渦流是一個漩渦型的水流，在浴缸或水槽排水時相當容易見到，一般海洋渦流通常都是由潮汐或地形引起，在某些窄淺的海峽，因中間快速流動的水流也會創造強大的渦流，最著名的例子就是挪威羅弗敦群島的Moskstraumen漩渦。

位於兵庫縣淡路島與四國德島縣之間的鳴門海峽，海峽寬度僅約1.3公里，兩側分別為廣大的太平洋與日本專屬的瀨戶內海，海峽中央的主流部分深達100公尺，一般流速約時速13~15公里，大潮時甚至可達20公里左右，因兩岸都是淺灘流速相對慢了許多，海流相互沖擊因而形成了聞名全球的鳴門漩渦，甚至日本拉麵中常見的魚板裝飾鳴門卷亦以它為設計原型。

1985年通車的大鳴門橋位於以漩渦著稱的鳴門海峽上，全長1,629公尺的吊橋橋身分為上下兩層，上層是一座四線車道的公路(神戸淡路鳴門自動車道)，下層則是預備將來修築鐵路之用。鳴門這一側的橋桁空間設有全長450公尺的渦の道散步道，民眾可以透過高約45公尺的玻璃地板，從橋上輕鬆觀賞鳴門漩渦。

直接躺在距離鳴門漩渦約45公尺的玻璃地板上是何種感覺呢？看似輕鬆愉快，但其實一點也不哦！

阿舍

淡路島是日本境內的一個小島，位於瀨戶內海的東部，介於本州的神戶縣與四國的德島縣之間，神戸淡路鳴門自動車道縱貫南北，為三條連接四國與本州的車道之一。淡路島面積595.85平方公里，地形呈長條型、大小約半個桃園市，由北至南穿越淡路島約需時50分鐘的車程時間。

四國山陽跳島遊除了以暢遊四國為目標外，在四國與本州間駕車跳島亦為旅遊重點，之前在生口島瀨戶田sunset beach海水浴場戲水，已經由西瀬戸自動車道 (瀨戶內島波海道)第一次跨越瀨戶內海，今駕車行駛於神戶淡路鳴門自動車道為第二次跨越瀨戶內海，過兩天還要在倉敷市經由瀨戶大橋駛至坂出市，達成此行三條橫跨瀨戶內海道路的滿貫行程。

日本國民賓館等級的休暇村，全國37間休暇村幾乎都設立在國立或國定公園環境中，飯店的設點佔盡地利之便，房間的設置更是尊重住客，客房每面窗幾乎都有不錯的視野，例如休暇村 富士僅將面對田貫湖那側設置客房，另外一側則完全不利用。休暇村 南淡路位於淡路島極南端山丘的陵線上，飯店兩側分別面對福良灣及瀨戶內海，福良灣這側的房間清晨可以觀日出，朝向瀨戶內海的房間黃昏可欣賞夕陽美景，不用特別要求挑選房間，該處房間的景觀均可讓你入住時 ~WOW~ 大聲驚嘆。

坐擁瀨戶內海無敵海景及鳴門大橋壯闊景緻的休暇村 南淡路，是您自駕暢遊淡路島後的極佳休憩場所

阿舍

源自於法國的舒肥(sous vide)烹調法，雖然近年才在台灣漸有耳聞，但其實這個名詞早已超過四十年的歷史，在法文字義上 sous vide 指的是真空儲存的過程，當初法國人提出的是透過真空儲存的方法，避免食材因氧化而破壞品質的一種保存方式，時至2000年左右廚師們才將舒肥法轉化為真空低溫烹調。

法籍Chef Bernard NOEL曾經提到舒肥主要是使食材的口感提升、變得細嫩，例如肉質鮮嫩的菲力牛排就不需要使用舒肥法，既然如此，今以好事多能買到最便宜的嫩肩牛排為例，試驗以這樣的方式烹調，測試結果是否真能讓肉質變得更細嫩。

網路上的舒肥機一台大概要六、七千元到萬把塊，前一陣子看到「嘖嘖 × Vulcan 廚房溫控智慧插座 - 提升你廚藝的好幫手」的網路募資案每台 $3600，後來在查閱舒肥相關資訊時，看到「用電鍋做低溫真空料理(sous vide)」這種低價的土製舒肥方法，心想既然都是以電鍋作為加熱器，為何還要多花這個冤枉錢呢？

土製舒肥法是拿時間換取金錢的一種選擇，這需為有時間研究且能容忍失敗的朋友，若兩項缺一或都不具備的人，花錢買現成機器或參與募資案是比較好的選擇。

以舒肥方式加熱、再用油鍋煎過的嫩肩牛排，是否達到讓肉質細嫩的目的，沒有對照就沒得真正比較，答案不置可否，但確實是讓煎牛排這件事，比較沒有壓力了

阿舍

維基百科記述：「淡路夢舞台是位於兵庫縣淡路市自然之中的複合文化休閒設施」，若以此觀點來看淡路夢舞台，無非就是一處很一般的大型渡假中心，並無引人之處，但若細看「安藤忠雄的淡路島之夢」這篇文章，絕對可以讓你與我一樣不遠千里而至，因為這裡是一個用愛培植、用心建設的地方。

1980年代，日本政府為了興建全世界第一座百分之百填海造陸的關西空港，持續進行了五年的填海造陸工程，大量挖掘採集臨近大阪地區淡路島的砂石，這些相當於東京巨蛋五百倍的土石，被一船船的運往空港預定地填海，原本一片翠綠的山丘瞬間化為烏有，僅剩如採礦場般的空洞窟窿。

1992年原地主委請安藤忠雄在此興建高爾夫球俱樂部，安藤在淡路島的地形勘察過程中，發現原來這個不毛之地是因建築關西空港填海所致，對於身為大阪人的他，心生如何對這個島嶼提出補償措施，讓綠蔭景象能夠重返這片大地。

安藤說服了當時的兵庫縣知事貝原俊民，讓政府出資將這塊地規劃成公園，並由其以加拿大的布查花園為設計參考，在設計初期的施工前五年，先於占地面積28公頃的土地上種植了三百萬棵樹，期待日後綠樹的成長能夠與施工同時完成，硬體建築能藏身於周遭的綠意環境之中。

淡路夢舞台是2000年日本舉辦國際園藝・造園博「Japan Flora 2000」的會場，緊鄰國營明石海峽公園，諾大的場地設有國際會議場、The Westin 酒店、圓形展望台、野外劇場及植物園等設施。由馬路轉入夢舞台後即可見到專用地下駐車場的 P 符號，因其入口位於 The Westin 酒店下方，致使許多人會產生些許懷疑，不用怕！那就是一日只收500日圓的夢舞台專用地下駐車場。

藍色的天空被圓形的圍牆切割，眼前的視覺空間錯落於來回的走道，圓形展望台或許是外行人欣賞安藤忠雄建築之美的最佳地方

阿舍

長久以來，一直以為位於日本第一名城-白鷺城西邊的好古園，位階等同於姬路城亦為歷史古蹟或是國寶建築，結果今日拜訪過後得知，非也。

國寶姬路城所處的姬路市，為了紀念該市實行市政100週年，特以古地圖「姫路侍屋敷圖」為參考藍本，在建於1618年的姫路城西御屋敷跡原址，籌畫建造一座類似金澤兼六園或岡山後樂園的池泉回遊式日式庭園，借景姬路城以泉水、池塘、假山、枯山水為主體設計，並以該地區創立於1692年的藩校「好古堂」為名，於1992年開園稱此庭園為姫路城西御屋敷跡庭園 好古園。

好古園由九個不同風格的庭園所組合，分別為竹の庭、築山池泉の庭、花の庭、松の庭、夏木の庭、流れの平庭、茶の庭、苗の庭及御屋敷の庭等，彼此用白色石墻相互隔開，庭園間則留有大型走道供穿越行走，各自獨立表現特殊自然造景應有的特色。暢遊其中最好依著園方指示方向行走，否則不小心迷失於花草水澗或庭園造景之中，並非不可能哦！

自駕造訪，建議可將車子停泊於隔著馬路相對的大手門停車場，而後在姬路城購買與好古園的兩地聯票，走訪世界文化遺產姬路城，並參觀完了日本現存12座天守之一的白鷺城天守，最後再步行至姬路城西麓的好古園，於園內的活水軒餐廳用餐休息，好好投身綠意享受日本庭園的美。

到訪之時正值盛暑，園中一片翠綠之中卻有一抹艷紅現於眼前，那份突然間的驚喜，讓我久久無法自己

阿舍

有人說步行在沿溪闢建的灣潭古道裡，有一種沉浸於日本東北自然名勝奧入瀨溪流的感覺，親身體驗過這條溪壑為伴的悠然小徑，真有些像漫步於奧入瀨川的溪流之中，但多處潺潺緩流的深潭中，彷彿藏匿著神秘深邃的翡翠玉石，山水情景更像日本秋田縣的抱返溪谷。

連接坪林漁光村及雙溪泰平村的淡蘭古道灣潭段，簡稱為灣潭古道，全程伴著北勢溪的支流灣潭溪而行，步道全長4.5公里，地平、坡緩、少階梯，來回健行含午餐休息時間約四個小時，是個適合扶老攜幼全家同樂的綠色步道。

灣潭古道有兩個入口，一為地址是新北市雙溪區的張家莊露營地(需由國道五號坪林交流道進入)，另一個入口則同為雙溪區的灣潭，兩個進入點皆設有方便之處，但張家莊每台車需支付一百元的停車費用。

深邃的碧綠潭水，大塊突出石壁的碎石灘地，構成了一幅美麗風景圖畫，對於長年追求山野露營的我，或許僅能利用想像將自己投射其中，滿足一下對此環境的私慾

阿舍