一趟三天兩夜的馬拉松旅行，回家後興沖沖上秤一量，竟然沒有因跑馬而瘦下來，反而還因此胖了一公斤。許多人為了減肥而跑步，或許這是個迷失吧！

太魯閣峽谷馬拉松是年初開始上跑步課時，以初生之犢不畏虎的想法，當下就先報個半馬來當作練習的目標，沒想到轉眼間賽事的時間即以到達，縱然先前曾經跑過一場10K路跑賽，但跑步可不是加法算數而已，更非10K+11K=21K那麼簡單。不過這幾個月的練習跑量，還是給自己心裡一個底，不要逞強只要順順著跑，完賽應該絕對沒問題。

既然完賽沒問題，人生初半馬何不精彩度過呢？跑感好就好好跑，跑感不好就吃飽飽，三天兩夜的初半馬旅程，其實無須那麼嚴肅拘泥於那個21K，反而是如何享受這三天的旅程才是重點。

此行搭乘台鐵來回，在地廣人稀的花蓮沒有交通工具，那真是寸步難行啊！有朋友租機車代步，而我則抱定著搭計程車往返，路途遠就搭車，五公里以內的路程，倘若時間允許就安步當車，心想21K都在跑了，短程那點距離難得倒我嗎？

以下是我三天兩夜的簡要行程，若是您正要安排花蓮旅行，或許是個不錯的參考。

對於一般市民跑者而言，太魯閣峽谷馬拉松應該不是破PB的好賽事，畢竟全馬一路長達25公里的緩上坡路段，會侵蝕許多人的意志力與鬥志，所以賽前老師就千叮嚀萬囑咐，把握好沿路賞景的心態，不要辜負台灣媲美世界級的美景即可

阿舍

清晨跑完，回旅館吃早餐後，再次開車戴另兩位夥伴前來，車行期間，老婆望著窗外的坡度驚訝不已，自嘆：「這樣的坡度，我剛才竟然可以跑完！」。

早期名為長光梯田大道的金剛大道，其實在道路系統上的正式名稱為東13鄉道，亦為忠勇社區自行車道的其中一段，全長約1.6公里的筆直道路，兩旁完全沒有任何一根電線杆，加上臨近巍峨的金剛山，讓這個早期被喻為秘境的絕妙景色，現在幾乎已成為台11線的網紅景點了。

許多人到金剛大道都是拍一張「到此一遊」照片便離開，很少人會沿著緩坡一步步向上邁進，為了實踐跑旅的生活態度，這次花東旅行特別安排「到此一跑」的行程，將長濱鄉長光社區繞上一圈，數著路邊東13的里程牌數字，真正深入地方認識週遭景物，若您也是一位熱愛跑步的朋友，這樣的行程絕對直得推薦給您。

據說每年三月與九月期間，早上的太陽會從金剛大道盡頭端的太平洋海面升起，若是對此類似懸日現象感興趣的朋友，記得這兩個月份到訪台東時，不要忘了來金剛大道欣賞晨曦的奇幻景致。

一條路直直的，一座山高高的。清晨特別由民宿開車過來，經過適度暖身拉筋運動後，隨即展開金剛大道的跑旅行程；眼見一路緩坡向上，心想應該還好才對，但其實跑了才知道，看似覺得緩是因為路夠長，完全是視覺因素所致

阿舍

常言道：「努力不一定成功，但是成功一定要先努力」，那成功之後真的就可以享受到勝利的果實嗎？這也是一個未知數，意即成功的果實端視如何面對；再累再苦的事情，你想要它變得有趣，事情自然就會讓你覺得快樂，倘若始終都是以逃避的心態視之，再輕鬆的事情也會覺得煩。

跑步，大家都知道對身體健康絕對有幫助，無需呼朋引伴一人即可，只需一雙輕便跑鞋經濟性高，論及優點無數，但一般人卻始終避而遠之，原因無它，就是疲累、無聊，縱有些人克服困難邁開步伐，又因簡單輕忽而胡亂跑，無視跑前暖身、跑後收操等重要步驟，致使許多人一提到跑步，便說傷膝蓋、小腿會變粗等問題，殊不知導因都是缺乏常識所形成。

任何運動想要玩得好又不受傷，都必須先了解其學理與科學根據，而後再漸漸的由淺而深一步步練習，跑步亦不例外，絕勿懷踹著「跑步，誰不會」的錯誤想法，致使日後談跑速積弱不振、論身體倒是傷痕累累振振有辭。故而報名跑步課程是絕對必須，由基礎根基打起，日日實踐「慢慢跑比較快」的道理，讓跑姿調整正確、體能慢慢提升上來，甚至對於跑步心理學的了解亦不可少，一點一滴積沙成塔，如此努力之下，日後勢必得以跑得長又久。

練習之後，該如何享受努力的果實呢？會跑了、能跑了，想必不會想繞著操場一直轉，甜甜圈吃多也會頭暈的。跑步就像打高爾夫一樣，縱然成績一般般，也會想要四處跑跑，故而「跑旅」的概念應運而生，外出旅行時，利用一大早的清晨時分，外出到想去的景點練跑，一來執行每日安排的課表，二來利用最緩慢的交通方式，細細品味美麗的風景。

此行我試過這個方式了，真的蠻不錯的哦！誠心推薦給喜愛運動的您。

台東池上的伯朗大道遠近馳名，平時若想要在金城武樹旁拍張照片，可能要順著人龍排隊排個半天，但利用參加池上秋收的機會，清晨天未明即出門跑步，到了伯朗大道竟然完全沒人，既然如此，當然一定要來跳一下囉！

阿舍

今年在COVID-19新冠肺炎的肆虐之下，全球的休閒活動與商務交流幾乎凍結，生活在台灣的人們也不例外，上半年大夥居家上班、不敢出門活動，下半年則是不敢也不願意出國旅行，故而造成國內現今一種報復性旅遊的社會氛圍，無論是高山或是海邊，處處車水馬龍人滿為患，甚至搞到連合歡山北峰下的「小溪營地」都被禁止露營，真是怪事年年有今年特別多。

露營在維基百科中的定義是一種休閒活動，在城市佬的眼裡更是一項流行趨勢，既然小溪營地這類場所被禁止，那大家還是到合法且可預訂的營區享受大自然吧！先前在露營不搭帳篷，那要幹嘛！文中提到：「搭不搭帳隨人喜愛，帳篷空間大睡起來真的比較舒服」，舒適度屬個人感受無法言表，空間有多大倒是可以分享給大家瞧瞧。

露營將近十年方才入手第二頂帳篷，對於喜歡玩露營裝備的朋友來講，這個數量還真是無足掛齒，許多朋友擁帳數頂，出門甚至是視場地大小與設施，再來決定要帶哪一款形式的帳篷，但對於早已不落地多年的我來講，適時重溫一下露營初期的舊夢，睡躺架設於柔軟草地的大帳蓬裡，享受可以來回滾動的空間，眾家朋友們在帳裡玩牌帶團康遊戲，這種回味青春感染活力的氣息，許多車床族可能無法體會箇中的樂趣。

一頂 Mountain Hiker RV TENT 能塞多少人呢？仔細數一數，一、二、三‧‧‧‧‧‧再加上為我留的位置，至少可容納十人在裡面聊天玩牌，甚至玩心臟病(撲克牌)搶著出牌摸不到中心位置，因此落敗被罰再來怪罪場地，怪了吧！難道場地太大也是一種過錯嗎？

阿舍

2015年參加朋友的活動第一次到訪野馬農園，事後認真的發表了「遊走觀霧的露營基地，觀賞雲海日出的享樂天堂」一文，隔年再訪，在景物依舊腸枯思竭的情形下撰文「收不到外送披薩，那就自己窯烤吧！」，結果竟然第二篇的讚數勝過前者，感覺上似乎是講吃的勝過於談風景，雖然民以食為天，但這種結果倒是頗令人意外！

相隔四年之後第三度到訪，一樣又長又遠的車行距離，由122縣道進入的最後一個便利商店(萊爾富竹東上坪店)至此，行車時間約需70分鐘左右；車子越開氣溫越低的狀況依然，海拔超過1,600公尺的高度，讓營地的溫度較平地少了近10°C；年近80的營地主人蕭爺爺身體硬朗，溫和有禮的個性與不急不徐的談吐，讓人好似回娘家一般的感覺；至於營地多一層或少一層就非我關心的事情了。

野馬農園A1區的二愣子觀景台以往標示著「這裡可以發呆..看雲..曬太陽..淋雨..躺著看星星..玩遊戲..就是不能生火、烤肉、搭帳篷」，雖然年久失修標示已不復見，但於此三天兩夜的時間，除了去觀霧國家森林遊樂區登山健行外，就是以過往標示為準則，大夥在這個大型棧板上坐著發呆、觀賞遠處雲層萬千變化，覺得涼爽就在此享受日光浴，偶而太陽雨紛紛落下亦絲毫不受影響，強健肌力的瑜珈棒式就位，一個個兩手平板支撐在平台上，為的是比體力、拼毅力，待晚上銀河高掛星點滿天之際，關閉營區燈光減少光害，躺在棧板上對著天空指指點點，這等悠閒生活真是千金難買。

原本提供的Wi-Fi訊號因颱風所致，使得設備故障線路無法使用，衛浴間前水槽的彩繪圖案，則因歲月的流逝而斑駁消失，A1區的冰箱亦已成了無需插電的儲物櫃，這一切跡象看似營區已老朽不堪，但這些實質的物質設施對於野馬農園而言，都是可有可無的非必要項目，到訪的八月想要預訂次年的228假期，得到的答案竟然農園已被包場了，此地熱門程度可見一斑。

山區一如既往，中午過後就開始雲霧飄渺，山谷中深厚的雲層上下晃動，大夥坐在觀景台上，好似觀賞一部大自然主演的動作片一般，待黃昏傍晚時刻，雲層又如棉花糖般甜滋滋的挨著遠山，自然界的溫馨小品如期熱烈上映中

阿舍

好事多販售的牛排價格等級，若以相仿級別的肉質來排序，順序大約是菲力、肋眼、翼板、嫩肩里肌，許多牛排烹調的初學者亦以此順序反向進階，畢竟一級級的價格差價真的不少，大家都深怕稍微一個不留意，口袋裡的金錢付諸流水，還要啃上一大片的牛肉乾，那就真是辛苦極了！

一般狀況，美國牛肉Choice等級的肋眼其實已經相當不錯了，一盒三片大概約兩千元左右，在家自己煎煮一片的費用約六七百元，大概就是一般餐廳牛排餐的費用，沒有前菜、麵包、甜點與飲料，僅僅只是一片牛排而已，這樣的餐點您能接受嗎？就小兒這些年食用的經驗，他寧願吃好吃的牛排，也不要因為一大堆亂七八糟的東西，而去吃一片毫無牛肉味的「牛排」，提供給您參考。推薦閱讀：如何煎烤牛排。

若是有價格考量又想要帶點氣勢上桌，或許買整袋裝的嫩肩里肌是個選擇，綑綁成圓柱的牛排進烤箱烘烤，事後上桌想吃多少切多少，就像是有專人服務的高級西餐廳一樣，感覺上似乎蠻可行的，但唯一的缺點就是費工花時間，牛肉內外所有的筋膜與脂肪，都必須自己花時間一一清修，最主要一定還要有一把磨利的刀才行哦！

烤完後一大條的嫩肩里肌牛排，上桌即受到大家的矚目，還沒開始切就已獲許多手機鏡頭的青睞，切開後粉嫩的顏色更是讓人垂涎欲滴，您說是嗎？

阿舍