印象派創立者之一的法國畫家莫內．克勞德(1840-1926)Monet Claude，他晚年開始描繪同一種題材在不同光影和氣候下的系列畫作，例如知名的麥草堆、白楊樹、睡蓮等，其中有許多都是在維吉尼(Giverny)的莫內花園中創作而成，故而有人稱之一生擁有兩座花園，一座位於維吉尼，一座在他的畫中。

莫內花園的蓮花池除了飄浮在水面的日本水蓮外，另有紗幔披垂的檉柳、水上竹筏及知名的日本橋。以養殖大閘蟹著稱的親泉農莊，池水乾淨清澈、池面蓮花朵朵，楊柳枝垂岸邊迎風搖曳，除了缺乏日本橋這項元素外，十足根本就是一座莫內花園。

這裡沒有棧板、地也不算平整，洗手槽及衛浴也有些距離，對於挑剔的城市露客而言，絕對會有些許怨言及不方便，當然啦！因為這裡根本就不是露營區，這裡只是個農莊而已，前述缺點當然會產生。但大片綠油油的草地、簡單自然的造景、酷似莫內花園的種種元素及快速方便的交通，以上這種種因素，必然讓你來過一次後就會喜歡上他。

湖畔、蓮花、柳枝條，如此情景若再加個拱橋，那就彷彿進入莫內吉維尼花園的日本古橋畫作之中

阿舍

三天兩夜的中秋露營，兩個清晨不到三個小時的時間，倘佯於這片美麗的稻田，享受一大片清新綠色的世界。

清晨的產業道路上，偶有路過的農人，當我禮貌性的點頭示意道早安時，或許是不習慣與外人接觸，阿伯們會慢半拍的回應我的招呼，可以感覺出來，他們心中一定覺得奇怪，一大清早六點多，為何會有個手持相機的「遊客」在田間出沒呢？殊不知這片稻田是我早早在行程出發前，就以Google Map的街景服務查詢營區週遭得知，步出營區沒多遠就有如此清新可人的美麗景色，讓我如何捨得浪費寶貴的時間在睡覺這件事呢？

露珠，在尖尖的稻葉上格外顯得晶瑩剔透，縱然沒有八心八箭但依然光芒耀眼

阿舍

陽明山，這個幾乎專屬於台北人的國家公園，小朋友校外教學觀察小油坑的火山特殊景觀，年輕人帶著另一伴上山約會擁攬大台北夜景，成年人到此登山健行、泡溫泉及嚐野菜，一生至此上下山應該不逾百回。我常講，台北人若不會好好充分運用陽明山，那你的稅金真的白繳了。

周末假日應該如何安排休閒活動呢？建議可於午後由金山方向上陽明山，在陽金公路7.6K處，拜訪這蘊藏歷史、人文及自然景觀的八煙聚落，而後沿著公路上山，喜歡健行就找個步道停車走走，想要泡湯就到喜愛的泉源泡泡，肚子餓了就到竹子湖周遭嚐嚐野菜，酒足飯飽順著路下到文化大學附近賞夜景，周末假日不就應該如此嗎？

財團法人台灣生態工法發展基金配合林務局「八煙聚落水梯田生態復舊與產業復甦研究計畫」，在幾年前開始和八煙地區附近村民一起努力募集資源，把八煙聚落特殊的梯田景觀、豐富的人文歷史與多樣化的生態特色，建構成為當地獨特的資產。

近郊既有如此美景，周末何需宅留在家呢？歡迎朋友們一同來感受八煙聚落的美。

一片淺水池、幾顆大石頭，和風韻味十足，若不告訴你這個場景為何？你會如何為此景命名呢？

阿舍

I SEE YOU 你的眼界 可以轉動世界。

台東池上伯朗大道最近因長榮航空廣告再度聲名大噪，連金城武喝茶的那棵樹倒了都成為新聞，早期因伯朗咖啡廣告的拍攝，池上這條產業道路成了伯朗大道，現在因為金城武在樹下喝茶，那棵老枷冬樹就成了金城武樹，鄉野田間成了觀光景點，爽到附近商人、苦了就近農人。

觀光客逛旅遊景點，旅者遊賞絕美秘境。

不想變成上車睡覺下車尿尿的觀光客，那咱們就來當個有品味的旅者好了。台11線沿路的長濱鄉長光村，密藏了一處酷似峇里島層疊梯田的景色，相仿於伯朗大道一望無柱的景觀，後方背對著高聳入雲的金剛山，前方面對著浩瀚無比的太平洋，初來乍到的第一個反應，一般都是 WOW ~！

道路筆直一望無際，周遭景觀無障礙物阻擋，後面壯闊山勢陡直挺立，這裡是台東秘境 ~ 長光梯田大道又名金剛大道

阿舍

要有怎樣技術的人方能稱得上為獵人呢？蠻荒郊野之地、溪豁澗谷之中，要能捕獲獵物養活自己，不管山高水深，無論環境多艱困，逆境中總能求得生存，或許這只是獵人的一點點本事之一，但光想都覺得害怕，更甭提身體力行了。獵人的養成很不容易，來迦心營區老闆教你三項求生技能：捕獵陷阱、製作竹筒飯及射箭；野地製作陷阱如翡述景園達陸教導的捕獵方法、烹煮竹筒飯與茱麗葉的家製作模式雷同，射箭，這就真的沒玩過了。

下午老闆集合大家講解射箭的姿勢、方法與規則，畢竟這可是鐵製又尖銳的箭頭，稍微一個不小心可是會鬧人命，大夥戰戰兢兢的依序排隊試射，嚴格遵守前面有人就箭不上弓的規定，玩沒兩下大家就心裡有數，想吃肉還是努力賺錢到超市買，除非你想減肥，不然還是放棄弓箭吧！獵人真的沒那麼好當。

遠望恰似高海拔的針葉林環繞群山，近看鬱鬱蒼翠的竹子迎風搖曳，全家和樂於此

知足就會覺得快樂、滿足才會感到幸福

阿舍

車站，因為車停人行故而被稱為車站，它是異鄉遊子回到故里第一個見到的地方，亦為年輕人出外闖盪時的出發港；若關係變成了車行人停，如在濱江街下抬頭看飛機、八卦山路段賞高鐵的情形，車站，因此失去了生命力，亦將不再擁有靈魂，它成了僅僅只是個觀光景點而已。

位於台東縣太麻里鄉的多良車站，當初設置時原本就是定位為招呼站，2006年因業務清淡廢站後，原車站已改為機電設施，火車從此不再停靠、月台更是禁止進入，但觀光客卻不減反增，前幾天更出現「最美多良車站變調，滿地垃圾無人清」的新聞，或許這就是台灣一窩蜂現象形成的結果吧！

紅色格狀圍欄，一格格的保護著鐵道不被入侵，卻也因此吸引了更多的遊客到此朝聖

阿舍