外收益,遊客繳納的入橋券收入,更對該地國中以下學童提供醫療經費補助。

一個人如果想要完成夢想,只要下定決心並不困難,但一群懷踹夢想的山區居民,透過真正的實踐來達到共同的目標,就非易事了,這個發生在十幾年前深山民眾的勵志故事,相當值得你我效法學習。

總長度達390公尺懸索橋樑形式的九重"夢"大吊橋,橋面距離溪谷高度為173公尺,橋的兩側都可以入橋,曾是日本最長的人行吊橋,目前仍為日本最高的步道吊橋。若是對此數據無法產生概念,對比於台灣目前最長的南投縣信義鄉雙龍瀑布旁吊橋,該吊橋預計2019年8月完成,總長為345公尺、距離溪谷深度約120公尺,吊橋高度相當於30多層樓高,這樣應該比較好想像了