完成報到後與朋友坐在台北田徑場邊聊天，她提醒我這場測驗賽先求完賽，當時聽了覺得奇怪！為何要先求完賽呢？我前幾天才自主練習跑了一場半馬而已，5000公尺對我來說真的不是什麼難事，當下就把這個提醒給拋諸腦後了。

 5K最速RUN－臺北市5000公尺測驗賽是一場臺北市政府體育局主辦的免費賽事，主辦單位提供正式賽事的號碼布，並以電子感應晶片計時，賽道旁有志工幫忙計算圈數，賽事結束後可以列印正式成績證明，每人賽後均提供一份三明治與一瓶水，這樣好康在網路報名一下子就秒殺完罄。不過大會會預留少部分名額提供現場報名，若是先前報名沒來得及，倒是可以試試現場報名。遽聞當天有人下午四點就在櫃台前排隊，可見事情是你想不想，而不是能不能的問題。

運動星球網站有一篇「跑10K要花多久？」文章提到：「請記住在10K比賽中保持穩定的配速，留一些力氣給後段使用，以防體力耗盡提早爆掉。」那跑5K也要配速跑嗎？還是就卯起來跑呢？後面以我這次參賽的經驗現身說法，從頭到尾為大家演繹一番。

既然活動名為「5K最速RUN」，參賽者無論男女老幼各個來者不善，真的就是來疾速比快、最速RUN，時間倒數 3、2、1、0，大夥一窩蜂向前衝出起跑線，那股勁！那種熱情！現在回想起來還真是過癮啊！

阿舍

跑步就像打高爾夫球一樣，縱然是成績不甚理想的三輪車(百杆以上)選手，也是喜歡去不同的球場見見世面，跑步亦是如此，或許應該是說我也是吧！雖然至今跑齡不及一年，甚至僅參加過兩場半馬路跑賽，但想要四處走走跑跑的心，時時提醒自己「只要願意走出戶外，生活必定變得精彩」，唯有堅持初心方得精彩生活。

新冠肺炎(COVID-19)全球確診人數已達億人，從去年初至今嚴重干擾著我們的生活，亦迫使個人第三場半馬2021渣打公益馬拉松取消停辦，若問我會因此而感到失望嗎？確實有一些，若再問我感到失落嗎？我的答案是覺得還好，又不是因為取消就不能跑了！

跑步的收穫應該是平時的練習，猶如讓自己成為人生中的黑馬一般，樂趣則是另一種形式的視野開拓，例如：太魯閣峽谷馬拉松跑旅、台東長濱金剛大道跑旅及花蓮南濱公園海堤步道跑旅等，路跑賽事只是練習成果的審驗，至於我輩這種熟齡健康跑，審驗結果如何一點都不重要，有沒有破PB更是無關緊要，平時有沒有因此而練習才是重點。

賽事對我來說只是一種助力，一場賽事放在前面，較能督促自己不要偷懶，至於成績與獎牌早就拋於腦後，既然渣打停賽，只要大家有心跑步，依然可以為自己辦場報復性的自主練習，五位跑半馬、三位跑十二公里，再加上三位騎乘腳踏車負責補給與拍照，一場自動自發的河濱路跑活動，在兩位初半馬朋友抵達終點後，活動順利圓滿完成。

一個人可以無所顧忌肆意狂奔，但終究跑沒多久就累了，一群人可以彼此勉勵相互扶持，沿路的風景盡收眼底、快快樂樂的慢跑，年輕人喜愛速度的激情，熟齡者則偏愛既慢又遠的感覺，渣打無法成行，我們就自主完成原本應有的21公里跑量

阿舍

2020年初疫情期間，老婆有感而發的告訴我，她希望給自己三年的時間把身體保養好，以備日後遊山玩水享受生活之用，已屆順應天命之年的我們，該如何培養運動習慣達到健身保養的目的呢？為此兩人尋思許久，最終以不用特別配備、沒有時間限制又無需對手的「慢跑」，做為日後養護身體的運動項目。

標的已定，唯有行動方可達標。考量我倆的時間及狀況，當下報名信義社大週六上午的熟齡輕慢跑，課程持續至今約九個月的時間，慢慢也養成晨跑或夜跑的習慣。跑步只有累積沒有奇蹟，3K、5K的跑量積累下來也相當可觀，之後以賽代訓報名幾場十公里左右的路跑活動，並於2020/11第一週參加太魯閣峽谷馬拉松，做為人生初半馬的里程碑，相隔一週後又參與了SUPERACE 黑馬半程馬拉松賽事，生活過得精彩、日子處得精實。

對於從零開始的人，能夠面對如此挑戰與衝擊，有氧練習必須事先強化，這一切均歸功於在課程中學習到的跑姿技能與運動心理。對於跑者而言，身體能量如何消耗必須學習，如何吃得對、吃得好，適時儲備能量更是一門學問。

我等熟齡人，營養的適時補充就成了另一門顯學。諮詢過營養師，蛋白質可幫助肌肉合成與生長，一般人蛋白質量每日最低需求，約為每公斤體重吃0.8公克的蛋白質，以我的體重60公斤計算，每天至少應該要攝取60*0.8=48公克的蛋白質。想讓肌肉持續生成至少要每公斤體重要吃到1公克，倘若是運動量大的人，甚至每公斤體重要吃到1.2到1.6克的蛋白質才足夠，更能減少蛋白質流失的問題。

如黑馬半程馬拉松賽事標語「行無界，越無限」，追求健康的身體與強健的體態，是人一生中永無止境的事情，讓自己成為人生中的黑馬，亦為永不停歇的目標

阿舍

旅行的目的千百種，每個人可能都不一樣，有人愛吃、有人愛玩，我呢！特愛發現新奇的事與物。

在漫遊九州計畫路線初期，發現Google地圖的點與點之間，有一處畫了一條直線的道路，當時甚為好奇，這是一個什麼地方，為何會有一條那麼直的道路呢？再將地圖放大一看，這條道路竟然直接穿越大海，心想那應該就是一座跨海大橋吧！但仔細看看地圖旁的圖片，這裡竟然是一座將海隔開的堤防。對我而言彷彿挖到寶一樣，這個點雖然不是大眾旅遊景點，反正順路就被放入行程之中了。

位於有明海中西海岸的諫早灣也稱為泉水海，自古即利用有明海高達數公尺的潮差，在退潮時的潮汐灘進行開墾，後來日本政府建設諫早灣乾拓堤防連接南北兩岸，並於2007年諫早灣填海路堤開通了諫早灣乾拓堤防道路，成為連接諫早市和雲仙市的最短的直線連接道路。

有人的國外旅遊行程會特別安排一條路、一條路的休息站嗎？漫遊九州的行程就是如此輕鬆、隨意，一條海灣中筆直的海堤道路，就已令我驚訝不已了

阿舍

一般人到花蓮旅遊，對於花蓮市的印象應該就是吃吃喝喝而已，如同此行太魯閣峽谷馬拉松跑旅一樣，但若以跑旅的概念而言，想要找一個適合晨跑之處，或許位於花蓮市區南方的南濱公園海堤步道，應是一處相當適合且優質的場地了。

南濱公園雖然處於花蓮市區南方，但其實離遊客住宿的飯店密集區，大概皆在兩公里左右的範圍內，縱然對於一般市民跑者而言，這點距離應該可能連熱身都不夠，跑過去絕對沒問題，當然啦！倘若住宿處有提供免費單車借用，對於來回就更方便了。

此行因天候及賽事問題無法如花東跑旅一樣，晨間四處尋覓場地進行慢跑活動，但恰巧由新天堂樂園步行到豆茶寮的路上，在這徒步前往享用甜點飲料的4.4公里途中，剛好經過早上想要去的南濱公園，此時立即由193縣道轉入公園內，細心感受長達2公里的海堤步道，邊走邊欣賞一旁太平洋遼闊的壯麗景致。

進入公園走上坡道，站立於名為「海洋之丘」的小山丘上，遠遠看到有人正在海堤步道慢跑，這等景像在許多長期居住在城市裡人們的眼裡，可能是連想都想像不到的畫面，對於我們這些城市佬而言，這是多麼奢侈寶貴的經驗啊！

阿舍

一趟三天兩夜的馬拉松旅行，回家後興沖沖上秤一量，竟然沒有因跑馬而瘦下來，反而還因此胖了一公斤。許多人為了減肥而跑步，或許這是個迷失吧！

太魯閣峽谷馬拉松是年初開始上跑步課時，以初生之犢不畏虎的想法，當下就先報個半馬來當作練習的目標，沒想到轉眼間賽事的時間即以到達，縱然先前曾經跑過一場10K路跑賽，但跑步可不是加法算數而已，更非10K+11K=21K那麼簡單。不過這幾個月的練習跑量，還是給自己心裡一個底，不要逞強只要順順著跑，完賽應該絕對沒問題。

既然完賽沒問題，人生初半馬何不精彩度過呢？跑感好就好好跑，跑感不好就吃飽飽，三天兩夜的初半馬旅程，其實無須那麼嚴肅拘泥於那個21K，反而是如何享受這三天的旅程才是重點。

此行搭乘台鐵來回，在地廣人稀的花蓮沒有交通工具，那真是寸步難行啊！有朋友租機車代步，而我則抱定著搭計程車往返，路途遠就搭車，五公里以內的路程，倘若時間允許就安步當車，心想21K都在跑了，短程那點距離難得倒我嗎？

以下是我三天兩夜的簡要行程，若是您正要安排花蓮旅行，或許是個不錯的參考。

對於一般市民跑者而言，太魯閣峽谷馬拉松應該不是破PB的好賽事，畢竟全馬一路長達25公里的緩上坡路段，會侵蝕許多人的意志力與鬥志，所以賽前老師就千叮嚀萬囑咐，把握好沿路賞景的心態，不要辜負台灣媲美世界級的美景即可

阿舍