2013年10月11日華航一架波音737-800型飛機,由台北松山機場起飛、降落愛媛縣松山機場,完成「松山」同名機場對飛首例。松山市是日本四國愛媛縣的最大城市,亦為整個四國島最大的城市,市區內有日本最古老的「道後溫泉」、日本12座現存天守之一的「松山城」,知名作家夏目漱石曾以在此居住的經歷寫了小說《少爺》(坊つちやん),為此,松山市仿造書中主角乘坐的「像火柴盒般的火車」,打造「少爺列車」觀光列車運行於松山市站前-道後溫泉之間,提供遊客除了歷史古蹟外,另一種懷舊的人文選擇。

位於松山市中心的松山城,為了與日本其他松山城區分,亦稱為「伊予松山城」,傳說築城時護城河裏住著金色的烏龜,故別名金龜城或是立龜城,又因本丸立於標高132公尺的勝山山頂,故常以「勝山城」稱之。因其天守建築為連立式,與和歌山城、姬路城合稱日本三大連立式平山城。城內現存古建築物數量達21座,僅次於京都府二條城的28座,這些建築物均已被指定為國家重要文化財產。

若是自駕遊,建議可將車子停於松山城駐車場(松山市喜与町駐車場),該處距離松山城纜車站步行僅需兩分鐘,計次收費,每次以兩個小時為限,正常遊城這個時限絕對足夠。

2009年米其林指南的綠色封皮觀光版中,松山城被收錄其中並評價為2星觀光景點
牛排幾乎算是西餐最普遍的食材,若嘗試進廚房又想要獲得掌聲,煎牛排應該是蠻推薦的第一步。剛開始看著手機練習煎牛排時,建議買好市多 - Costco一公斤大概四百多元的嫩肩牛排即可,而後再進一步買一公斤約六百多元的翼板牛排回來試做,翼板比嫩肩厚且長、筋相對少些,煎烤難度又相對加深了許多。

最近買了幾次一公斤約一千元的戰斧牛排,果然如智者所云:「貴的就是好的!」,肉質真的沒話說,吃起來的口感與好市多的菲力不相上下,兩者價位相當(不是頂級菲力哦!),後來查資料得知,原來戰斧中間那塊圓圓的肉眼就是俗稱的肋眼,將戰斧牛排的那根肋骨去除即成為肋眼牛排,既然如此,住家附近剛好有一家老饕肉舖,那就買一片來試試吧!

厚牛排靠烤,薄牛排靠煎。薄牛排幾乎只要油煎後再靜置即可,厚牛排則需於油煎後,再置入烤箱烘烤。油煎只是將表面煎出焦黃的狀態,薄牛排煎完幾乎可達成所需之狀態,厚牛排煎完後,僅表面呈焦黃的狀態,內部的生肉則需靠烘烤的溫度慢慢使其加溫,以厚達五、六公分的戰斧牛排為例,油煎後需再進烤箱中以170ºC的溫度烘烤30分鐘,可見厚牛排若是不烘烤,內部鐵定是生的。

肋眼排是牛隻靠近胸部肋骨上方比較沒有運動的部份,大理石紋多且分布均勻,中心部位有一塊明顯的油花,口感細緻鮮嫩多汁深受饕客喜愛,適合乾烤方式烹調
馬鈴薯料理簡單、烹調方便、好吃又易飽,常常被當作是西式餐點的主食,例如:法式烤馬鈴薯角風琴馬鈴薯迷迭香烤馬鈴薯等,若想來點不一樣的做法,螺旋起士馬鈴薯或許又是另一項選擇。這項料理的馬鈴薯因為要以螺旋的方式切割,後面還要將螺旋狀的馬鈴薯拉開,所以最好拿胖一點的馬鈴薯來做,如此成品線條會比較好看。

家裡找不到免洗筷,故以竹筷取代,事後會發現這項決定是錯的。竹筷前尖後粗,後段蠻不易插入馬鈴薯,尤其是切成螺旋狀後亦不易向後拉開,且竹筷的長度會致使馬鈴薯油炸時,某些部份可能無法順利炸到,所以還是建議以免洗筷來串較恰當。

油炸烘烤過的螺旋起士馬鈴薯成品,沒仔細看可能還以為這是美式熱狗呢!
對於一個廚房菜鳥而言,總是希望能夠做出一道讓別人按讚的料理,但要如何才能夠有「嚇人」的效果呢?大、很大、非常大,食材的大小或許就是一個足以「嚇人」的標準了。好市多Costco的戰斧牛排一公斤約1,000元,一根戰斧大概就是一公斤上下,不管是生的在包裝袋中或是烤熟端上桌時,整根帶著長長骨頭的一大塊肉,總是可以獲得許多的驚嘆聲,無論在廚房烹調的成效如何,廚房菜鳥或許最想聽的就是這類聲音吧!

戰斧牛排該如何配菜因人而異、隨人喜歡,無論法式烤馬鈴薯角 POMME DE TERRE AU FOUR風琴馬鈴薯或是迷迭香烤馬鈴薯等,只要牛排熟度烤得恰當,這一餐吃起來應該都不會太離譜才對。

地中海羊排佐香烤鮮蔬的模式,將戰斧牛排擺放在各式鮮蔬中一起烤,在加上老婆的手做麵包,這一餐小兒應該吃到滿滿的幸福才對
四國境內排名第二大河流的四萬十川,河川南北綿延196公里、流域面積廣達2,270平方公里,僅次於流經大步危峽谷的吉野川。四萬十川水流平緩流域內未興建任何攔水壩堤,河川水質清澈未受任何工業汙染,因而號稱「日本最後的清流」,與静岡県柿田川及岐阜県長良川並稱「日本三大清流」。為防止颱風、暴雨導致四萬十川水位高漲,使得河上的橋梁受到河水侵襲,其流域內共設置了47座大小不一的沉下橋,讓沒有欄杆的橋面可以在河水暴漲時被自然淹沒,待水退時可不受衝擊的恢復原貌,故而形成該地一個相當獨特的人為景觀。

沉下橋是橋梁建築的一個種類又稱漫水橋,這類橋梁通常較為低矮,橋面寬平、護欄細小,甚至沒有護欄,工期短、維護易且建築經費低,當河川水位上漲時,允許河水漫過橋面,該期間橋梁將無法通行,如此可減少洪水與泥沙的衝擊,降低橋梁受損的機會。

四萬十川因戲劇遅咲きのヒマワリ(遲開的向日葵)而受到世人的矚目,也因此打開了四萬十市的觀光旅遊新頁,帶動當地經濟繁榮、催化物產價值提升。一般觀光客受限於交通因素,僅能到達位於四萬十川最下游的佐田沉下橋,殊不知再往上游車行約30分鐘的岩間沉下橋,不管是景色或是周遭環境都冠於其他,更甚者常出現在四萬十川的宣傳海報或明信片中,故有四萬十川最美的沉下橋之稱。

渾圓的橋墩一根根的堅守岡位,扛立著毫無直角的橋面,維護著四萬十川兩岸人民的交通安全與往來便利
露營活動與日常生活最大的不同點,就是野外活動可以順理成章的玩火,無論是炭火烤肉或是生火取暖,一般營地幾乎都需遵循炭火不落地的原則,意即必須自備烤爐或是焚火台,有些營區為顧及草坪的生長,甚至規定連離地炭火都在絕對禁止之列,倘若遇到如此嚴苛規定的營區,除了掃興外還真不知道露營有啥好玩的。

哈里露營地在各區均設置了大型的焚火場,大石塊圍成一個圓形區域,讓露客們可以肆無忌憚的縱情玩火,使營區的夜晚可以有艷紅的火焰冉冉升起,成束的火星伴著空氣上升而肆意飄盪,營火所需的大塊木頭營區早已備妥,重點是這項服務無需特別預約或收費,只要你想玩,就可以動手將整個營區的心燃燒起來!

仔細看哈里露營地的LOGO,四個不同顏色的直形長塊橫列組成,長塊中還分別置放了燈、火焰及帳篷等象徵露營的抽象圖案,左邊粉紅色的區塊裡還特別標示了GLAMPING的字眼,對照哈里露營地官網所標示的露營光品酒飛行傘體驗等服務,可見營主除了設置營區供露客們露營外,更想將露營的模式提高至Glamping層級,藉由Glamorous(富有魅力的)與Camping(露營)組合產生加乘的效果,由一般露營質變為豪華露營模式。

營區分為《哈里露Ⅰ》與《哈里露Ⅱ》兩大區,哈里露II再細分為B、C兩區。想要小區包場或是避免閒雜人等打擾,哈里露Ⅰ為優先考量,若需要開闊的視野及廣大的場地,當然就是選擇哈里露Ⅱ了。

備有大型焚火場的露營區,哈里露或許不是唯一的露營地,例如:宜蘭冬山東風休閒農場,但營地已備妥粗細大小木材,並提供任意露客均能免費使用,這項「德政」就不是普通營地能「想得到」且「做得到」了